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Geri
Devam et
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Yelkenli yat

Hanse 291

Mit neuen 10Ps E-Einbaumotor und Versorgungsbatterie

Favorilere ekle

24.800 EUR

yaklaşık 1.386.000 TL

Pazarlığa açık


  • Uzunluk x Genişlik8,90 m x 2,70 m
  • Su çekimi1,05 m
  • Yapım yılı1994
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı5 kişi
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiHanse Yachts
  • Model291
  • Durumiyi durumda
  • Römorkrömork dahil
  • Köprü altı geçiş yüksekliği12,50 m
  • Deplasman2.600 kg
  • Omurga tipiKısa salma
  • Balast1.005 kg
  • Dümen sistemiYeke dümeni
  • Ayakta durma yüksekliği165 cm
  • Kabin sayısı1 kabin
  • Yatak sayısı5 yatak
  • Temiz su tankı20 l Su
  • Pis su tankı5 l Pis su
  • TahrikSaildrive
  • MotoreProp-Pod66EVO
  • Motor gücü1 x 10 HP / 7 kW
  • YakıtElektrikli
  • Motor saati10 h
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • Direk yüksekliği11,30 m
  • Ana yelken20 m² (Tam çıtalı ana yelken)
  • Cenova19 m²
  • Vinçler4 manuel

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Konum

Almanya » Bielefeld


Notlar

1994 Hanse 291, 24.800 EUR

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Dieser Daysailer ist eine umgebaute Hanse 291, welches mit einem Pod -Antrieb und einer entsprechender Batterie - 175E inkl Ladegerät 30AH neu bestückt wurde.
Voll geladen wird man 3h durchfahren können- leider ohne Solar Paneel.
Grundsätzlich befindet sich dieser Daysailer in einer leicht erweiterten Grundausstattung.
Vorteil, so gut wie nichts verbaut und man kommt überall gut von innen an den Rumpf.

Die Hanse wurde Neu gepolstert, ALLE Polster ausser in der Hundekoje -im Boot sind neu- wie auch der Innenausbau offen neu gestaltet wurde.

Umständehalber wurde der Innenausbau bei der Hundekoje gestoppt, nun wartet dieses schöne Segelboot auf einen neuen Eigner, der sich hier innen und aussen weiter verwirklichen kann.

Zur Wasserversorgung stehen zwei 10l Tanks bereit.
Das Boot wurde aktuell grundgereinigt.

Das Unterwasserschiff ist in Augenscheinlich in einem guten Zustand, würde aber gegen einen neuen Anstrich nichts dagegen haben.

Der Trailer ist mit im Angebot, das Boot kann auch ohne Trailer gekauft werden, dann kann es einmalig gegen Aufpreis -Vorleistung- zum Standort gebracht werden, hier gilt nur Deutschland!

Ohne ein entsprechendes Zugfahrzeug kann das Boot nicht bewegt werden- was Vor Besichtigung klar sein sollte.
Der TÜV für den Trailer seit 2024 notwendig, und kann verhandelt werden.

Das Segelboot ist aus dem Baujahr 1994, braucht also keine Belege zur CE oder Besteuerung als Nachweis.

Das Angebot läuft ausschliesslich über die Firma B.S.K. - Bootsmakler-Vermittlung-eine Garantie oder Gewähr wird daher ausgeschlossen, dass Boot wird von Privat zu Privat verkauft.

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.


Ekipman

  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • Çapa
  • Seyir fenerleri
  • Pusula
  • Ocak
  • Cooler
  • Sprey tentesi
  • Yüzme merdiveni
  • Römork

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