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Bateau d'occasion, Quillard

Simeone Minaldo Half Tonner

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22 000 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur8,50 m x 3,04 m
  • Tirant d'eau1,72 m
  • Année de fabrication1976
  • Nombre de personnes admises6 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleSimeone Minaldo Half Tonner
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Nombre de couchettes5 couchettes
  • MoteurDrofin
  • Puissance du moteur1 x 15 cv / 11 kW
  • Carburant50 l Diesel
  • Heures Moteur620 h

Emplacement

Italie » Emilia Romagna


Remarques

1976 Simeone Minaldo Half Tonner, 22 000 EUR

Cette coque a été acceptée en 2017 comme catégorie « Esprit de la Tradition » pour les bateaux vintage. Ses caractéristiques lui permettent d’être inscrit aux régates AIVE Classic IOR.

EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL,

INTÉRIEUR
2 cabines, 1 salle de bain
Calavele de la zone de proue
2 cabines arrière avec lits simples au sol
Salle de bain avec toilettes manuelles
Salle à manger avec table à manger et 2 canapés sur le côté + deux couchettes en toile
Cuisine équipée d’évier, réfrigérateur trivalent Dometic, four et brûleurs

INSTRUMENTATION
Traceur
Eco
Journal
Centrale éolienne américaine
Tableau électrique CCLF
Indicateurs de niveau Gobius (2 diesel - 1 eau noire)
Pilote automatique
VHF
Batteries
Chargeur de batterie
Pompe électrique de cale
Pompe de cale manuelle
Indicateurs de niveau de réservoir
Cuisine
Cuisinière
Frigo

ARTILLEMENT
Voile : grand-voile Zadro dans le Dacron 2012 - 1 voile nord de Gênes - 2 Gênes - 2 focs de récit - 1 foc n°4 - 1 voile de base - 1 Tormentina - 1 SPI moyen - 1 SPI (lourd)
Gouvernail Skeg
Chaire d’avant ouverte avec siège
Arbre traversant avec auto-vidange et pompe électrique
Backstay
Gréement volant
Enroulement de grand-voile sur bôme
Ligne d’ancre mixte (chaîne de 9 m + 80 m de cordes)
Enroulement de foc
Vang
Treuil n.6
Équipement Gennaker
Bimini
Hotte d’éjection
Toujours

En 2006, une refonte complète a été effectuée. Les travaux réalisés sont les suivants : mât démonté et révisé - ampoule démontée et révisée - gouvernail démonté et révisé - restauration complète du pont, du pont et du cockpit - remplacement de toutes les fenêtres et trappes - peinture du dessus et de la coque - remplacement de tous les plafonds lumineux - installation d’un nouveau chargeur - remplacement des interrupteurs de batterie.

En 2012, le moteur a atterri et a été corrigé.

En 2018, 6 coques traversantes et soupapes en bronze marin ont été remplacées – traitement radical de la coque par des résines époxy de la société Cecchi, équivalentes au West System.
Le cycle était le suivant : nudez le bois - séchage pendant quelques mois - imprégnation avec résine époxy - application d’une couche de r.e. avec application d’un tapis en fibre de verre de 300 g/m² - Primaire CopperCoat et cycle antifouling.

Moteur équipé d’échangeur de chaleur Marpec - filtre racor - double rotor.

Equipement électronique de navigation:
2 Compas (Plastimo del 2022), Sondeur pêche (B&G), Loch (B&G), Pilote automatique (Raymarine ST 1000 Plus), Plotter GPS (B&G Vulcan 7 - del 2018).

Equipement de pont:
2 Batteries (AGM - 1 motore da 55 ah del 2017 - 1 servizi da 12 ah del 2022), Chargeur de batterie (CTEK XS 700 del 2006), Panneau solaire, Gréement Rod (Tondino Nitronic 50 del 2013), Echelle de bain, table de cockpit, 8 Winch (Barbarossa).

Equipement intérieur:
Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes manuelles (Jabsco del 2011).

Divers:
Haut-parleurs, Hi-Fi.

Equipement voiles:
Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile (Su boma), halebas rigide.

Equipement de confort:
Cuisine, Cuisinière, Réfrigérateur intérieur (Trivalente).

Équipement

  • Réfrigérateur
  • Compas
  • Sondeur
  • Anémomètre
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Speedomètre
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Sprayhood
  • Bimini-top

Services


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