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Richard Chassiron GC Flush Deck
- Longueur x Largeur10,45 m x 2,95 m
- Tirant d'eau1,65 m
- Année de fabrication1975
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleRichard Chassiron GC Flush Deck
- Type de quilleQuille à bulbe
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes5 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- Douches1 douche
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurYANMAR 3GM30
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- Carburant90 l Diesel
- Heures Moteur840 h
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Emplacement
France » Nice
Remarques
1975 Richard Chassiron GC Flush Deck, 45 000 EUR
XBOAT ref :6209.
ce Chassiron Grande Croisière est le modèle le plus connu du chantier Richard, mais cette version Flus Deck est très rare et très probablement unique. La conception générale est celle des carènes classiques qui allient qualités marines et confort à bord où il fait bon vivre. La construction est solide et sérieuse, quille longue, gréement bien équilibré. Acajou et iroko se partagent l'habillement du pont et de l'intérieur. Au niveau structurel l'ensemble coque/pont est renforcé par des cloisons intérieurs en C.P marine de 15mm d'épaisseur. En 2018 le bateau a été équipé d'une commande électrique pour le moteur Yanmar de 30CV ce qui rend les manoeuvres de port extrêmement douces et précises. Une électronique Furuno de qualité a été installée : sondeur, centrale de vent, pilote automatique directement sur secteur de barre. La coque est en polyester armé selon les spécifications du Lloyd's. Mon Chassiron est entretenu toute l'année par un marin qualifié. Je reste ouvert à toutes propositions après visite. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
ce Chassiron Grande Croisière est le modèle le plus connu du chantier Richard, mais cette version Flus Deck est très rare et très probablement unique. La conception générale est celle des carènes classiques qui allient qualités marines et confort à bord où il fait bon vivre. La construction est solide et sérieuse, quille longue, gréement bien équilibré. Acajou et iroko se partagent l'habillement du pont et de l'intérieur. Au niveau structurel l'ensemble coque/pont est renforcé par des cloisons intérieurs en C.P marine de 15mm d'épaisseur. En 2018 le bateau a été équipé d'une commande électrique pour le moteur Yanmar de 30CV ce qui rend les manoeuvres de port extrêmement douces et précises. Une électronique Furuno de qualité a été installée : sondeur, centrale de vent, pilote automatique directement sur secteur de barre. La coque est en polyester armé selon les spécifications du Lloyd's. Mon Chassiron est entretenu toute l'année par un marin qualifié. Je reste ouvert à toutes propositions après visite. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
Équipement
- Régulateur d'allure
- Bimini-top
- Guindeau de proue
- Bâche de cockpit
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- Guindeau de poupe
- Cockpit en teck
- Pont en teck
- VHF
Services
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