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Bateau d'occasion, Quillard

Portier Yngling

Ned-242

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3 490 €

TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur6,35 m x 1,73 m
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantPortier
  • ModèleYngling
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Déplacement650 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Pilotagebarre franche
  • PropulsionHors-bord 4 temps
  • Moteurhonda four
  • Puissance du moteur1 x 2,0 cv / 1,5 kW
  • CarburantEssence
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voile8 m²
  • Foc5 m²
  • Spinnaker20 m²

Emplacement

Pays-Bas » Zeeland

Place d'amarrage disponible


Remarques

Portier Yngling, 3 490 EUR

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A stunning keelboat with a beautiful, classic hull shape. Yngling NED-242 was built by Portier AG in Switzerland. The boat is in good condition; the hull is free of osmosis and rust, and is protected by self-polishing antifouling.
We are selling our beloved boat due to a relocation. It is excellent for solo sailing, yet also serves as a delightful cruising boat for the family.
Featuring its original deep cockpit and wooden floorboards, it is ideal for cruising, offering sleeping accommodations for two people. It is a sporty vessel equipped with a racing rig (original measurement certificate included).
In light winds, the Yngling sails relatively fast—despite the fact that the boat is technically "under-rigged" (has a relatively small sail area). Thanks to this modest sail area, the Yngling can handle strong winds with ease.
That said, with sufficient wind, the vessel is capable of planing when sailing with the large spinnaker.
This year, the boat received new halyards (for the mainsail and jib), new sheets, and an upgraded rudder stock.
Included is a braked road trailer with its own license plate, riding on tires that are still in good condition.
Also included is a reliable Honda 4-stroke outboard motor mounted on a stainless steel bracket.

Specifications:
Length: 6.35 m
Beam: 1.73 m
Weight: 650 kg

Equipment:
3 sets of mainsails / jibs
2 Spinnakers and a spinnaker pole
Mainsheet traveler, new sheets, and Harken hardware
Wooden helmsman's bench and central bench seat
Air tanks on both sides, plus polystyrene buoyancy blocks in the fore and aft sections
Full-hull boat cover
Anchor, manual bilge pump, mooring lines, and fenders
The boat is always stored indoors during wintertime.
habor on the Grevelingen lake for the 2026 summer season is included in the price.
Ready to sail—no defects whatsoever!

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un superbe voilier à quille dotée d'une magnifique forme de coque classique. L'Yngling NED-242 a été construit par Portier AG en Suisse. Le bateau est en bon état ; la coque ne présente ni osmose ni rouille et est protégée par un antifouling autopolissant.
Nous vendons notre bateau bien-aimé en raison d'un déménagement. Il est excellent pour la navigation en solitaire, mais constitue également un délicieux bateau de croisière pour la famille.
Doté de son cockpit profond d'origine et de son plancher en bois, il est idéal pour la croisière et offre un couchage pour deux personnes. C'est un bateau sportif équipé d'un gréement de course (certificat de jauge d'origine inclus).
Par vent faible, l’Yngling navigue relativement vite, bien que le bateau soit techniquement « sous-gréé » (il dispose d’une surface de voile relativement réduite). Grâce à cette surface de voile modeste, l’Yngling peut affronter les vents forts avec aisance.
Cela dit, avec un vent suffisant, le bateau est capable de planer lorsqu’il navigue avec le grand spinnaker.
Cette année, le bateau a été équipé de nouvelles drisses (pour la grand-voile et le foc), de nouvelles écoutes et d’un mât de gouvernail amélioré.
Une remorque routière freinée, dotée de sa propre plaque d’immatriculation et équipée de pneus encore en bon état, est incluse.
Un moteur hors-bord Honda 4 temps fiable, monté sur un support en acier inoxydable, est également inclus.

Caractéristiques techniques :
Longueur : 6,35 m
Largeur : 1,73 m
Poids : 650 kg

Équipement :
3 jeux de grand-voiles / focs
2 spinnakers et un tangon
Carrelet de grand-voile, nouvelles écoutes et matériel Harken
Banquette de barreur en bois et banquette centrale
Bouteilles d'air des deux côtés, ainsi que des blocs de flottabilité en polystyrène à l'avant et à l'arrière
Housse de coque complète
Ancre, pompe de cale manuelle, amarres et défenses
Le bateau est toujours entreposé à l'abri pendant l'hiver.
Une place d'amarrage sur le lac Grevelingen pour la saison estivale 2026 est comprise dans le prix.
Prêt à naviguer — aucun défaut à signaler !

Équipement

  • Ancre
  • Pompe de cale

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