Très bel état – Important refit récent – Voiles 2026 – Propulseur rétractable
Prix : 309 000 € TTC
Dufour 512 Grand Large de 2017 en version 5 cabines, parfaitement adapté à la croisière familiale et aux séjours prolongés à bord grâce à ses volumes généreux, son grand cockpit et son importante capacité d'accueil.
Acquis par ses propriétaires actuels il y a environ 2 ans et demi, ce bateau a depuis bénéficié d'un programme particulièrement important de remise à niveau, d'entretien préventif et d'amélioration.
Il se présente aujourd'hui dans un excellent état général, tant esthétique que technique, avec de très nombreux postes coûteux traités récemment.
VOILES & GRÉEMENT
Voiles neuves 2026 SO Sails :
- Grand-voile sur enrouleur de 52 m², Dacron haute densité.
- Génois sur enrouleur de 48 m², coupe tri-radiale en laminé polyester double taffetas DCX-H, particulièrement adapté à la croisière rapide.
ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS RÉCENTS
- Bimini neuf 2025
- Capote de descente neuve 2025
- Bâches de protection passerelle, table extérieure et tableau moteur
- Grande plateforme de bain
- Double poste de barre
- Guindeau et chaîne repris/remplacés
- Propulseur d'étrave rétractable remplacé récemment
Une intervention particulièrement importante a été réalisée sur le propulseur fin 2024.
MÉCANIQUE & ENTRETIEN
Le moteur totalise environ 1 800 heures et a bénéficié d'une révision majeure récente, comprenant notamment :
- révision moteur et embase ;
- remplacement du démarreur ;
- révision de l'alternateur ;
- nettoyage complet du réservoir de gasoil ;
- remplacement de vannes et passe-coques ;
- nombreux travaux préventifs sur les circuits techniques.
Sortie d'eau, carénage et antifouling réalisés début 2026.
ÉLECTRICITÉ & AUTONOMIE
Le système électrique a également bénéficié d'une importante remise à niveau :
- 4 batteries de service 140 Ah récentes
- batterie moteur
- convertisseur 2 000 W
- panneaux solaires
- couplage entre parcs batteries service et moteur
- amélioration de différents circuits électriques
- prises USB/12 V
- alimentation 220 V
- chargeur de batteries
Le bateau dispose ainsi d'une bonne autonomie énergétique au mouillage, sans nécessiter systématiquement l'utilisation d'un groupe électrogène.
Les interventions électriques récentes ont également concerné le propulseur, le guindeau et différents équipements de bord.
ÉLECTRONIQUE
L'électronique a également été révisée et améliorée récemment avec notamment :
- électronique Raymarine/Axiom
- passerelle NMEA
- remplacement de la girouette
- réparation de deux afficheurs
- remplacement du passe-coque du loch.
INTÉRIEUR & CONFORT
Configuration 5 cabines, offrant une remarquable habitabilité pour un voilier de 51 pieds.
L'intérieur se présente dans un très bel état général, avec des menuiseries particulièrement bien conservées. Seules quelques légères marques d'usage sont visibles sur certains chants de mobilier.
Différents éléments ont également été repris récemment :
- réfection de la descente ;
- interventions sur les WC ;
- robinetterie et douchettes ;
- différents éléments de quincaillerie et menuiserie.
COQUE & PRÉSENTATION
Le bateau a fait l'objet de nombreux travaux esthétiques et préventifs récents, notamment :
- réparations de gelcoat ;
- polish et lustrage ;
- travaux de carénage ;
- réparation du safran ;
- antifouling début 2026.
Il présente aujourd'hui un niveau de finition et de présentation particulièrement soigné pour son millésime.
HISTORIQUE
Le bateau a été exploité en location au début de sa vie avant d'être acquis par ses propriétaires actuels pour un usage exclusivement privé.
Il totalise environ 1 800 heures moteur, ce qui reste relativement contenu compte tenu de son historique.
Depuis son acquisition privée, les propriétaires ont entrepris une remise à niveau particulièrement importante, avec une logique davantage orientée vers la fiabilité et la conservation à long terme du bateau que vers une simple préparation à la vente.
Les principaux postes coûteux ont ainsi été traités récemment : voiles, sellerie extérieure, propulseur, moteur, batteries, électricité, guindeau, chaîne, vannes et passe-coques, électronique, carénage et antifouling.
EN RÉSUMÉ
Un Dufour 512 Grand Large particulièrement suivi, offrant les volumes et le confort d'un grand 50 pieds tout en bénéficiant d'un niveau de remise à niveau rarement rencontré sur les unités actuellement disponibles.
Il constitue une excellente opportunité pour un acquéreur recherchant un bateau prêt à naviguer et ne nécessitant pas immédiatement les importants investissements habituellement associés à un voilier de cette taille et de cet âge.
Prix : 309 000 € TTC
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