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Hanse 385
- Uzunluk x Genişlik11,40 m x 3,90 m
- Su çekimi2,03 m
- Yapım yılı2012
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İzin verilen kişi sayısı6 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiHanse Yachts
- Model385
- Durumçok iyi durumda
- CE işaretiA - Okyanus
- Köprü altı geçiş yüksekliği17,50 m
- Deplasman7.900 kg
- Omurga tipiKısa salma
- Dümen sistemiÇift dümen simidi
- Gövde rengibeyaz
- Kabin sayısı2 kabinler
- Yatak sayısı6 yatak
- Tuvalet1 tuvalet
- Showers2 showers
- Temiz su tankı300 l Su
- Pis su tankı35 l Pis su
- TahrikSaildrive
- MotorVOLVO-PENTA D2-40
- Motor gücü1 x 39 HP / 29 kW
- Yakıt160 l Dizel
- Motor üretim yılı2012
- Motor saati720 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Ana yelken44 m² (Tam çıtalı ana yelken)
- Flok33 m² (Kendinden tramolalı flok, Sarma camadan)
- Gennaker101 m²
- Vinçler4 manuel
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Konum
Almanya » Lübeck Körfezi » Neustadt i. Holstein
Bağlama yeri mevcut
Notlar
2012 Hanse 385, 139.000 EUR
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Vielseitige und beliebte HANSE 385 aus Erstbesitz mit nur 720 Motorstunden, im Winter stets hallengelagert und durchgehend gewartet:
-Saildrivemanschette neu in 2020
-Motorservice inkl. Anoden neu in 2025
-Eberspächer Dieselwarmluftheizung neu in 2022
-Unterwasserschiff neu in 2018 beschichtet durch Fa. Wrede mit sechsfach Epoxyprimer, Indikatorschicht und Seajet 033 Antifouling
-Segel wurden jeden Winter beim Segelmacher gewartet und gelagert
Großzügiges Layout in der Eignerversion mit zwei Kabinen und Komfortmatratzen, großer Küche, Interieur in Mahagoni mit hellen Polstern, Eignerkabine im Bug, Gästekabine Bb., großes Bad mit WC und separater Dusche, Backskiste an Stb. mit Zugang von der Küche und vom Cockpit aus.
Segel und Persenninge:
North Sails Großsegel, durchgelattet
North Sails Selbstwendefock
Elvström Rollgennaker mit Annitorsionsstag und Endlosfurler
Sprayhood (Fenster neu in 2024)
Kuchenbude mit komplett abnehmbaren Seiten- und Heckteilen (Seitenfenster neu in 2025)
Lazybag mit Lazyjacks
Persenning für Cockpittisch
Persenning für Steuerräder
Bordelektrik und -elektronik:
220V Landstromanschluss mit 30A Ladegerät
230V Inverter
2 x 165Ah Servicebatterien
95 Ah Motor-Starterbatterie
Simrad Autopilot mit Bedienteil im Cockpit (Jefa-Antrieb direkt am Ruderquadranten)
Simrad IS20 Windanzeiger mit Windsensor am Masttop
Simrad IS20 Multifunktions-Grafikanzeige
Simrad NSS8 Kartenplotter
Simrad RS35 UKW-Seefunkgerät inkl. zusätzlichem kabelosem Tochtergerät
Radio-CD mit Bluetooth und 2 Lautsprechern im Salon sowie 2 wasserfesten Lautsprechern im Cockpit
LED-TV am Navitisch mit DVB-T2 Antenne (Antenne neu in 2020)
Rumpf & Decksequipment:
Rumpf in hellgrauem Gelcoat mit dunkelgrauen Streifen
seitliche Relingsdurchstiege
Scheuerleiste in Teak
großer Cockpittisch mit schwenkbarer Plotterhalterung und ausklappbaren Teak-Tischplatten
Teak im Cockpit und auf den Cockpitduchten
große Badeplattform mit Teak
Kuchenbude über gesamtes Cockpit mit großen Scheiben an der Seite und Heck
4 x Lewmar 40 ST Evo Winschen davon die Stb. Fallwinsch elektrisch
10 Fallenstopper (2 x 5-fach Spinlock XTS, alle Fallen, Strecker, Schoten, Reffleinen etc. ins Cockpit bis zum Steeurstand geführt)
zusätzliche Genuaschienen
Dyneema-Großfall
Kapok-Cockpitkissen
Antrieb:
größerer Motor Volvo D2-40 (nur 720 Motorstunden, Saildrivemanschette neu in 2020)
Flex-o-Fold 2-Blatt Faltpropeller
Maxpower ein- & ausfahrbares Bugstrahlruder mit eigenen Batterien (Batteriekapazität erhöht auf 160 Ah) und eigenem 12V Ladegerät
Besonderheiten:
extra angefertigte Komfort-Matratzen für beide Kabinen
Eberspächer D4+ Dieselheizung neu in 2022 mit 4 Auslässen in Salon, beide Kabinen und Bad
20l Warmwasserboiler über Motor & Landstrom, Heizelement & Thermostat neu in 2020
Nespresso-Kaffeemaschine, fest verbaut inkl. Halterung für Kaffeepads und angepasstem Küchenschrank
Salonerweiterung mit zusätzlichem Einlegepolster
Verdunkelungsrollos in Kabinen & Salon
Oceanair Plissees für Salonfenster
großer 135 Liter Kühlschrank mit integriertem Eisfach
Jabsco manuelle Seewassertoilette neu in 2022
überall warmes & kaltes Wasser auch bei der Cockpitdusche
Rettungsinsel im Container (Wartung notwendig) und komplette technische Ausrüstung u.a. sechs
Fender, Kugelfender, Festmacher, Leinen, Bootshaken, Schleppleine, Nebelhorn, Rettungsleiter u.v.m.
Komplett segelklar mit "Pütt un Pann", Liegeplatz ancora marina kann übernommen werden.
Veereinbaren Sie einen Besichtugungstermin. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
-Der Verkauf erfolgt im Vermittlungsauftrag.-
-Saildrivemanschette neu in 2020
-Motorservice inkl. Anoden neu in 2025
-Eberspächer Dieselwarmluftheizung neu in 2022
-Unterwasserschiff neu in 2018 beschichtet durch Fa. Wrede mit sechsfach Epoxyprimer, Indikatorschicht und Seajet 033 Antifouling
-Segel wurden jeden Winter beim Segelmacher gewartet und gelagert
Großzügiges Layout in der Eignerversion mit zwei Kabinen und Komfortmatratzen, großer Küche, Interieur in Mahagoni mit hellen Polstern, Eignerkabine im Bug, Gästekabine Bb., großes Bad mit WC und separater Dusche, Backskiste an Stb. mit Zugang von der Küche und vom Cockpit aus.
Segel und Persenninge:
North Sails Großsegel, durchgelattet
North Sails Selbstwendefock
Elvström Rollgennaker mit Annitorsionsstag und Endlosfurler
Sprayhood (Fenster neu in 2024)
Kuchenbude mit komplett abnehmbaren Seiten- und Heckteilen (Seitenfenster neu in 2025)
Lazybag mit Lazyjacks
Persenning für Cockpittisch
Persenning für Steuerräder
Bordelektrik und -elektronik:
220V Landstromanschluss mit 30A Ladegerät
230V Inverter
2 x 165Ah Servicebatterien
95 Ah Motor-Starterbatterie
Simrad Autopilot mit Bedienteil im Cockpit (Jefa-Antrieb direkt am Ruderquadranten)
Simrad IS20 Windanzeiger mit Windsensor am Masttop
Simrad IS20 Multifunktions-Grafikanzeige
Simrad NSS8 Kartenplotter
Simrad RS35 UKW-Seefunkgerät inkl. zusätzlichem kabelosem Tochtergerät
Radio-CD mit Bluetooth und 2 Lautsprechern im Salon sowie 2 wasserfesten Lautsprechern im Cockpit
LED-TV am Navitisch mit DVB-T2 Antenne (Antenne neu in 2020)
Rumpf & Decksequipment:
Rumpf in hellgrauem Gelcoat mit dunkelgrauen Streifen
seitliche Relingsdurchstiege
Scheuerleiste in Teak
großer Cockpittisch mit schwenkbarer Plotterhalterung und ausklappbaren Teak-Tischplatten
Teak im Cockpit und auf den Cockpitduchten
große Badeplattform mit Teak
Kuchenbude über gesamtes Cockpit mit großen Scheiben an der Seite und Heck
4 x Lewmar 40 ST Evo Winschen davon die Stb. Fallwinsch elektrisch
10 Fallenstopper (2 x 5-fach Spinlock XTS, alle Fallen, Strecker, Schoten, Reffleinen etc. ins Cockpit bis zum Steeurstand geführt)
zusätzliche Genuaschienen
Dyneema-Großfall
Kapok-Cockpitkissen
Antrieb:
größerer Motor Volvo D2-40 (nur 720 Motorstunden, Saildrivemanschette neu in 2020)
Flex-o-Fold 2-Blatt Faltpropeller
Maxpower ein- & ausfahrbares Bugstrahlruder mit eigenen Batterien (Batteriekapazität erhöht auf 160 Ah) und eigenem 12V Ladegerät
Besonderheiten:
extra angefertigte Komfort-Matratzen für beide Kabinen
Eberspächer D4+ Dieselheizung neu in 2022 mit 4 Auslässen in Salon, beide Kabinen und Bad
20l Warmwasserboiler über Motor & Landstrom, Heizelement & Thermostat neu in 2020
Nespresso-Kaffeemaschine, fest verbaut inkl. Halterung für Kaffeepads und angepasstem Küchenschrank
Salonerweiterung mit zusätzlichem Einlegepolster
Verdunkelungsrollos in Kabinen & Salon
Oceanair Plissees für Salonfenster
großer 135 Liter Kühlschrank mit integriertem Eisfach
Jabsco manuelle Seewassertoilette neu in 2022
überall warmes & kaltes Wasser auch bei der Cockpitdusche
Rettungsinsel im Container (Wartung notwendig) und komplette technische Ausrüstung u.a. sechs
Fender, Kugelfender, Festmacher, Leinen, Bootshaken, Schleppleine, Nebelhorn, Rettungsleiter u.v.m.
Komplett segelklar mit "Pütt un Pann", Liegeplatz ancora marina kann übernommen werden.
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