LemmikudLogi sisse
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
tagasi
edasi
  • 82 Vaatamist
  • 3 inimese lemmikutes3

Kajutiga mootorpaat, Mootorjaht, Sportpaat

Sea Ray 340

Twin diesel Yanmar

Salvesta lemmikuks

EUR 39.000,-

EL-s maksustatud


  • Pikkus x Laius11,00 m x 3,60 m
  • Mootori võimsus2 x 250 Hj
  • KütusDiisel
  • Ehitusaasta1987
  • Lubatud inimeste arv10 inimest
  • Pakkumise tüüpKasutatud paat

  • TootjaSea Ray
  • Mudel340
  • Seisukordväga hea seisukord
  • MaterjalKlaasplast
  • KeretüüpGlisseeriv
  • Magamiskohti4 magamiskohti
  • Sanitaarruumide arv1 pesuruum
  • Mageveepaak400 l Vesi
  • Septitank100 l Heitvesi
  • AjamShaft drive D-Drive
  • MootorYanmar 6LP-DTE
  • Mootori võimsus2 x 250 Hj / 184 kW
  • Kütus900 l Diisel
  • Mootori töötunnid950 h

Asukoht

Portugal » Lisbon


Märkused

1987 Sea Ray 340, EUR 39.000,-

See on tekst originaalkeeles.
Kahjuks ei ole selle teksti automaatne tõlge saadaval.
(max. 2100 tähemärki)

Üks hetk, teksti tõlgitakse.

Kahjuks ei õnnestunud teksti automaatselt tõlkida.

Sea Ray 340 — Twin Diesel Yanmar— embarcação rara pela sua motorização diesel.
Um barco preparado para pegar na chave e partir de férias, com enorme capacidade para estadias prolongadas ou vida a bordo.
Não é simplesmente um Sea Ray antigo bem conservado: é uma unidade na qual foram investidos muitos milhares de euros em mecânica, eletrónica, conforto e manutenção, sempre com o objetivo de a tornar mais fiável, confortável e agradável de utilizar quer em termos de navegação quer em termos de vida a bordo.
A configuração original a gasolina foi substituída em 2007 por 2 × Yanmar 6LP-DTE diesel de 250 cv cada, atualmente com apenas 950 horas. A poupança em combustível e o aumento da performance são imcomparávéis à versão a gasolina.
Óleos e filtros substituídos em Junho. No último verão substituí os 12 injectores.
Este verão foram instalados dois hélices novos em bronze, especificamente otimizados para este barco, com excelente resultado: 18 nós cruzeiro e cerca de 26 nós top speed.
  • Gerador insonorizado e marinizado marca Wisperer de 3.500 W, totalmente remanufacturado em 2025.
  • Depósitos de diesel limpos no verão 2025. 500 litros total diesel
  • 5 baterias novas 2025.
  • Casco e hélices tratados/pintados anualmente; última intervenção em junho de 2026.
  • Chartplotter/sonda Garmin Topo de gama, instalado há 2 anos, com transdutor bronze CHIRP.
  • Segunda sonda/transdutor bronze para redundância.
  • Radar, VHF e piloto automático, com eletrónica integrada para navegação automática.
  • Eletrónica mais antiga revista e melhorada por empresa especializada em eletrónica náutica em Madrid.

Conforto e vida a bordo
400 litros de água doce, 50 litros de água quente. O enorme cockpit, com aproximadamente 3,5 × 3,5 m, é uma das características mais diferenciadoras deste modelo. Tem alcatifa náutica 2024, estofos exteriores novos2024 e é totalmente protegido por biminis e capas novos2025, transformando-o num verdadeiro salão exterior, particularmente agradável à noite e/ou durante o inverno. Tem uma capa de inverno que o cobre totalmente.
No interior, ambiente acolhedor em madeira, com cozinha ampla “Gourmet Layout”, equipada com forno/air fryer, micro-ondas, fogão elétrico e exaustor. Dinette para quatro pessoas convertível em cama de casal, bar e cabine de proa com cama de casal em ilha, acessível pelos dois lados. Radio e televisão.
WC com agua quente e sanita electrica nova2026 de Tamanho grande.
O deck dispõe ainda de colchões para 5–7 pessoas e no ano passado foi aplicado em todo o deck teca sintética melhorando a estética e o conforto.
Defensas, capas das defesas e vários cabos são novos, adquiridos este verão.
No casco são visíveis algumas marcas normais para a idade.

See tekst on automaatselt tõlgitud.


Varustus

  • Kaldavool
  • Generaator
  • Aku
  • Akulaadija
  • Inverter
  • Tulekustuti
  • Ankur
  • Vööri ankruvints
  • Pilsipump
  • Päästeparv
  • Navigatsioonituled
  • Trimmiplaadid
  • Elektriline WC
  • Surveveesüsteem
  • Soojaveeboiler
  • Tekipesu
  • Kompass
  • GPS
  • Autopiloot
  • Kalaleidja
  • VHF raadiojaam
  • Radar
  • Radaripeegeldi
  • Kaardiplotter
  • Tuulemõõtja
  • Kajalood
  • Pliit
  • Klaaskeraamiline pliit
  • Mikrolaineahi
  • Ahi
  • valamu
  • külmik
  • Sügavkülmik
  • Elektripliit
  • Õhupuhasti
  • Paadikate
  • Cockpit cover
  • Bimini
  • Talvekate
  • Ujumisredel
  • Integreeritud ujumisplatvorm
  • Tekidušš
  • Jäämasin
  • Teler
  • Raadio
  • MP3-mängija
  • Bluetooth-ühendus
  • Kokpiti kõlarid
  • Kokpiti laud
  • Põhjavärv

Teenused


Sarnased kuulutused

Müü edukalt Boat24-s

Müü mootorpaat