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- Jaga
Sea Ray 190
Sea Ray 190 Bowrider | Motor neu 2022, 210 PS, mit Trailer
- Pikkus x Laius5,79 m x 2,57 m
- Mootori võimsus210 Hj
- KütusBensiin
- Ehitusaasta2000
- Lubatud inimeste arv7 inimesed
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- Laeva nimiPutsch
- TootjaSea Ray
- Mudel190
- CE-märgisC - Rannikuveed
- Süvis0,80 m
- MaterjalKlaasplast
- KeretüüpGlisseeriv
- Veeväljasurve1.200 kg
- RoolisüsteemRooliratas
- Kere värv[roheline] Kratzer - Bugspitze ausgeb
- MootorMercruiser
- Mootori võimsus1 x 210 Hj / 154 kW
- Kütus105 l Bensiin
- Mootori töötunnid80 h
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Asukoht
Saksamaa » Hamburg
Märkused
2000 Sea Ray 190, EUR 19.000,-
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Wassersport, Geschwindigkeit und maximale Flexibilität – ohne Technikrisiko. Diese Sea Ray 190 Bowrider ist ein klassischer Sport-Bowrider für aktive Tage auf dem Wasser: schnell, direkt und auf Spaß ausgelegt. Entscheidend bei diesem Exemplar ist nicht nur das Konzept, sondern die Technik: Der Mercruiser 4,3 EFI V6 wurde 2022 vollständig erneuert und hat seitdem nur rund 80 Betriebsstunden – ein Setup, das sich eher wie ein deutlich jüngeres Boot fährt.
Mit 210 PS, Gleit-Rumpf und präzisem Handling ist das Boot ideal für Wassersport: Wasserski, Wakeboard oder einfach schnelle Runden. Gleichzeitig bietet das Layout genau das, was man für entspannte Tage braucht – großzügige Sitzflächen im Cockpit, Sonnenpolster im Bug und Heck sowie eine Badeplattform mit Leiter für den direkten Einstieg ins Wasser.
Ein klarer Vorteil ist die Unabhängigkeit: Das Boot ist kein Wasserlieger, wurde nach jeder Nutzung geslippt und gereinigt. Kein Antifouling, kein Dauerwasserstress für Rumpf und Antrieb. Der Straßentrailer mit neuem TÜV macht das Setup komplett – Revierwechsel jederzeit möglich.
Die vorhandenen optischen Gebrauchsspuren am Rumpf sind transparent dokumentiert, technisch ist das Boot jedoch einwandfrei – inklusive erneuerter zentraler Komponenten wie Transomplatte, Anlasser und Krümmer.
Kurz gesagt: Ein sportlicher Bowrider mit nahezu neuem Antrieb, klar kalkulierbarer Technik und maximaler Flexibilität durch Trailer – ideal für alle, die fahren wollen, nicht schrauben.
Die wichtigsten Fakten: 5,79 m × 2,57 m × 0,8 m | Baujahr 2000 | Mercruiser 4,3 EFI V6, 210 PS (neu 2022, ca. 80 Std.) | Zustand: technisch einwandfrei, optische Gebrauchsspuren | 2 Vorbesitzer | Standort: Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10279
Mit 210 PS, Gleit-Rumpf und präzisem Handling ist das Boot ideal für Wassersport: Wasserski, Wakeboard oder einfach schnelle Runden. Gleichzeitig bietet das Layout genau das, was man für entspannte Tage braucht – großzügige Sitzflächen im Cockpit, Sonnenpolster im Bug und Heck sowie eine Badeplattform mit Leiter für den direkten Einstieg ins Wasser.
Ein klarer Vorteil ist die Unabhängigkeit: Das Boot ist kein Wasserlieger, wurde nach jeder Nutzung geslippt und gereinigt. Kein Antifouling, kein Dauerwasserstress für Rumpf und Antrieb. Der Straßentrailer mit neuem TÜV macht das Setup komplett – Revierwechsel jederzeit möglich.
Die vorhandenen optischen Gebrauchsspuren am Rumpf sind transparent dokumentiert, technisch ist das Boot jedoch einwandfrei – inklusive erneuerter zentraler Komponenten wie Transomplatte, Anlasser und Krümmer.
Kurz gesagt: Ein sportlicher Bowrider mit nahezu neuem Antrieb, klar kalkulierbarer Technik und maximaler Flexibilität durch Trailer – ideal für alle, die fahren wollen, nicht schrauben.
Die wichtigsten Fakten: 5,79 m × 2,57 m × 0,8 m | Baujahr 2000 | Mercruiser 4,3 EFI V6, 210 PS (neu 2022, ca. 80 Std.) | Zustand: technisch einwandfrei, optische Gebrauchsspuren | 2 Vorbesitzer | Standort: Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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