1995 Bayliner classic 2858, 28.000 EUR

1995 BAYLINER CLASSIC 2858 –
"BEATA" Location: Marina Punat, Croatia Flag: Slovak Republic (SK)

"Beata" is a highly capable motor yacht designed for families or groups seeking a balance of performance and live-aboard comfort. Registered in the Slovak Republic and valid until June 2027, this vessel stands out due to its efficient diesel power and high level of autonomy for off-grid anchoring.

Engine:
Single Mercruiser 4.2 TD.
Power: 164.00 kW (approx. 220 HP).
Engine Hours: 560 hours.
Drive System: Sterndrive with Bow Thruster for precise manoeuvring.
Performance: Cruising speed of approximately 25 knots.
Fuel Capacity: 420-litre diesel tank.

Length Overall: 8.48 m (listed as 9.7 m in technical records).
Beam: 2.50 m (2.97 m per checklist).
Draft: 0.97 m.
Displacement: 3.70 t.
Hull Material: Carbon fibre.

Climate Control: Air conditioning and heating, capable of running at anchor.
Power Source: Onboard Generator and 415W Solar Power System.
Inverter: 220V power available while sailing.
Auxiliary: a boom inflatable boat included with a Mercury 5HP backup engine.

Capacity: Approved for up to 6 persons on board.
Sleeping: 6+2 bed configuration.
Galley: Fully equipped with microwave, oven, fridge, freezer, and TV.
Water System: Includes fresh water and retention tanks.

Recent Engine Service: May 2024.
Last Winterisation: November 2025.
Antifouling: March 2023.
Safety Equipment: Certified through June 2024.
Condition: Average with minor fixes noted; well-maintained mechanical systems.

1995 BAYLINER CLASSIC 2858 –
“BEATA” Konum: Marina Punat, Hırvatistan Bayrağı: Slovak Cumhuriyeti (SK)

“Beata”, performans ile teknede yaşamanın konforu arasında bir denge arayan aileler veya gruplar için tasarlanmış, son derece yetenekli bir motor yatıdır. Slovak Cumhuriyeti’nde kayıtlı olan ve Haziran 2027’ye kadar geçerliliği bulunan bu tekne, verimli dizel motoru ve şebekeden bağımsız demirleme için sunduğu yüksek özerklik sayesinde öne çıkmaktadır.

Motor:
Tek Mercruiser 4.2 TD.
Güç: 164,00 kW (yaklaşık 220 HP).
Motor Çalışma Saati: 560 saat.
Tahrik Sistemi: Hassas manevra kabiliyeti sağlayan Pruva Pervanesi ile birlikte Sterndrive.
Performans: Yaklaşık 25 knot seyir hızı.
Yakıt Kapasitesi: 420 litrelik dizel deposu.

Toplam Uzunluk: 8,48 m (teknik kayıtlarda 9,7 m olarak belirtilmiştir).
Genişlik: 2,50 m (kontrol listesine göre 2,97 m).
Su Çekimi: 0,97 m.
Deplasman: 3,70 t.
Gövde Malzemesi: Karbon fiber.

İklim Kontrolü: Demirdeyken de çalışabilen klima ve ısıtma sistemi.
Güç Kaynağı: Tekne içi jeneratör ve 415 W güneş enerjisi sistemi.
İnvertör: Seyir sırasında 220 V güç mevcuttur.
Yardımcı Tekne: Mercury 5 HP yedek motorlu, bomlu şişme bot dahildir.

Kapasite: Gemide en fazla 6 kişi için onaylanmıştır.
Uyku: 6+2 yatak konfigürasyonu.
Mutfak: Mikrodalga, fırın, buzdolabı, dondurucu ve TV ile tam donanımlı.
Su Sistemi: Tatlı su ve atık su tankları dahildir.

Son Motor Bakımı: Mayıs 2024.
Son Kış Hazırlığı: Kasım 2025.
Zarf boyası: Mart 2023.
Güvenlik Ekipmanları: Haziran 2024'e kadar geçerli sertifikalı.
Durum: Küçük onarımlar gerektiren ortalama durumda; mekanik sistemler iyi bakımlı.