nordisches Folkeboot

neu2017: Trailer, VOLVO Penta, Plotter, Seefunk, AIS, Lacke

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EUR 8.150,-

Kokkuleppehind

Pikkus x Laius7,64 m x 2,20 m
Süvis1,20 m
Ehitusaasta1977
MaterjalKlaasplast
Lubatud inimeste arv4 inimest
Pakkumise tüüpKasutatud paat

Mudelnordisches Folkeboot
Seisukordhea seisukord
Paadihaagiskoos paadihaagisega
CE-märgisB - Väljaspool rannikumerd

Läbisõidukõrgus11,50 m
Veeväljasurve1.930 kg
Kiilu tüüpPikk kiil
Ballast1.000 kg
RoolisüsteemRumpeljuhtimine

Seisukõrgus135 cm
Kajutite arv1 kajut
Magamiskohti4 magamiskohti

AjamShaft drive D-Drive
MootorVOLVO Penta (aus 2017)
Mootori võimsus1 x 13 Hj / 10 kW
Kütus30 l Diisel
Mootori töötunnid98 h

Masti materjalPuit
Masti kõrgus11,00 m (Masti langetusseade)
Grootpuri17 m² (Täislattidega grootpuri)
Foka7 m²
Spinnaker25 m²
Vintsid3 manuaalset

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Asukoht

Saksamaa » Nordrhein-Westfalen » Kempen (Funger)

Kaikoht saadaval

Märkused

1977 nordisches Folkeboot, EUR 8.150,-

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Investitionen in 2017: Trailer mit Tandemachse und Auflaufbremse EUR 4.500,-, Motor VOLVO Penta D1-13 EUR 10.000,-, Garmin Plotter sowie Seefunk und AIS EUR 3.900,-, Re-Fit Deck, Holz, Lackierungen, Kojen, Polster, Elektrik, Spinnaker, Kuchenbude, etc. EUR 10.000,- und ein neuere umweltfreundlicher Unterwasseranstrich Oktober 2026.
Das nordische Folkeboot "Marjellchen" (junges "Mädel", ostpreußischer Dialekt) hat eine schöne Geschichte: Sie stammt u.a. aus dem Kieler Yachtclub, wurde von einem renommierten Professor aus Rügen gesegelt, ebenso von einem bekannten Chefredakteur der "Yacht", anschließend von drei jungen Schwestern auf Spiekeroog.
Durch die bekannten Vorbesitzer hat sie es sogar auf den Titel der "Yacht" geschafft (wird mitgeliefert!). Marjellchen segelt sportlich, sehr souverän und sicher. Sie passt auf ihre Crew auf, bereitet viel Freunde und fällt in jedem Hafen als Sympathieträgerin auf.
Sie werden auf sie angesprochen werden. Es ist ein ehrliches Schiff, in das viel Liebe und Geld investiert wurde und Profis für diverse Arbeiten engagiert wurden. Sie befindet sich in einem entsprechend guten Zustand, und wird diesen bei entsprechender Pflege beibehalten.
Durch den Trailer (aus 2017) sind Sie mobil und können in der nächsten Saison durchstarten. Abstecher in größere Gewässer sind durch Plotter, Seefunk und AIS (alles aus 2017) kein Problem. Ein Winterstellplatz in einer beheizten Halle in Kempen (NRW) ist bis 31.12.2026 bezahlt, kann genutzt und später übernommen werden. Dort befindet sich das Schiff auf dem Trailer, sauber, gewartet und startklar.

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