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Beneteau Oceanis Clipper 411
- Uzunluk x Genişlik12,70 m x 3,95 m
- Su çekimi1,70 m
- Yapım yılı1999
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiBeneteau
- ModelOceanis Clipper 411
- Köprü altı geçiş yüksekliği17,83 m
- Deplasman8.500 kg
- Balast2.494 kg
- Ayakta durma yüksekliği195 cm
- Kabin sayısı3 kabinler
- Tuvalet2 tuvalet
- Temiz su tankı550 l Su
- Yakıt150 l
- Azami hız8 Knot
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Konum
Fransa » Unknown
Notlar
1999 Beneteau Oceanis Clipper 411 satılık
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Bel Oceanis Clipper 411 de 1999, actuellement basé à la Marina de Bas-du-Fort en Guadeloupe. Ce bateau est proposé à la vente par son 3ᵉ propriétaire, qui souhaite s'en séparer dans le cadre de son retour en métropole.
Le bateau n'a jamais été accidenté et a bénéficié de plusieurs opérations d'entretien et de remise à niveau importantes au cours des dernières années.
Le gréement dormant et courant ainsi que l'enrouleur ont notamment été remplacés en 2019, tout comme les passe-coques. Une expertise avait été réalisée avant ces travaux. Côté énergie, le bateau dispose de 400 W de panneaux solaires installés en 2022, associés à deux régulateurs MPPT.
Le parc de batteries de service a été renouvelé en 2026 avec une capacité de 280 Ah. La motorisation est assurée par un Volvo Penta MD22L de 50 ch totalisant environ 2 155 heures. Une maintenance importante comprenant notamment l'entretien de l'échangeur et la distribution a été réalisée en 2019. Plusieurs pièces de rechange sont également disponibles à bord, notamment une distribution, un inverseur, une courroie et un injecteur. La carène est actuellement propre. Le bateau dispose d'un guindeau électrique installé en 2021, entretenu, avec télécommande sans fil et environ 50 m de chaîne, ainsi que d'un second mouillage. L'équipement de navigation comprend notamment un radar Furuno, une VHF avec AIS récepteur intégré de 2019, un ordinateur de bord et une balise EPIRB. À bord, le bateau offre un volume d'eau important avec deux réservoirs totalisant 550 litres. Il dispose également de deux toilettes, électriques à l'arrière et manuelles à l'avant. Les voiles actuelles ont été révisées en 2019 et deux jeux de voiles anciens sont disponibles. Un renouvellement des voiles devra toutefois être envisagé à court ou moyen terme.
La capote et le Bimini sont également à prévoir, de même qu'une remise à niveau de l'armement de sécurité selon les besoins de l'acquéreur. Les vitres de remplacement des hublots de pont sont disponibles, leur pose restant à effectuer. L'assise du carré est également à refaire. Principaux équipements et travaux récents Volvo Penta MD22L – 50 ch – environ 2 155 h Distribution et maintenance échangeur réalisées en 2019 Pièces moteur de rechange disponibles Gréement dormant et courant remplacé en 2019 Enrouleur remplacé en 2019 Passe-coques remplacés en 2019 Voiles révisées en 2019 400 W de panneaux solaires installés en 2022 2 régulateurs MPPT Parc batteries service 280 Ah renouvelé en 2026 Guindeau électrique avec télécommande sans fil Environ 50 m de chaîne Second mouillage Radar Furuno VHF avec AIS récepteur intégré Balise EPIRB 550 L de capacité d'eau Carène propre TVA France et octroi de mer réglé Un Oceanis 411 offrant une base saine et de nombreux équipements déjà renouvelés, particulièrement adapté à un projet de navigation aux Antilles ou à un retour vers la métropole. Visible en Guadeloupe – Marina de Bas-du-Fort.
Disponibilité immédiate.
LES POINTS FORTS TVA France et octroi de mer réglés Volvo Penta MD22L de 50 ch , environ 2 155 heures Gréement dormant et courant renouvelés en 2019 Enrouleur remplacé en 2019 Passe-coques remplacés en 2019 400 W de panneaux solaires installés en 2022 Parc de batteries de service renouvelé en 2026 – 280 Ah Carène propre Guindeau électrique avec télécommande sans fil et environ 50 m de chaîne Second mouillage Radar Furuno, VHF avec AIS et balise EPIRB 550 litres de capacité d'eau Nombreuses pièces de rechange moteur disponibles.
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