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- Jaga
Azimut 72 Fly
Mooring,Few hours,Marine Gen,Bow thruster,AC,Dishwasher ...
- Pikkus x Laius22,69 m x 5,62 m
- Mootori võimsus2 x 1.400 Hj
- KütusDiisel
- Ehitusaasta2020
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- TootjaAzimut Yachts
- Mudel72 Fly
- Süvis1,82 m
- MaterjalKlaasplast
- Kajutite arv4 kajutid
- Magamiskohti10 magamiskohti
- Tualett1 tualett
- Dušš4 dušš
- AjamShaft drive D-Drive
- MootorMAN CR V12
- Mootori võimsus2 x 1.400 Hj / 1030 kW
- Kütus5.200 l Diisel
- Mootori töötunnid550 h
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Asukoht
Prantsusmaa » Nice
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Märkused
2020 Azimut 72 Fly, EUR 2.595.000,-
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XBOAT ref :6297.
cet Azimut 72 Fly n'a eu qu'un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l'année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l'implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais. More details and pictures on xboat.uk
cet Azimut 72 Fly n'a eu qu'un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l'année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l'implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais.
cet Azimut 72 Fly n'a eu qu'un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l'année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l'implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais. More details and pictures on xboat.uk
cet Azimut 72 Fly n'a eu qu'un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l'année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l'implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais.
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