FavorilerGiriş yap

Motorlu tekneler

Satılık Aquanaut Tekneleri

En iyisinden Frizya tersane geleneği: çelik yapı, deplasman gövdesi ve sağlam bir duruş.

Aquanaut Logo

Hollandalı tersane Aquanaut; sağlam tersane işçiliği, yaşam konforu ve dürüst seyir yetkinliğiyle öne çıkan motoryatlarıyla tanınır. Sneek'teki uzmanlar, onlarca yıldır menzili, iç hacmi ve sessizliği sıradan bir azami hızdan daha değerli bulan tekne sahipleri için çelik motoryatlar inşa ediyor.

Devamını oku
  • 19 ilan yayında
  • Fiyatlar 446.500 TL ile 37.720.000 TL arasında
  • 1975 ile 2017 arasındaki yıllar

Güncel ilanlar

Geri
Devam et
Tüm ilanlar

Aquanaut'In en popüler tekne modelleri

Aquanaut

Köklü bir geçmişe sahip Frizyalı tersane

Aquanaut, Sneek'te bulunan bir Hollanda tersanesidir ve 1961'den bu yana motoryat üretmektedir. Şirket, Johan ve Wim Bakker kardeşler tarafından kurulmuş, yönetimi daha sonra Mark Bakker ve Geert Leenstra devralmıştır. Klasik Hollanda su sporları bölgelerinden birinin tam ortasında, Frizya'da, onlarca yıl boyunca çelik motoryat yapımında sağlam bir isim edinmiş bir tersane böylece ortaya çıkmıştır.

Köpük değil, çelik

Teknik açıdan Aquanaut net bir konuma sahiptir: Tersane, çoğunlukla deplasman gövdeli ya da hafif bir yarı deplasman görünümü taşıyan çelik yatlarıyla tanınır; telaşlı ve çok hızlı tekneleriyle değil. Aquanaut tekneleri hızla göz kamaştırmayı değil; denizcilik özellikleri, sağlamlık, iyi mekân kullanımı ve rahat seyir karakteriyle ikna etmeyi amaçlar. Özellikle Avrupa'nın iç sularında, kanallarda, nehirlerde ve kıyıya yakın rotalarda bu yaklaşım oldukça anlamlıdır.

Tersanenin kendi bünyesinde yapılan çok iş

Aquanaut'ta önemli bir nokta, tersanenin üretim derinliğidir. Tasarım, inşa ve iç donanım büyük ölçüde tersanenin yönetiminde ve tek çatı altında gerçekleşir. Bu, özellikle küçük ve orta ölçekli Hollanda tersanelerinde EN önemli kalite göstergesidir, çünkü böylece konstrüksiyon, gövde yapımı, iç donanım ve sonraki servis çalışmaları birbiriyle daha sıkı bağlantılı olur. Tersane açısından bugünkü yeni inşa, refit ve servis profili de buna uygundur.

Vripack'ten kendi imzasına

Erken dönem Aquanaut tasarımları doğrudan Vripack ve Dick Boon çevresinden geliyordu. Daha sonra, aralarında tersanenin kendi tasarımcısı Jan-Piet Bakker'in de bulunduğu isimlerle kendine özgü tasarım öğeleri eklendi. Kendisi tersane ailesinin ikinci Bakker kuşağına mensuptur ve kurucuların torunudur. Bu da eski ve yeni Aquanaut yatlarının neden aynı „karakter özelliklerini" taşıdığı hâlde hepsinin aynı görünmediğini açıklar: Tersane, teknik temel fikrinden vazgeçmeden form dilini yıllar içinde geliştirmiştir.

Drifter, Voyager, Privilege, Hommage

Aquanaut bugün dört büyük model dünyasından söz ediyor: Drifter, Voyager, Privilege ve Hommage. Bunların arkasında doğal olarak farklı ağırlık noktaları bulunur – klasik ve konforlu kıç kamaralı motoryatlardan, seyre ve uzun süreli konaklamaya daha fazla odaklanan varyantlara ve daha fazla iç donanım emeği içeren gösterişli teknelere kadar. Tarihsel olarak ayrıca Andante serisi önemliydi; bu serinin Andante 438 OC modeli uzman yayınlarda „alışılmadık ölçüde çok yönlü bir Avrupa motoryatı" olarak tanımlanmıştı: açık kokpitli tekne, trawler görünümü ve yükseltilmiş dümen yeri karışımı.

Avrupa sularına göre düşünülmüş teknik

Diğer sektör yayınları örneğin Drifter 1300'ü, geniş iç hacme ve seyre uygun su çekimine sahip çok kırıklı karina hatlarına sahip bir yat olarak tanımlıyor. Andante 438 OC'de ise içeri çekilebilir Hardtop'a sahip yükseltilmiş ikinci dümen konsolu öne çıkarıldı; buna ek olarak, incelen bir baş ve daha yayvan kıç bölümleriyle orta hızlarda menzili desteklediği belirtilen verimli bir deplasman karina formu geliyor. Bu da tipik bir Aquanaut yaklaşımı: gösterişli bir tersane teknolojisi değil, detaylarda çözümler.

Tersane neyi temsil ediyor

Dolayısıyla Aquanaut, üstün performans ya da gösterişli tasarım arayan alıcılara yönelik bir tersane değil. Tersane daha çok, belirli bir geleneğe sahip bir Hollanda yapımı çelik motoryat isteyen tekne sahipleri için ilgi çekici: sağlam yapılı, çoğu zaman kıç kamaralı ya da açık kokpitli, iç donanımı yaşamaya elverişli ve açıkça Avrupa sularına göre tasarlanmış. Özellikle ikinci el piyasasında bu, ilgi çekici bir niş.

Tersane bilgileri

  • Kuruluş yılı: 1961
  • Merkez: Sneek, Hollanda
  • Kurucular: Johan ve Wim Bakker
  • Sonraki yönetim: Mark Bakker ve Geert Leenstra
  • Özellikleri: yüksek üretim derinliğine sahip, çelik motoryat üreten Hollandalı tersane
  • Model dünyaları: Drifter, Voyager, Privilege, Hommage
  • Teknik imza: çelik yapı, deplasman tekne, kısmen çok kırıklı gövde, geniş iç mekân, iç sular ve kıyı bölgelerine odaklanma
  • Bugünkü tersane profili: yeni inşa, refit, servis, brokerlik ve bağlama yeri kiralama