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Bateau d'occasion, Quillard, Voilier classique
Vindö 32 Nötesund
Voilier classique et d’exception
- Longueur x Largeur8,95 m x 2,75 m
- Tirant d'eau1,40 m
- Année de fabrication1976
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleVindö 32 Nötesund
- ÉtatTrès bon état
- Déplacement3 400 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce40 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteursole mini
- Puissance du moteur1 x 17 cv / 13 kW
- Carburant50 l Diesel
- Heures Moteur150 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât11,20 m
- Grand-voile16 m²
- Génois20 m² (Enrouleur)
- Winches4 manuel
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Emplacement
France » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille
Remarques
1976 Vindö 32 Nötesund, 36 000 EUR
Vindö 32 – refit complet 2025–2026, moteur Sole Mini 17 CV - 150heures, voiles North Sails 2021
Vindö 32 de 1976, voilier scandinave classique entièrement restauré, prêt à naviguer sans travaux. Les photos montrent une transformation complète de la coque, du pont et de l’intérieur.
Voiles & gréement
Jeu de voiles North Sails de 2021, en excellent état, toujours craquantes et sans tâches)
Environ 15 sorties seulement depuis leur pose : grand-voile et génois quasiment comme neufs.
Gréement courant contrôlé, corderie renouvelée (Corderie Gautier).
VHF sondeur B&G V 60
Coque, carène et contrôle d’osmose
Mise à nu de la coque.
Recherche d'osmose effectuée avant reprise de la peinture x 3 couches bi composante.
Carène poncée, préparée et repeinte avec antifouling neuf x 2.
Pont, bois et intérieur
Pont en teck repris, nettoyé, poncé, jointé et traité.
Roof et boiseries extérieures revernies 8 couches.
Intérieur intégralement rafraîchi : vernis, peintures, menuiserie, sellerie, coussins, tissus.
Ambiance chaleureuse typique des voiliers classiques en bois.
Moteur & systèmes
Moteur Sole Mini 17 CV entièrement révisé en 2026.
Environ 150 heures au total : usage très modéré.
Réservoir inox démonté & traité, durites neuves. passes-coques 2021
Groupe d'eau traité, pompe à eau neuve x 2, WC électrique.
Installation électrique vérifiée : tableau neuf, baies, chemin de câblage contrôlés et changé pour la plus part , batterie récentes x2, 4 Réglettes supplémentaires neuves base consommation.
Bateau vendu sans armement de sécurité.
Dossier de factures très complet disponible, montrant l’ampleur du refit 2025–2026.
Visible à Marseille.
Possibilité d'entretien du vernis annuel, fait par un professionnel (méditerranéen)
Non négociable... (Factures à l'appuies)
Vindö 32 de 1976, voilier scandinave classique entièrement restauré, prêt à naviguer sans travaux. Les photos montrent une transformation complète de la coque, du pont et de l’intérieur.
Voiles & gréement
Jeu de voiles North Sails de 2021, en excellent état, toujours craquantes et sans tâches)
Environ 15 sorties seulement depuis leur pose : grand-voile et génois quasiment comme neufs.
Gréement courant contrôlé, corderie renouvelée (Corderie Gautier).
VHF sondeur B&G V 60
Coque, carène et contrôle d’osmose
Mise à nu de la coque.
Recherche d'osmose effectuée avant reprise de la peinture x 3 couches bi composante.
Carène poncée, préparée et repeinte avec antifouling neuf x 2.
Pont, bois et intérieur
Pont en teck repris, nettoyé, poncé, jointé et traité.
Roof et boiseries extérieures revernies 8 couches.
Intérieur intégralement rafraîchi : vernis, peintures, menuiserie, sellerie, coussins, tissus.
Ambiance chaleureuse typique des voiliers classiques en bois.
Moteur & systèmes
Moteur Sole Mini 17 CV entièrement révisé en 2026.
Environ 150 heures au total : usage très modéré.
Réservoir inox démonté & traité, durites neuves. passes-coques 2021
Groupe d'eau traité, pompe à eau neuve x 2, WC électrique.
Installation électrique vérifiée : tableau neuf, baies, chemin de câblage contrôlés et changé pour la plus part , batterie récentes x2, 4 Réglettes supplémentaires neuves base consommation.
Bateau vendu sans armement de sécurité.
Dossier de factures très complet disponible, montrant l’ampleur du refit 2025–2026.
Visible à Marseille.
Possibilité d'entretien du vernis annuel, fait par un professionnel (méditerranéen)
Non négociable... (Factures à l'appuies)
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Ancre
- Pompe de cale
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Compas
- VHF
- Sondeur
- Speedomètre
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud complet
- Bimini-top
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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