- 226
- 71
- Jaga
Linssen Sturdy 400 AC
- Pikkus x Laius13,00 m x 4,05 m
- Mootori võimsus145 Hj
- KütusDiisel
- Ehitusaasta1996
- Lubatud inimeste arv6 inimesed
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- TootjaLinssen Yachts
- MudelSturdy 400 AC
- Seisukordhea seisukord
- CE-märgisC - Rannikuveed
- Süvis1,35 m
- Läbisõidukõrgus3,50 m
- MaterjalTeras
- KeretüüpVeeväljasurveline
- Veeväljasurve16.000 kg
- Seisukõrgus190 cm
- Kajutite arv2 kajutid
- Magamiskohti6 magamiskohti
- Sanitaarruumide arv2 pesuruumid
- Mageveepaak400 l Vesi
- Septitank200 l Heitvesi
- AjamShaft drive D-Drive
- MootorVolvo Penta
- Mootori võimsus1 x 145 Hj / 107 kW
- Kütus800 l Diisel
- Mootori töötunnid2.300 h
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Asukoht
Itaalia » Veneto » Marina Stella / Lignano
Kaikoht saadaval
Märkused
1996 Linssen Sturdy 400 AC, EUR 125.000,-
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Die Harlekin ist wieder winterfest im Trockendock.
Im April 2027 geht es dann wieder los.
Im Preis ist meinerseits „After-Sales-Service“ angedacht. Es ist auf diesem Boot sehr viel Technik verbaut. Es eine geraume Weile bis wir mit dem Boot auf Du-und-Du waren.
Der Liegeplatz kann übernommen werden. Die jährlichen Kosten liegen bei €6.500.-, 6 Monate Wasserliegeplatz, 6 Monate Trockendock inkl. Kranen.
Die Harlekin ist für langes verweilen in Buchten ausgerüstet.
600W Solarpaneele sorgen für ausreichen Strom für Kühlschrank und Kühlbox und Beleuchtung.
Neben einer herkömmlichen Klimaanlage ist auch noch ist eine innovatieve Klimaanlage an Bord die beim Ankern das kühle Seewasser aus ca. 8m Wassertiefe über Wärmetauscher, das Bootsinnere 5-6°C kühler gegenüber der Außentemperatur hält. Der Energiebedarf ist extrem gering 12V/65W
Es sind zwei Ankerwinschen am Bug, eine Handbetriebene mit 30m Kette und eine Elektrische Tiger 1200 mit 80m Kette. Landleinen sind ebenfalls ausreichen vorhanden
Motor:
Der Motor ist mit seinen knapp 2.300 Betriebsstunden in entsprechend gutem Zustand. Dieselverbrauch bei 7,5 KN 1Liter/SM
Allgemein:
Um die Seegängigkeit zu optimieren sind 500kg Bleiballast im Rumpf.
April 2026: Antifouling neu gestrichen.
Im April 2027 geht es dann wieder los.
Im Preis ist meinerseits „After-Sales-Service“ angedacht. Es ist auf diesem Boot sehr viel Technik verbaut. Es eine geraume Weile bis wir mit dem Boot auf Du-und-Du waren.
Der Liegeplatz kann übernommen werden. Die jährlichen Kosten liegen bei €6.500.-, 6 Monate Wasserliegeplatz, 6 Monate Trockendock inkl. Kranen.
Die Harlekin ist für langes verweilen in Buchten ausgerüstet.
600W Solarpaneele sorgen für ausreichen Strom für Kühlschrank und Kühlbox und Beleuchtung.
Neben einer herkömmlichen Klimaanlage ist auch noch ist eine innovatieve Klimaanlage an Bord die beim Ankern das kühle Seewasser aus ca. 8m Wassertiefe über Wärmetauscher, das Bootsinnere 5-6°C kühler gegenüber der Außentemperatur hält. Der Energiebedarf ist extrem gering 12V/65W
Es sind zwei Ankerwinschen am Bug, eine Handbetriebene mit 30m Kette und eine Elektrische Tiger 1200 mit 80m Kette. Landleinen sind ebenfalls ausreichen vorhanden
Motor:
Der Motor ist mit seinen knapp 2.300 Betriebsstunden in entsprechend gutem Zustand. Dieselverbrauch bei 7,5 KN 1Liter/SM
Allgemein:
Um die Seegängigkeit zu optimieren sind 500kg Bleiballast im Rumpf.
April 2026: Antifouling neu gestrichen.
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Varustus
- Kaldavool
- Generaator
- Aku
- Akulaadija
- Inverter
- Tulekustuti
- Ankur
- Vööri ankruvints
- Pilsipump
- Päästeparv
- Navigatsioonituled
- Vööripõtkur
- Elektriline WC
- Surveveesüsteem
- Soojaveeboiler
- Päikesepaneel
- Kompass
- GPS
- Autopiloot
- VHF raadiojaam
- Radar
- Kaardiplotter
- Kajalood
- Spidomeeter
- EPIRB
- Klaaskeraamiline pliit
- Mikrolaineahi
- valamu
- Külmakast
- külmik
- Gaasipliit
- Elektripliit
- Paadikate
- Cockpit cover
- Bimini
- Talvekate
- Ujumisredel
- Integreeritud ujumisplatvorm
- Pardatrepp
- Taavetid
- Tekidušš
- Küte
- Kliimaseade
- Raadio
- CD-mängija
- Kokpiti kõlarid
- Kokpiti laud
- Tiikpuust tekk
- Tiikpuust kokpit
- Põhjavärv
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