FELTZ BOOTSWERFT SKORPION III

Bow thruster,Furling Mainsail ...

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 149.000,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ., ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ

Μήκος x Πλάτος14,80 m x 4,00 m
Βύθισμα1,75 m
Έτος κατασκευής1988
ΥλικόΧάλυβας
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΜοντέλοFELTZ BOOTSWERFT SKORPION III

Τύπος καρίναςΣταθερή καρίνα με βολβό

Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
Αριθμός κλινών5 κουκέτες
Τουαλέτες1 τουαλέτα
Ντους2 ντους

ΠρόωσηD-Drive κίνηση άξονα
ΚινητήραςMERCEDES OM 352 128
Ισχύς κινητήρα1 x 128 HP / 94 kW
Καύσιμο1.500 l Πετρέλαιο
Ώρες λειτουργίας κινητήρα800 h

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριών Ζήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Γαλλία » Nantes

Παρατηρήσεις

1988 FELTZ BOOTSWERFT SKORPION III, EUR 149.000,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

XBOAT ref :6373.
This well-maintained Skorpion III, built in 1988 by the Feltz Werft GmbH shipyards in Hamburg, Germany, is ready for new adventures.
Its long keel provides stability and reliability on course during long voyages.
Its highly functional sail plan is ideal in strong winds and allows, thanks to the furling masts, to reduce sail efficiently and quickly.
Finally, its enclosed central cockpit, spacious and very bright, will reassure you during sailing with its 360° view and provide comfort for family life.

Mercedes Diesel engine 128 HP, 800 original hours, fully overhauled in 2024.
Solar panels 2 x 200W.
Forced-air heating.
RAYMARINE P70S autopilot and ACU-400 (2022).
FURUNO GP 39 GPS plotter with Glomex antenna.
RAYMARINE AIS transponder 650 Class B.
Standing rigging HARKEN in steel, overhauled in 2020.
Running rigging replaced in 2021.

Detailed inventory and inspection available upon request. More details and pictures on xboat.uk

This well-maintained Skorpion III, built in 1988 by the Feltz Werft GmbH shipyards in Hamburg, Germany, is ready for new adventures.
Its long keel provides stability and reliability on course during long voyages.
Its highly functional sail plan is ideal in strong winds and allows, thanks to the furling masts, to reduce sail efficiently and quickly.
Finally, its enclosed central cockpit, spacious and very bright, will reassure you during sailing with its 360° view and provide comfort for family life.

Mercedes Diesel engine 128 HP, 800 original hours, fully overhauled in 2024.
Solar panels 2 x 200W.
Forced-air heating.
RAYMARINE P70S autopilot and ACU-400 (2022).
FURUNO GP 39 GPS plotter with Glomex antenna.
RAYMARINE AIS transponder 650 Class B.
Standing rigging HARKEN in steel, overhauled in 2020.
Running rigging replaced in 2021.

Detailed inventory and inspection available upon request.

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.