Αν θέλεις να αναμετρηθείς με άλλους ιστιοπλόους σε μία από τις εκατοντάδες κλάσεις αγωνιστικών σκαφών ή να βρεθείς μπροστά με διορθωμένο χρόνο σε αγώνες Yardstick, τότε αγόρασε το σκάφος Regatta σου στο Boat24. Γιατί όσο μεγαλύτερη είναι η επιλογή στις επιμέρους κλάσεις σκαφών, τόσο μεγαλύτερη και η πιθανότητα για μια θέση στο βάθρο.
περισσότεραΣκάφη Regatta προς πώληση
Γρήγορα, δυνατά και ανταγωνιστικά από κάθε άποψη
Περιορισμός αποτελεσμάτων αναζήτησης
Τρέχουσες αγγελίες
- Αγαπημένο
- Έκδοση ιδιοκτήτη
Σκάφος Regatta
X-Yachts X4.6 MK1
- 14,39 x 4,27 mΔιαστάσεις
- 2,50 mΒύθισμα
- 80 HPΙσχύς κινητήρα
Ελλάδα » Lavrio
- Αγαπημένο
Σκάφος Regatta
Dehler 38 CWS
Jeu de 9 voiles performantes dont 4 en Option( Génois + Spi)
- 11,40 x 3,80 mΔιαστάσεις
- 1,92 mΒύθισμα
- 43 HPΙσχύς κινητήρα
Ελλάδα » GRECE
- Αγαπημένο
Σκάφος Regatta
Comar Comet 45S
- 13,78 x 4,20 mΔιαστάσεις
- 2,40 mΒύθισμα
- 60 HPΙσχύς κινητήρα
Ελλάδα » Athens
- Αγαπημένο
- με τρέιλερ
Σκάφος Regatta
Berckemeyer 31 Classic
außergewöhnlich schöne & schnelle Yacht, Gentleman-Sailer: "Rémy"
- 9,60 x 2,75 mΔιαστάσεις
- 1,40 - 2,20 mΒύθισμα
- 3,0 HPΙσχύς κινητήρα
Γερμανία » Κόλπος του Κιέλου » Kiel
- Αγαπημένο
- Έκδοση ιδιοκτήτη
Σκάφος Regatta
German Frers F&C 40
Frers & Cibiles
- 12,00 x 3,84 mΔιαστάσεις
- 2,35 mΒύθισμα
- 29 HPΙσχύς κινητήρα
Ιταλία » San Giorgo di Nogaro

Σκάφος Regatta
Τα σκάφη Regatta είναι σκάφη που έχουν σχεδιαστεί ή τροποποιηθεί για βέλτιστες επιδόσεις σε συνθήκες αγώνα. Υπάρχουν ειδικές κατηγορίες σκαφών Regatta (από το παιδικό Optimist και το Laser των 4,20 m μέχρι το AC 75 του America's Cup αξίας 150 εκατομμυρίων ευρώ), αλλά και σκάφη που αρχικά σχεδιάστηκαν για ταξιδιωτική ιστιοπλοΐα συχνά «μετατρέπονται» σε σκάφη Regatta (όπως τα Zugvogel, Drachen, Folkeboot). Τα σκάφη Regatta διαθέτουν στις περισσότερες περιπτώσεις πλήθος συστημάτων τριμαρίσματος και δεν προσφέρουν (ήδη για λόγους βάρους) καμία άνεση επάνω στο σκάφος.
Περιεχόμενα
Τι είναι ένα σκάφος Regatta;
Κατ' αρχήν μπορείς να κάνεις αγώνες (regatta) με κάθε ιστιοφόρο και κάθε κλάση σκαφών (π.χ. με σύστημα Yardstick). Όμως οι πραγματικοί αγωνιστικοί ιστιοπλόοι χαμογελούν συγκαταβατικά με τέτοιες κοινοτοπίες. Γιατί τα σκάφη Regatta πρέπει να είναι γρήγορα, υψηλών επιδόσεων και ανταγωνιστικά από κάθε άποψη. Απαιτήσεις που μπορούν να καλυφθούν μόνο από σκάφη ειδικά σχεδιασμένα για αγώνες.
Χαρακτηριστικά των σκαφών Regatta και των γιοτ Regatta
Τα σκάφη Regatta υπάρχουν σε όλα τα μεγέθη και τις παραλλαγές. Ξεχωρίζουν για τις (διαφορετικού βαθμού) αθλητικές απαιτήσεις από τον κυβερνήτη και το πλήρωμα. Η ιστιοφορία των σκαφών Regatta είναι συνήθως δυσανάλογα μεγάλη σε σχέση με το μήκος του σκάφους (υπερ-ιστιοφορία)· στην όρτσα η ροπή επαναφοράς πρέπει να εξασφαλίζεται με ανάκλιση του πληρώματος, με τραπέζι ή με χρήση τεχνικού έρματος ή π.χ. αιωρούμενης καρίνας. Με πρίμο ή ανοιχτό άνεμο τα σκάφη Regatta αρμενίζουν συνήθως με πρόσθετα, ειδικά πανιά όπως Spinnaker, Gennaker ή τζένοες.
Τα σκάφη Regatta διαθέτουν στις περισσότερες περιπτώσεις πλήθος συστημάτων τριμαρίσματος και δεν έχουν (ήδη για λόγους βάρους) καμία άνεση επάνω στο σκάφος.
Το Boat24 ξεχωρίζει δύο μεγάλες κατηγορίες: σκάφη τριγώνου Regatta και γιοτ Regatta.
Σκάφη τριγώνου Regatta
Γνωστά σήμερα σκάφη τριγώνου Regatta είναι ολυμπιακές κλάσεις όπως το μονοθέσιο Laser, το διθέσιο 470, το skiff 49er ή το καταμαράν Nacra 17, που στη μεικτή κατηγορία των ολυμπιακών αγώνων ιστιοπλοΐας αρμενίζει πάνω σε foils. Και παλαιότερες, διεθνείς κλάσεις όπως το 505, το Flying Dutchman, το Europe, το Finn, το 420 ή το Hobie Cat έχουν διαδοθεί παγκοσμίως.
Γιοτ Regatta
Τα γιοτ Regatta είναι σκάφη Regatta με καρίνα (με ή χωρίς καμπίνα), που χρησιμοποιούνται είτε σε κλασικούς τριγωνικούς στίβους σε λίμνες και παράκτιες περιοχές είτε σε αγώνες ανοιχτής θαλάσσης (π.χ. υπερατλαντικός αγώνας, Trans-Pacific ή περίπλους του κόσμου).
Σε αυτά ανήκουν π.χ. τα J70 (συμμετοχή σε events εθνικών πρωταθλημάτων και Champions League σε όλη την Ευρώπη), ενώ για την ανοιχτή θάλασσα γνωστά είναι τα Mini 6.50, X-99, Class 40 ή τα foilers των 60 ποδιών της κλάσης IMOCA.
Τα σκάφη Regatta υπάρχουν ως κλάσεις one-design και ως κλάσεις κατασκευής, σε πολλά μεγέθη και παραλλαγές.
Επιπλέον, οι ιστιοπλοϊκές ομοσπονδίες τα διαχωρίζουν σε διεθνείς, εθνικές και περιφερειακές κλάσεις σκαφών. Μια κλάση σκαφών κατά την έννοια της International Sailing Federation (ISAF) μπορεί, σύμφωνα με τους «Racing Rules of Sailing» που έχει αναπτύξει και δημοσιεύσει η ISAF, να χρησιμοποιηθεί σε αθλητικούς αγώνες. Λίστες με τις αντίστοιχες κλάσεις σκαφών θα βρεις στην ιστοσελίδα της ISAF.
One Design – τι σημαίνει;
Το One Design σημαίνει ότι τα σκάφη κατασκευάζονται σύμφωνα με ένα σχέδιο που έχει καθοριστεί εκ των προτέρων στους κανονισμούς της κλάσης. Έτσι τα σκάφη είναι σχεδόν πανομοιότυπα – ακόμη κι αν έχουν ναυπηγηθεί σε διαφορετικά ναυπηγεία – και στον αγώνα μετράει πρώτα απ' όλα η ικανότητα των ιστιοπλόων. Πριν από σημαντικές ιστιοδρομίες τα σκάφη καταμετρώνται, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα σκάφη μιας κλάσης One Design ξεκινούν πράγματι ισότιμα.
Τυπικές κλάσεις One Design είναι το σκάφος τριγώνου Laser, το Yacht Melges 40, το Soling, το Dragon, το J 70, το Mini 6.50.
Το αντίστοιχο – η κλάση κατασκευής
Οι κλάσεις κατασκευής αφήνουν στον σχεδιαστή μέγιστη ελευθερία σχεδιασμού μέσα σε ένα ελάχιστο πλαίσιο κανόνων. Έτσι, ο σχεδιαστής ενός σκάφους Regatta κλάσης κατασκευής έχει μεγάλο μερίδιο στη νίκη ή στην ήττα. Ανάλογα με τον τύπο του σκάφους, μέσα στις κλάσεις κατασκευής μπορούν να σχεδιαστούν κατά βούληση τα σχήματα της γάστρας, τα προσαρτήματα (καρίνα/foils/κινητή καρίνα) και η εξάρτιση. Μέσα σε μια κλάση κατασκευής προκαθορίζονται συνήθως οι διαστάσεις της γάστρας, η μέγιστη ιστιοφορία και το ελάχιστο εκτόπισμα.
Οι κλάσεις κατασκευής ανάμεσα στα αγωνιστικά σκάφη τριγώνου ονομάζονται και κλάσεις «μαστορέματος», καθώς οι ιστιοπλόοι σε αυτά τα σκάφη συνήθως βάζουν οι ίδιοι χέρι και δίνουν ελεύθερο πεδίο στις τεχνικές τους καινοτομίες.
Γνωστές κλάσεις κατασκευής (σκάφη Regatta)
Γνωστές κλάσεις κατασκευής στην Ευρώπη είναι το Moth (με foils), το A-Cat και η καμπινάτη βαρκέτα με κινητή καρίνα (P-Boot). Την πιο διάσημη κλάση κατασκευής παρουσιάζουν ωστόσο κάθε τέσσερα χρόνια οι συμμετέχοντες στο America's Cup, που με προϋπολογισμούς εκατοντάδων εκατομμυρίων ορίζουν κάθε φορά το νέο state of the art της ιστιοπλοΐας.
Regatta – τίποτα άλλο!
Χαρακτηριστικά των σκαφών Regatta:
- Ρυθμισμένα για μέγιστες επιδόσεις.
- Το ΣΠΟΡ γράφεται με κεφαλαία.
- Πολύ δημοφιλή κυρίως στην κατηγορία των dinghy.
- Για κάθε γούστο, για κάθε ηλικία, για κάθε τύπο ιστιοπλόου υπάρχει αρκετή επιλογή ανάμεσα στις διάφορες κλάσεις.
- Διάκριση σε κλάσεις One-Design και σε κατασκευαστικές κλάσεις (βλ. παραπάνω).
Ποιος πρέπει να αγοράσει σκάφος Regatta;
- Αθλητές! Και όσοι θέλουν να γίνουν.
- Τα κλασικά και τα σύγχρονα σκάφη Regatta απαιτούν αθλητισμό στο υψηλότερο επίπεδο – είτε σε μονοθέσια dinghy με τραπέζιο είτε στο πλήρωμα ενός σκάφους Regatta ανοιχτής θάλασσας!
- Πάντα μετράει ο ιστιοπλόος! Ακόμη και σε κλάσεις κατασκευής με μεγάλο κόστος σε υλικό!
- Η ιστιοπλοΐα αγώνων είναι σαν σκάκι και ταυτόχρονα άρση βαρών πάνω στο νερό.
- Τα μεταχειρισμένα σκάφη Regatta χρησιμοποιούνται όλο και πιο συχνά, μετά το τέλος της αγωνιστικής τους καριέρας, ως καθαρόαιμα «γρήγορα σκάφη» για γρήγορη ιστιοπλοΐα στα νερά της περιοχής σου!
- Όποιος θέλει να τρέχει σε αγώνες – σε όποια κλάση κι αν είναι – χρειάζεται πολύ χρόνο: μεγάλες διαδρομές με το τρέιλερ (για αγώνες dinghy) ή αγώνες ανοιχτής θάλασσας που κρατούν εβδομάδες μαζί με το ταξίδι της επιστροφής απαιτούν εργοδότες με κατανόηση.
- Και κάποια οικονομική άνεση δεν θα έβλαπτε: όποιος κάνει αγώνες, θα μπορούσε κάλλιστα να σκίζει και χαρτονομίσματα των 100 ευρώ κάτω από το ντους – με το ίδιο αποτέλεσμα!



