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- Jaga
Bruce Roberts Europe 1200
Bruce Roberts 1200 Flybridge | Hochseeyacht (CE A)
- Pikkus x Laius12,30 m x 4,10 m
- Mootori võimsus210 Hj
- KütusDiisel
- Ehitusaasta2010
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- Laeva nimiHiva Oa
- TootjaBruce Roberts
- MudelEurope 1200
- CE-märgisA - Avameri
- Süvis1,35 m
- Läbisõidukõrgus3,45 m
- MaterjalTeras
- KeretüüpVeeväljasurveline
- Veeväljasurve18.000 kg
- RoolisüsteemTwin wheel steering
- Kere värv[sinine] Rumpf in blau in guten bis
- Seisukõrgus200 cm
- Kajutite arv4 kajutid
- Magamiskohti6 magamiskohti
- Tualett1 tualett
- Dušš2 dušš
- Mageveepaak600 l Vesi
- MootorDeutz
- Mootori võimsus1 x 210 Hj / 154 kW
- Kütus1.000 l Diisel
- Mootori töötunnid650 h
- Maksimumkiirus10 Sõlme
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Asukoht
Saksamaa » Hamburg
Kaikoht saadaval
Märkused
2010 Bruce Roberts Europe 1200, EUR 199.999,-
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Einzelyacht mit Hochseezulassung und vollständig dokumentierter Technik – diese Bruce Roberts 1200 ist auf Langstrecke ausgelegt.
Die „Hiva Oa“ wurde nicht in Serie gebaut, sondern über Jahre fachgerecht aufgebaut: Stahlrumpf aus niederländischer Fertigung nach Bruce-Roberts-Plänen, Innenausbau durch einen Tischlermeister. Das Ergebnis ist eine Yacht, die auf Substanz und Nutzung ausgelegt ist.
Der Deutz-Diesel (Baujahr 2016) mit ca. 650 Betriebsstunden befindet sich in einer frühen Laufphase und steht für langlebige, robuste Antriebstechnik. Bug- und Heckstrahlruder unterstützen das Manövrieren auch in engen Häfen.
Die Energieversorgung ist autark ausgelegt: Panda-Generator (5 kW, Baujahr 2019, ca. 120 Stunden) sowie moderne Bordelektrik sichern den Betrieb unabhängig vom Landanschluss. Garmin-Navigation ist an beiden Steuerständen installiert.
Ein zentraler Unterschied zu vielen Angeboten: Die gesamte Technik ist vollständig dokumentiert, beschriftet und über Bordlogbücher nachvollziehbar. Im Jahr 2025 wurden zudem Batterien, Kühlschrank sowie Lackierung von Aufbauten und Plicht erneuert.
Mit CE-Kategorie A und Lloyd’s Kategorie 1 ist die Yacht für uneingeschränkte Fahrtgebiete ausgelegt – inklusive Hochsee.
Kurz gesagt: eine individuell gebaute Hochseeyacht mit moderner Technik, geringer Motorlaufzeit und lückenloser Dokumentation – für Käufer, die maximale Sicherheit und Einsatzbereitschaft suchen.
Die wichtigsten Fakten: 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | Baujahr 2010 | Deutz Diesel, 210 PS (Bj. 2016) | ca. 650 Betriebsstunden | Zustand: gepflegt, überarbeitet 2025 | Standort: Hamburg
Weitere Informationen:
10375 – Motoryacht Bruce Roberts Europe 1200 Flybridge – Erstbesitz
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Die „Hiva Oa“ wurde nicht in Serie gebaut, sondern über Jahre fachgerecht aufgebaut: Stahlrumpf aus niederländischer Fertigung nach Bruce-Roberts-Plänen, Innenausbau durch einen Tischlermeister. Das Ergebnis ist eine Yacht, die auf Substanz und Nutzung ausgelegt ist.
Der Deutz-Diesel (Baujahr 2016) mit ca. 650 Betriebsstunden befindet sich in einer frühen Laufphase und steht für langlebige, robuste Antriebstechnik. Bug- und Heckstrahlruder unterstützen das Manövrieren auch in engen Häfen.
Die Energieversorgung ist autark ausgelegt: Panda-Generator (5 kW, Baujahr 2019, ca. 120 Stunden) sowie moderne Bordelektrik sichern den Betrieb unabhängig vom Landanschluss. Garmin-Navigation ist an beiden Steuerständen installiert.
Ein zentraler Unterschied zu vielen Angeboten: Die gesamte Technik ist vollständig dokumentiert, beschriftet und über Bordlogbücher nachvollziehbar. Im Jahr 2025 wurden zudem Batterien, Kühlschrank sowie Lackierung von Aufbauten und Plicht erneuert.
Mit CE-Kategorie A und Lloyd’s Kategorie 1 ist die Yacht für uneingeschränkte Fahrtgebiete ausgelegt – inklusive Hochsee.
Kurz gesagt: eine individuell gebaute Hochseeyacht mit moderner Technik, geringer Motorlaufzeit und lückenloser Dokumentation – für Käufer, die maximale Sicherheit und Einsatzbereitschaft suchen.
Die wichtigsten Fakten: 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | Baujahr 2010 | Deutz Diesel, 210 PS (Bj. 2016) | ca. 650 Betriebsstunden | Zustand: gepflegt, überarbeitet 2025 | Standort: Hamburg
Weitere Informationen:
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