1964 Sparkman & Stephens 42 (Westphal), 65 000 CHF

KARMA ist eine klassische Yacht, 1964 nach einem Entwurf von Sparkman & Stephens auf der Werft von David Westphal in Miami gebaut. Nach einem langen Leben in den USA liegt sie heute im Mittelmeer und ist für lange Törns ausgerüstet. Sehr familientauglich, einfach zu handhaben, robust und sicher. Elegante Linien, ausgewogener und leistungsfähiger S&S-Rumpf. Ein Schwert aus rostfreiem Stahl (Tiefgang 1,52 m mit Schwert oben) erlaubt küstennahes Ankern und optimiert die Segeleigenschaften. Ihre Hochseetauglichkeit hat sie 2011 mit der Atlantiküberquerung von Maine über die Azoren ins Mittelmeer bewiesen, als die heutigen Eigner sie übernahmen.

BAU & EINRICHTUNG
Sehr robuster GFK-Bau von 1964 mit hochwertigem Mahagoni-Interieur. Mittelcockpit, 2 getrennte Doppelkabinen (Bug und Heck), im Salon 2 weitere Kojen, Pantry, Kartentisch und WC. 6 Kojen in 3 separaten Räumen.

MOTOR
Yanmar Diesel 56 PS (2003), Reisegeschwindigkeit 7,5–8 kn, Diesel 152 l (2x40 gal), Wasser 228 l. Sehr guter Motorzugang über zwei Luken.

SEGEL
Gross & Trysegel, Fock 130 %, Stagsegel, Gennaker und Spinnaker von 2011 (mit Alu-Spibaum), diverse Ersatzsegel.

AUSSTATTUNG
Autopilot, Bugstrahlruder, Schlauchboot mit Honda-Aussenborder, Bordcomputer und Instrumente, Rettungsinsel 6 Pers., 50 m Inox-Kette + CQR-Anker + Sandanker, Cockpitkissen, ausgerüstete Werkstatt mit Ersatzteilen, originaler Danforth-Kompass, originale Bronze-Decksluken.

LETZTE ARBEITEN
2011 Komplett-Refit in Maine, USA (Motor, Deck, Schreinerarbeiten, Mast, Luken, Elektrik)
2021 Rettungsinsel, Navigationsinstrumente, Pantry
2023 Neue Yanmar-Injektoren, neuer Lazy Bag und Deckspersenning
2024 Deck lackiert, Fallen teilweise erneuert

KONTAKT FÜR ANFRAGEN
Zacboats (Broker) – ####@zacboats.it

KARMA je klasická jachta, postavená v roce 1964 podle návrhu Sparkman & Stephens v loděnici Davida Westphala v Miami. Po dlouhém životě v USA dnes kotví ve Středozemním moři a je vybavena pro dlouhé plavby. Je velmi vhodná pro rodiny, snadno ovladatelná, robustní a bezpečná. Elegantní linie, vyvážený a výkonný trup S&S. Škrídlo z nerezové oceli (ponor 1,52 m se zvednutým škrídlem) umožňuje kotvení blízko pobřeží a optimalizuje plavební vlastnosti. Svou způsobilost pro plavbu na otevřeném moři prokázala v roce 2011 při přeplutí Atlantiku z Maine přes Azory do Středozemního moře, kdy ji převzali současní majitelé.

KONSTRUKCE A VYBAVENÍ
Velmi robustní konstrukce z laminátu z roku 1964 s vysoce kvalitním mahagonovým interiérem. Střední kokpit, 2 oddělené dvoulůžkové kajuty (v přídi a zádi), v salonu další 2 lůžka, kuchyňka, mapový stůl a WC. 6 lůžek ve 3 samostatných místnostech.

MOTOR
Diesel Yanmar 56 PS (2003), cestovní rychlost 7,5–8 kn, nádrž na naftu 152 l (2x40 gal), nádrž na vodu 228 l. Velmi dobrý přístup k motoru přes dva poklopy.

PLACHTY
Velká plachta a trysegel, fok 130 %, stagsegel, gennaker a spinaker z roku 2011 (s hliníkovým spinakerovým ráhnem), různé náhradní plachty.

VYBAVENÍ
Autopilot, příďový propulzor, nafukovací člun s přívěsným motorem Honda, palubní počítač a přístroje, záchranný člun pro 6 osob, 50 m nerezový řetěz + kotva CQR + písková kotva, polštáře do kokpitu, vybavená dílna s náhradními díly, originální kompas Danforth, originální bronzové palubní poklopy.

POSLEDNÍ PRÁCE
2011 Kompletní renovace v Maine, USA (motor, paluba, truhlářské práce, stěžně, palubní poklopy, elektroinstalace)
2021 Záchranný člun, navigační přístroje, kuchyňka
2023 Nové vstřikovače Yanmar, nový Lazy Bag a palubní plachta
2024 Paluba nalakována, částečně obnoveny lanoví

KONTAKT PRO DOTAZY
Zacboats (makléř) – ####@zacboats.it