Bavaria 34

High-End-Totalrefit 2010 Motor/ Teakdeck/ Salon/ Unterwasser

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CHF 34.800,-

u. EUR 37.848,-

Euroopa Liitu importimisel võidakse nõuda tollimaksu ja impordikäibemaksu

Pikkus x Laius10,40 m x 3,05 m
Süvis1,40 m
Ehitusaasta1987
MaterjalKlaasplast
Lubatud inimeste arv10 inimest
Pakkumise tüüpKasutatud paat

TootjaBavaria Yachtbau
Mudel34
Seisukordhea seisukord

Veeväljasurve3.800 kg
Kiilu tüüpShort keel
Ballast1.550 kg
RoolisüsteemRooliratas

Seisukõrgus190 cm
Sanitaarruumide arv1 pesuruum
Mageveepaak200 l Vesi
Septitank40 l Heitvesi

AjamSaildrive
MootorVolvo Penta D1-20F
Mootori võimsus1 x 18 Hj / 13 kW
Kütus100 l Diisel
Mootori töötunnid650 h

Masti materjalAlumiinium
Grootpuri25 m²
Genua29 m² (Eespurje rullsüsteem)
Vintsid5 manuaalset, 1 elektrilist

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Asukoht

Šveits » Zürichi järv

Märkused

1987 Bavaria 34, CHF 34.800,-

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High-End-Refit. Frisch ab MFK 2026

Als passionierter Segler kann ich dieses Schiff jedem Segler bestens empfehlen, da es mit viel Herzblut gepflegt, nicht verschandelt und nur durch Werften unterhalten wurde.
Breite 3.05 m, Flachkiel 1.4m, sehr schönes Gelcoat.
Zugelassen für 10 Personen und absolut einhandtauglich.

High-End-Refit (2010) & Upgrades:
• Motor: neuer Volvo D1-20F (ca. 650h) mit Saildrive & 3-flügeligem Faltpropeller
• Unterwasser: Komplett neuer Aufbau inkl. professionellem Osmoseschutz
• Deck: neues Massiv Stabteak-Vollholz 12 mm auf Seitendecks und Vordeck (kein Furnier, diese Decks können geschliffen werden)
• 3 neue selbstholende Andersen 2-Gang-Winschen, neue Fallen Stopper
• Interieur: neue weisse Echtleder-Polster (X-Yachts-Lieferant)
• neuer Boden & Himmel sowie LED Beleuchtung
• neue Genua & Gross (53 m²), Lazyjacks
• neues WC & Fäkalienschläuche
• zwei neue Batterien (2025), neue Wasserpumpe
• neue Verrohrung Dieselsystem (2026)

Allgemein:
• Leder-Steuerrad mit Autopilot, Tiefenmesser, Anker mit Elektro-Winch, 30 m Kette
• Pantry, Kühlschrank, 2 Spülen, 4-Fl.-Gasherd mit Backofen (wie neu)
• Badeplattform mit integrierter Leiter
• Voll ausgerüstet (Fender, Leinen)
• Jeden Winter ausgewassert

Ehrliche Zustandshinweise:
• Dieselsystem: nach Treibstoffverlust wurde Tank abgepresst & alle Leitungen erneuert
• Innenhimmel: weist beim Kartentisch kleinere Blasen auf
• Achterkabine: im Originalzustand von 1987 (als Stau-/Lagerraum genutzt)
• Batteriehalterung: muss erneuert werden
• Ruderblatt: seit Jahren stabile und unkritische Osmose
• Wind- und Geschwindigkeitsmessung vorhanden, aber ausser Betrieb

Zulassung & Übergabe:
Verkauf infolge Klassenwechsel, ab Lager. KEIN Bootsplatz vorhanden.
Besichtigung nach Absprache. Privatverkauf ohne Gewährleistung.
Alle Angaben sind nach bestem Wissen gemacht und ohne Gewähr.

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