Yelkenli yat, Jeanneau yelkenliler
Die Sun 2000 ist das Paradebeispiel erfolgreicher Modellpflege: Nach der Sun Fast 20 hat die französische Werft Jeanneau dem pfiffigen kleinen Kreuzer ein gewisses Lifting verpasst. Heraus kam eines der erfolgreichsten Boote in der Werftgeschichte.
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Ein Boot für junge Familien, die wirklich segeln wollen. Und die nicht gerade im Geld „schwimmen“. Die Jeanneau Sun 2000 gilt als großer Wurf in der per se erfolgreichen Werftgeschichte. Suchen, finden und kaufen Sie Ihre Sun 2000 auf Boat24.
Was macht eine Werft, wenn mit einem außergewöhnlichen Bootsmodell gute Erfolge gefeiert wurden, letztendlich aber der Zahn der Zeit an besagtem Boot nagt? Logisch, sie verpasst dem Boot ein „Lifting“, reiht es gewissermaßen erneut in den Zeitgeist ein und hofft so auf erhöhte Akzeptanz in der Segelszene.
So geschehen im Hause Jeanneau: Als Nachfolger der bereits erfolgreichen Sun Fast 20 (Link) brachte Jeanneau pünktlich zur Jahrtausendwende das Nachfolgemodell mit der damals fast schon obligatorischen Ziffer heraus: die Sun 2000.
Auf den ersten Blick stutzten damals die meisten Tester der internationalen Segelpresse: die Sun 2000 sah dem Konkurrenz-Erfolgsmodell First 20 aus dem Hause Benétéau verblüffend ähnlich. Zudem widersetzte sich Jeanneau mit ihrer Sun 2000 der damals gängigen Werftpolitik, möglichst große Boote zu bauen, die entsprechend höhere Gewinnspannen erlaubten.
Doch Jeanneau blieb der Tradition treu, jüngeren Familien mit eher schmalem Geldbeutel so viel Segel- und Freizeitspaß, wie nur möglich, bieten zu wollen.
Was mit der Sun 2000 hervorragend gelang.
Auch dieser Kleinkreuzer ist für Binnen- und Küstengewässer ausgelegt, zeigt aber besondere Stärken in den Wellen der Meere und Ozeane. Die Sun 2000 machte damals wie heute deutlich, dass kleine Boote durchaus seetüchtig unterwegs sein können. Mit ihr (und den derzeit ebenfalls im Kleinkreuzer-Sektor aufblühenden Mitbewerber-Modellen) bewies vor allem die französische Bootsbauer-Szene, dass Spaß am sportlichen Fahrtensegeln nicht unbedingt ein Privileg der größeren Yachten sein muss. Vorausgesetzt, die Crew ist zu einigen (wenigen) Abstrichen im Hinblick auf Komfort bereit. Dafür gibt es Segelspaß nah am Wasser!
Im Vergleich zum Vorgängermodell segelt die Sun 2000 deutlich sportlicher und liegt vor allem auf raumen Kursen unter Spinnaker, ruhiger im Wasser und auf dem Ruder. Das dürfte u. a. dem 10 cm längeren und 15 cm breiteren Rumpf zu verdanken sei, der zudem leicht abgeflacht wurde. Zentimeter können eben den einen oder anderen Knoten Geschwindigkeitsvorteil bringen.
Die Sun 2000 hat, ähnlich wie die Vorgängerin, keine Alluren oder zickt nicht in kniffligen Segelsituationen.
Im Wohnbereich hat es Designer Olivier Petit geschafft, den etwa mehr als sechseinhalb Metern im Vergleich zum Vorgängermodell zusätzlichen Wohnkomfort zu entlocken. Kombiniert mit deutlich hellerer Farbgebung und etwas mehr Lichteinfall entsteht so ein Wohlfühlambiente, das sich deutlich vom etwas asketischen Flair der Sun Fast 20 abhebt.
Sportlicher, weil näher am Wasser, gefühlt geräumiger, frecher im Design, problemlos trailer- und slipbar, geräumiges und aufgeräumtes Cockpit und dabei noch in der gleichen Preisklasse – die Sun 2000 war ein weiterer großer Wurf der französischen Traditionswerft Jeanneau: Mehr als 1.500 Einheiten wurden gebaut und bis heute ist der pfiffige Kleinkreuzer ein Topmodell auf dem Gebrauchtmarkt.
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