Aquanaut mootorpaadid müügis

Aquanaut

Friisi laevatehas rikkaliku ajalooga

Aquanaut on Hollandi laevatehas Sneekis, mis ehitab mootorjahte alates 1961. aastast. Ettevõtte asutasid vennad Johan ja Wim Bakker, hiljem võtsid juhtimise üle Mark Bakker ja Geert Leenstra. Friislandis, keset üht klassikalist Hollandi veespordipiirkonda, sündis nii laevatehas, mis on aastakümnete jooksul teeninud terasest mootorjahtide ehitajana kindla nime.

Teras tühja kõmu asemel

Tehniliselt on Aquanaut selgelt positsioneeritud: laevatehas seisab terasjahtide eest, enamasti deplatseeriva kerega või vaoshoitud poolglisseeriva ilmega, igatahes mitte kiirustamise ja kihutamise eest. Aquanauti paadid ei taha seega pimestada tempoga, vaid veenda merekäitumise, sisulise kvaliteedi, hea ruumikasutuse ja rahuliku reisiiseloomuga. Just Euroopa sisevetel, kanalitel, jõgedel ja rannikulähedastel marsruutidel on sellisel lähenemisel palju mõtet.

Palju tööd oma laevatehases

Oluline punkt Aquanauti juures on laevatehase tootmissügavus. Projekteerimine, ehitus ja sisustamine toimuvad suuresti laevatehase enda juhtimisel ja ühe katuse all. Just väiksemate ja keskmise suurusega Hollandi laevatehaste puhul on see SEE kvaliteedinäitaja, sest nii on konstruktsioon, kere ehitus, sisustus ja hilisem hooldustöö omavahel tihedamalt seotud. Laevatehase poolelt sobib sellega kokku ka tänane profiil: uusehitus, refit ja hooldus.

Vripackist oma käekirjani

Varased Aquanauti projektid pärinesid otse Vripacki ja Dick Booni ringkonnast. Hiljem lisandusid omad kujunduselemendid, muu hulgas tänu majasisesele disainerile Jan-Piet Bakkerile. Tema kuulub laevatehase perekonna teise Bakkerite põlvkonda ja on asutajate lapselaps. See selgitab, miks vanematel ja uuematel Aquanauti jahtidel on küll samad „iseloomujooned“, kuid nad ei näe kõik ühesugused välja: laevatehas on aastate jooksul oma vormikeelt edasi arendanud, loobumata oma tehnilisest põhiideest.

Drifter, Voyager, Privilege, Hommage

Aquanaut nimetab täna nelja suurt mudelimaailma: Drifter, Voyager, Privilege ja Hommage. Nende taga on loogiliselt erinevad rõhuasetused – klassikaliselt kodustest ahtrikajutiga mootorjahtidest kuni rohkem reisimisele ja pardal viibimisele suunatud variantideni ning esinduslikumate, suurema sisustusmahuga paatideni. Ajalooliselt oluline oli lisaks Andante-seeria, mille mudelit Andante 438 OC kirjeldati erialameedias kui „ebatavaliselt mitmekülgset Euroopa mootorjahti“: segu avatud kokpitiga paadist, traulerilikust ilmest ja kõrgendatud roolipostist.

Tehnika Euroopa veeteid silmas pidades

Teised erialaväljaanded kirjeldavad näiteks Drifter 1300 mudelit kui mitme murdejoonega kerega jahti, millel on avar sisemus ja reisimiseks sobiv süvis. Andante 438 OC puhul tõsteti esile kõrgemal asuvat teist roolipulti sissetõmmatava hardtopiga; lisaks tuli tõhus deplatseeriva kere kuju ahenenud vööri ja lamedamate ahtrisektsioonidega, mis peaks soodustama sõiduulatust mõõdukatel kiirustel. See on tüüpiline Aquanaut: mitte silmatorkav laevatehase tehnika näitamiseks, vaid läbimõeldud lahendused detailides.

Mille eest laevatehas seisab

Aquanaut ei ole seega laevatehas ostjatele, kes otsivad tippjõudlust või efektset disaini. Huvitav on see pigem omanikele, kes soovivad teatava traditsiooniga Hollandi terasest mootorjahti: kindlalt ehitatud, sageli ahtrikajuti või avatud kokpitiga, mugava sisustusega ja selgelt Euroopa veeteedele mõeldud. Just kasutatud paatide turul on see põnev nišš.