**Baujahr 2005 | Auslieferung 2006 | Volvo Penta MD2030 | Bleikiel | Kühlungsborn/Ostsee**
Zum Verkauf steht meine **Elan 37 Performance**, die ich seit ihrer Auslieferung kenne und auch heute noch sehr gern selbst segle.
Was mich an diesem Schiff bis heute begeistert, sind seine Segeleigenschaften. Es gibt aus meiner Sicht nur wenige vergleichbare Schiffe dieser Klasse, mit denen man insbesondere bei Leichtwind so schnell unterwegs ist. Die Elan reagiert unmittelbar, lässt sich sehr schön trimmen und macht einfach Spaß am Ruder.
Wer sportlich ambitioniert segelt und auch einmal **eine Regatta gewinnen möchte**, findet hier das richtige Boot. Gleichzeitig ist die Elan ein vollwertiger Fahrtenkreuzer für längere Törns und entspannte Urlaube.
Das Schiff wurde in den ersten zehn Jahren von mir verchartert und wird seit 2016 ausschließlich privat genutzt. Seine Historie sowie die durchgeführten Wartungs- und Refitmaßnahmen sind mir daher gut bekannt.
## Refit und Investitionen
In den vergangenen Jahren habe ich gezielt in die wesentlichen und kostenintensiven Bereiche des Schiffes investiert.
### Unterwasserschiff – 2025 komplett neu aufgebaut
Das Unterwasserschiff wurde **2025 vollständig neu aufgebaut**. Obwohl keine Anzeichen von Osmose vorhanden waren, wurde der alte Beschichtungsaufbau komplett entfernt.
Der Rumpf wurde unter Verwendung von **Isophthalsäureharz (ISO-Harz)** gefertigt, das gegenüber herkömmlichen Polyesterharzen eine erhöhte Beständigkeit gegen Wasseraufnahme bietet. Auch bei der Überarbeitung zeigten sich **keinerlei Anzeichen von Osmose**.
Der Neuaufbau erfolgte mit:
- **5 Schichten International Gelshield 2000**
- **2 Schichten International Micron 350 Antifouling in Weiß**
### Rigg und stehendes Gut
Das **stehende Gut wird zur Saison 2027 erneuert; die Erneuerung ist im Kaufpreis enthalten.**
Vorgesehen sind **Wanten aus Dyform** sowie ein **Achterstag aus Dyneema**.
## Segel- und Decksausrüstung
Zur Segelgarderobe gehören:
- **Laminat-Regattasegel in gutem Zustand**
- **neuwertiges Vorsegel von Elvström**
- **Spinnaker mit kompletter Spinnakerausrüstung**
- weitere ältere Segel
Alle **Rutscher sind kugelgelagert**, die verbauten **Beschläge stammen von Harken**. Fallen und Schoten bestehen aus hochwertigem Tauwerk.
Zusammen mit dem **Bleikiel** entspricht die Ausstattung damit sehr schön dem sportlichen Charakter der Performance-Version.
## Cockpit und Innenraum
Die ursprünglich verbauten Cockpitauflagen aus Sperrholz mit Teakfurnier wurden vor etwa fünf Jahren vollständig entfernt und durch **10 mm starkes, massives Teak** ersetzt.
Nach Beendigung der Vercharterung wurden außerdem die **Polsterbezüge im Innenraum erneuert** und durch eine optisch ansprechendere Ausführung ersetzt.
## Motor und Antrieb
Der **Volvo Penta MD2030** läuft zuverlässig und wurde von mir regelmäßig gewartet. **Motoröl und Impeller wurden jährlich gewechselt.**
Im Jahr **2024** wurden außerdem **Wellendichtring und Centaflex-Kupplung erneuert**.
Die genaue Zahl der Betriebsstunden ist nicht bekannt, da die Betriebsstundenanzeige defekt ist. Auf eine Schätzung verzichte ich daher bewusst.
## Navigation und Elektronik
Die vorhandene Elektronik ist funktionsfähig:
- **Autopilot mit Kurscomputer**
- **Raymarine ST60 Wind**
- **Raymarine ST60 Speed / Logge**
- **Raymarine ST60 Multifunktionsanzeige**
- **Raymarine C70 Kartenplotter**
Der C70 funktioniert, ist technisch allerdings nicht mehr zeitgemäß und sollte bei Wunsch nach moderner Navigation perspektivisch ersetzt werden.
## Zustand
Nach rund 20 Jahren und entsprechender Nutzung gibt es **optische Gebrauchsspuren**, die ich nicht verschweigen möchte. Mit etwas Zeit und Liebe zum Detail lässt sich hier einiges aufarbeiten.
Die wesentlichen und kostenintensiven Arbeiten sind dagegen bereits durchgeführt bzw. werden mit der Erneuerung des stehenden Guts zur Saison 2027 noch erledigt.
**Kein optisch neuwertiges Schiff, sondern eine ehrliche Elan 37 Performance mit guter Substanz, hochwertiger Ausstattung und hervorragenden Segeleigenschaften.**
## Ein paar persönliche Worte
Ich trenne mich nur ungern von der Elan. Ich habe dieses Boot über viele Jahre selbst gesegelt und **segele es auch heute noch sehr gern**.
Gerade bei Leichtwind zeigt sie immer wieder, was in ihr steckt. Für mich ist die Kombination aus sportlichem Segeln und der Möglichkeit, gleichzeitig komfortabel auf längere Törns zu gehen, nach wie vor etwas Besonderes.
Da ich inzwischen ein **neues Projekt begonnen habe**, habe ich mich dennoch entschlossen, das Schiff zum Kauf anzubieten.
Ich würde mich freuen, wenn die Elan einen neuen Eigner findet, der ihre besonderen Segeleigenschaften genauso zu schätzen weiß wie ich.
## Liegeplatz, Preis und Besichtigung
Das Schiff liegt in **Kühlungsborn an der Ostsee**. Der bestehende Liegeplatz kann gegebenenfalls nach Absprache übernommen werden.
### **Kaufpreis: 72.500 € VB**
Der auf den Bildern abgebildete **Trailer kann zusätzlich für 1.500 € übernommen werden** und ist nicht Bestandteil des Kaufpreises.
Besichtigung nach Absprache in Kühlungsborn. Weitere Informationen und Detailbilder gern bei ernsthaftem Interesse.
**Privatverkauf. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.**
