LemmikudLogi sisse
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
tagasi
edasi
  • 190 Vaatamist viimase 7 päeva jooksul
  • 3 inimese lemmikutes3

Mootorjaht

Doerak 9.50 GSAK

Doerak 950 GSAK | Craftsman 52 pk 2021 | uitgebreid vernieuw

Salvesta lemmikuks

EUR 44.500,-


  • Pikkus x Laius9,50 m x 3,10 m
  • Mootori võimsus52 Hj
  • KütusDiisel
  • Ehitusaasta1971
  • Pakkumise tüüpKasutatud paat

  • TootjaDoerak Sneek
  • Mudel9.50 GSAK
  • Seisukordväga hea seisukord
  • Süvis0,85 m
  • Läbisõidukõrgus2,45 m
  • MaterjalTeras
  • Seisukõrgus190 cm
  • Kajutite arv2 kajutid
  • Magamiskohti4 magamiskohti
  • Sanitaarruumide arv1 pesuruum
  • Mageveepaak125 l Vesi
  • Septitank125 l Heitvesi
  • AjamShaft drive D-Drive
  • MootorCraftsman 52 pk Turbo
  • Mootori võimsus1 x 52 Hj / 38 kW
  • Kütus300 l Diisel
  • Mootori töötunnid630 h

Asukoht

Madalmaad » Zuid-Holland » Dordrecht

Kaikoht saadaval


Märkused

1971 Doerak 9.50 GSAK, EUR 44.500,-

See on tekst originaalkeeles.
Kahjuks ei ole selle teksti automaatne tõlge saadaval.
(max. 2100 tähemärki)

Üks hetk, teksti tõlgitakse.

Kahjuks ei õnnestunud teksti automaatselt tõlkida.

Een Doerak 950 GSAK uit 1971 die zich duidelijk onderscheidt van het gemiddelde aanbod.

De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in zowel de techniek als het uiterlijk van het schip. Belangrijke en kostbare zaken zoals de motor, het onderwaterschip, de keerkoppeling, boegschroef en elektrische installatie zijn aangepakt of vernieuwd.

Het resultaat is een betrouwbare en comfortabele kruiser waarmee direct gevaren kan worden.

Nieuwe Craftsman Marine dieselmotor

In 2021 is de oorspronkelijke motor vervangen door een Craftsman Marine 52 pk turbodiesel. De motor heeft momenteel slechts circa 630 draaiuren.

In combinatie met de boegschroef is de Doerak gemakkelijk te manoeuvreren, ook bij het aanleggen en varen in kleinere havens.

Veel vernieuwd en onderhouden

Een overzicht van de belangrijkste werkzaamheden:

2020 – nieuwe kunststof Top Windows geplaatst

2020 – onderwaterschip volledig gestraald en voorzien van een nieuw 2-componenten verfsysteem

2021 – nieuwe Craftsman Marine 52 pk turbodieselmotor geplaatst

2022 – nieuwe gordijnen

2022 – nieuwe buitenkussens

2023 – Victron MultiPlus 1600W geplaatst

2023 – boegschroef geplaatst

2023 – nieuwe dieselkachel

2023 – antifouling

2025 – nieuw dashboard voor de buitenbesturing

2025 – keerkoppeling volledig gereviseerd door Drinkwaard

2026 – nieuwe hoezen voor buitenbesturing en ankerlier

2026 – toiletruimte vernieuwd

2026 – elektrisch toilet geplaatst

2026 – dek en bovenwaterschip opnieuw geschilderd

Daarnaast beschikt het schip over walstroom en een zonnepaneel.

Ruim en praktisch

Met een lengte van 9,50 meter biedt deze Doerak verrassend veel binnenruimte. Er zijn 4 slaapplaatsen, waardoor het schip geschikt is voor zowel weekenden als langere vakanties.

De kombuis beschikt over een koelkast, 3-pits gasfornuis en koud stromend water. Voor het voor- en naseizoen is er een dieselkachel aanwezig.

Dankzij de bekende GSAK-indeling, binnen- én buitenbesturing en de ruime kuip is het een praktisch schip voor zowel twee personen als een gezin.

Geen standaard Doerak 950

Wie alleen op bouwjaar vergelijkt, vindt uiteraard goedkopere Doeraks. Dit exemplaar is echter de afgelopen jaren op belangrijke punten grondig aangepakt.

Met name de motor uit 2021, het volledig gestraalde en opnieuw opgebouwde onderwaterschip, de gereviseerde keerkoppeling en het recente schilderwerk maken dit een interessant schip voor iemand die juist niet direct met grote technische werkzaamheden wil beginnen.

De historie van het schip is bovendien vanaf 1971 aanwezig.

Bezichtiging is uiteraard mogelijk. Serieuze belangstellenden zijn van harte welkom om de boot rustig te bekijken.

See tekst on automaatselt tõlgitud.


Varustus

  • Kaldavool
  • Aku
  • Akulaadija
  • Inverter
  • Tulekustuti
  • Ankur
  • Vööri ankruvints
  • Pilsipump
  • Navigatsioonituled
  • Vööripõtkur
  • Elektriline WC
  • Päikesepaneel
  • valamu
  • külmik
  • Sügavkülmik
  • Gaasipliit
  • Bimini
  • Taavetid
  • Küte
  • Teler

Teenused


Sarnased kuulutused

Müü edukalt Boat24-s

Müü mootorpaat