- 146
- 14
- Jaga
Bandholm 27
aus Altersgründen mit allem Zubeh. zu verk.
- Pikkus x Laius8,30 m x 2,80 m
- Süvis1,40 m
- Ehitusaasta1988
- MaterjalKlaasplast
- Lubatud inimeste arv6 inimest
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- TootjaBandholm
- Mudel27
- Seisukordhea seisukord
- Paadihaagiskoos paadihaagisega
- Veeväljasurve3.400 kg
- Kiilu tüüpShort keel
- Ballast1.500 kg
- RoolisüsteemRumpeljuhtimine
- Seisukõrgus178 cm
- Kajutite arv2 kajutid
- Magamiskohti6 magamiskohti
- Sanitaarruumide arv1 pesuruum
- Mageveepaak135 l Vesi
- Septitank40 l Heitvesi
- AjamShaft drive D-Drive
- MootorVolvo Typ 2002
- Mootori võimsus1 x 18 Hj / 13 kW
- Kütus35 l Diisel
- Masti materjalAlumiinium
- Masti kõrgus11,00 m
- Grootpuri18 m²
- FokaEespurje rullsüsteem
- Genua22 m² (Eespurje rullsüsteem)
- Vintsid2 manuaalset
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Asukoht
Saksamaa » Rheinland-Pfalz » Ludwigshafen
Kaikoht saadaval
Märkused
1988 Bandholm 27, EUR 14.400,-
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Das Boot ist seit 1991 in meinem Besitz und seither nur im Süsswasser gesegelt worden. Ich bin der zweite Eigner. Ausstattung u.a.Lazy - Jacks u.Lazy Bags,neu.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.
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Varustus
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- Akulaadija
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- Pilsipump
- Navigatsioonituled
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- Kompass
- VHF raadiojaam
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- Spidomeeter
- Pliit
- Ahi
- valamu
- Külmakast
- Gaasipliit
- Cockpit cover
- Sprayhood
- Talvekate
- Ujumisredel
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- Tiikpuust kokpit
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