Plachetní jachty Ketch na prodej

Ketch

Na ketchi se plachty nesou na dvou stěžních. Vpředu je hlavní stěžeň (výrazně delší) a vzadu bezanový stěžeň. Nejdůležitější rozdíl oproti „druhému“ dvoustěžníku, yawlu: bezanový stěžeň musí stát uvnitř vodorysky a kormidelník stojí za bezanovým stěžněm.

Co je to ketch?

Dva stěžně = dvojnásobné štěstí! Většina majitelů ketche s tímto námořnickým rčením ochotně souhlasí, a to s blaženým úsměvem na rtech. Výhody jachet se dvěma stěžni jsou totiž zejména pro jachtaře na dálkových plavbách natolik zřejmé, že si člověk musí klást otázku, proč dnes ketch patří spíše k vymírajícím typům lodí. V moderní sériové stavbě lodí se každopádně verze s otakelováním ketch vyskytují už jen zřídka. Zato zůstávají jako „světoběžníci“ velmi žádané na trhu s použitými loděmi.

Ketch má tedy dva stěžně: vpředu hlavní stěžeň, vzadu bezanový stěžeň. Jak už název napovídá, je hlavní stěžeň vždy výrazně vyšší než bezanový a stejně jako u jiných typů lodí nese při plavbě proti větru největší plachtu – hlavní plachtu.
Nejběžnějším konstrukčním znakem ketche je poloha bezanového stěžně: ten musí (na rozdíl od „druhého“ dvoustěžníku, yawlu) stát v rámci délky vodorysky. Kromě toho stojí u ketche kormidelník ve většině případů za bezanovým stěžněm.

Jaké výhody má ketch?

Několik důvodů, proč se ketch hodí právě pro dálkové plavby:

• Plachetní plán je díky druhému stěžni funkčněji rozdělen. Hlavní stěžeň je – ve srovnání s jednostěžníkem o stejné délce lodi – nižší, protože odpovídající plochu plachet nese bezanový stěžeň. To usnadňuje zmenšení plochy plachet při silném větru. Často je jednodušší plachtu rovnou zcela svinout než vázat refy.
• Ketch, především klasické lodě s dlouhým kýlem, platí za obzvlášť kurzově stabilní. Což je mimo jiné dáno tím, že osa zatáčení (otáčení kolem svislé osy) leží blíže hlavnímu stěžni.
• Při silném větru se ketch výborně plaví pod přední a bezanovou plachtou.
• Dvě nevýhody otakelování ketch, které však u dálkových plaveb nepadají příliš na váhu: 1. Ketch nerad pluje ostře proti větru (na hraně větru), protože hlavní plachta pak (většinou) odebírá bezanové plachtě vítr. 2. Při plavbě na zadní vítr zakrývá bezanová plachta části hlavní plachty.

Ketch lze pořídit v různých délkách lodi, přičemž „směrem nahoru“ téměř neexistuje limit. Dokazuje to v neposlední řadě megajachta z uhlíkových vláken „Hetairos“ s délkou vodorysky 67 metrů.