Rinker-Boats – 1930'lardan günümüze

Rinker

Rinker markası, ister yarış alanında ister cruiser olarak olsun, hızlı tekneler ile eş anlamlı hale geldi. Rinker, onlarca yıl boyunca motorlu tekne dünyasının belirleyici "influencer"larından biri olarak kabul edildi.

Rinker tersanesinin motorlu tekneleri, geçen yüzyılın otuzlu yıllarından bu yana tipik Amerikan su sporlarının simgesi olmuştur. Tersanenin ve teknelerinin gelişimi, su kayağının ve wakeboard gibi (neredeyse) tüm ardıl sporların icat edildiği bu ülkede motorlu su sporlarının „yükselişi" ile paralel ilerledi. Uzun nehirlerde ve devasa tatlı su göllerinde yapılan destansı seyirlerin yaşam tarzının bir parçası olduğu, motorlu tekne yarışlarının ise başından beri büyük heyecan yarattığı bir ülkede. Rinker, on yıllar boyunca motorlu tekne dünyasının belirleyici „influencer"larından biri olarak kabul edildi – kısa süre sonra dünya genelinde de.

Balıkçı teknesinden yarış teknesine

Rinker tersanesinin başlangıcı da „yine" bir hayalin gerçekleştirilmesiyle bağlantılıydı. Orta Batı'da yaşayan çiftçi Lossie Rinker, artık toprağı işlemekten başka bir şey yapmak istiyordu: White River üzerinde seyreden küçük balıkçı tekneleri inşa etti. Kısa süre sonra buna belirli bir gösterişlilik eklendi: Rinker yarış tekneleri de inşa etti; bu tekneler hızlı ve başarılı olmalarıyla (henüz) küçük olan tersanenin parlak bir imaj kazanmasını sağladı.

Rinker'in oğulları kısa süre sonra babalarına katıldı ve tersanenin bugün hâlâ faaliyet gösterdiği Syracuse, Indiana'da Rinkerbuilt'i kurdu. İlk Rinker yarış markası Famous Craft 1945'te doğdu. Ve 1958'de, birçok rakibinden çok önce, Rinkerbuilt cam elyafı tekneler üretmeye ve gelcoat ile gövde kaplamaya başladı.

Hızlı teknelerin eş anlamlısı

Altmışlı yılların sonunda tersane teknelerini Avrupa pazarında da satmaya başladı; 1970'te Rinker yarış teknelerinin boyu çoktan 20 fite ulaşmıştı. Aynı dönemde, teknelerin ön bölümünde derin V gövdeye sahip ilk Runabout ve yarı deplasman modelleri sunuldu. Rinker markası, ister yarış alanında ister cruiser olarak olsun, hızlı teknelerin eş anlamlısı olarak sağlam bir yer edindi. Yetmişli yıllarda Rinker, seçili tekne modellerinde dıştan veya içten takma motor sunma şeklindeki yeni akıma yanıt veren ilk tersanelerden biri oldu. Ayrıca yarış sporu için Trimaran motorlu teknelerin geliştirilmesinde öncü rol üstlendi.

Belirgin şekilde artan üretim

Seksenli yıllar bir değişim ve yeniden markalaşma dönemiydi. Şirketin adı değiştirildi, Fiesta Vee adlı yeni bir cruiser serisi piyasaya sunuldu ve daha sonra buna Captiva sürat tekneleri eklendi.
2004 yılında Rinker Boat Co., eski genel müdür Kim Slocum'un liderliğindeki bir yatırım grubuna satıldı.

Yeni sahipler tersanenin üretimini belirgin şekilde artırarak yılda yaklaşık 3.500 ila 4.000 tekneye çıkardı. Şu anda Rinker için yaklaşık 600 çalışan görev yapıyor. Rinker'in programında 5,70 ile 14,40 metre uzunluk arasında 20'den fazla model bulunuyor.