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Chaparral Signature 240
Chaparral Signature 240 | V8 Cruiser (260 PS) Neuaufbau 2025
- Pikkus x Laius7,30 m x 2,50 m
- Mootori võimsus260 Hj
- KütusBensiin
- Ehitusaasta1995
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- Laeva nimiohne
- TootjaChaparral
- MudelSignature 240
- CE-märgisC - Rannikuveed
- Süvis0,70 m
- MaterjalKlaasplast
- KeretüüpGlisseeriv
- RoolisüsteemRooliratas
- Kere värvvalge
- Kajutite arv1 kajut
- Magamiskohti2 magamiskohti
- Tualett1 tualett
- Mageveepaak50 l Vesi
- MootorMercruiser
- Mootori võimsus1 x 260 Hj / 191 kW
- Kütus300 l Bensiin
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Asukoht
Saksamaa » Königs Wusterhausen
Kaikoht saadaval
Märkused
1995 Chaparral Signature 240, EUR 29.990,-
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Dieses Boot wurde 2025 konsequent neu aufgebaut. Über 35.000 € Investition sind in genau die Bereiche geflossen, die bei vergleichbaren Booten die größten Risiken darstellen: kompletter Wasserstrang neu (Tank, Leitungen, Boiler), drei neue Batterien mit Tiefentladungsschutz, Antifouling-Aufbau mit 5 Jahren Herstellergarantie und ein nachgerüstetes Bugstrahlruder – serienmäßig nicht vorhanden. Ergänzt wird das durch eine Spurstabilisierungs-Flosse (2026), die das Fahrverhalten spürbar ruhiger und kontrollierter macht.
Die Antriebsbasis bleibt bewusst klassisch: MerCruiser 5,7L V8 mit 260 PS und Z-Antrieb – ein Setup, das Leistung, Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit verbindet. Hier kombiniert mit einer technischen Infrastruktur, die bereits auf den aktuellen Stand gebracht wurde.
Auch optisch folgt das Boot einer klaren Linie: schwarzer Rumpf bis zur Wasserlinie, abgestimmte Persenning, Unterwasserbeleuchtung und modernisierte Innenausstattung mit neuer Lederpolsterung und leistungsstarker JBL-Anlage. Kein Flickwerk, sondern ein durchgezogenes Konzept.
Die Standheizung auf Ober- und Unterdeck erweitert die Nutzungszeit deutlich. Der übernehmbare Ganzjahresliegeplatz reduziert den organisatorischen Aufwand zusätzlich.
Kurz gesagt: Rumpf Baujahr 1995, technisch umfassend neu aufgebaut 2025, inklusive Fahrwerksoptimierung 2026 – ein Boot ohne Investitionsstau, sofort einsatzbereit und deutlich über Marktstandard.
Die wichtigsten Fakten: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Baujahr 1995, Neuaufbau 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Liegeplatz übernehmbar (Ganzjahr) | Standort: Königs Wusterhausen, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10363
Die Antriebsbasis bleibt bewusst klassisch: MerCruiser 5,7L V8 mit 260 PS und Z-Antrieb – ein Setup, das Leistung, Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit verbindet. Hier kombiniert mit einer technischen Infrastruktur, die bereits auf den aktuellen Stand gebracht wurde.
Auch optisch folgt das Boot einer klaren Linie: schwarzer Rumpf bis zur Wasserlinie, abgestimmte Persenning, Unterwasserbeleuchtung und modernisierte Innenausstattung mit neuer Lederpolsterung und leistungsstarker JBL-Anlage. Kein Flickwerk, sondern ein durchgezogenes Konzept.
Die Standheizung auf Ober- und Unterdeck erweitert die Nutzungszeit deutlich. Der übernehmbare Ganzjahresliegeplatz reduziert den organisatorischen Aufwand zusätzlich.
Kurz gesagt: Rumpf Baujahr 1995, technisch umfassend neu aufgebaut 2025, inklusive Fahrwerksoptimierung 2026 – ein Boot ohne Investitionsstau, sofort einsatzbereit und deutlich über Marktstandard.
Die wichtigsten Fakten: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Baujahr 1995, Neuaufbau 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Liegeplatz übernehmbar (Ganzjahr) | Standort: Königs Wusterhausen, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10363
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