Diese Opus 34 ist ein sehr gepflegter Klassiker, Bau-Nr. 39, Baujahr 1976, aus 2. Hand. Sehr solide gebaut. Mit ihren klassischen Linien ist sie sehr seetüchtig und macht das Segeln auch bei Welle zu einem Vergnügen.
Teakdeck, vorbeugende Osmosebehandlung, top Awlgrip-Lackierung, Schottverstärkung unter Babystag-Beschlag, Welle, Stevenrohr und Volvo-Dichtung 2006 erneuert, stehendes Gut 2003 erneuert, alle Seeventile 2007 erneuert, 2 neue Verbraucherbatterien aus 08/2025.
Komplette Ausrüstung: Großsegel gelattet, Genua neu in 2020 von Segelmacherei Martel Travemünde, Reckmann-Rollfock-Vorrichtung, Kohlefaser-Spinnakerbaum, 2 Andersen Schotwinschen 46 selftaining, Sprayhood erneuert, Segel- und Cockpit-Persenning erneuert, 2 Reling-Persenninge, umlaufende Fenderleinen, Cassens&Plath Magnetkompass, Raymarine C70 Plotter überholt in 2025, GPS, Autohelm-Geräte, UKW-DSC IC-M 421, AIS-Empfänger, Radio-CD mit Canton-Lautsprechern, Landanschluss, 220 V-Dose, Philippi-Ladegerät überholt in 2025, Kühlschrank, Gaskochherd, Remotron-Gasheizung, Teak-Cockpit-Tisch, Geschirr, Gläser, Pütt un Pann, Werkzeug, Anker, Ketten, Leinen, Fender, Winterlager-Gestell mit kompletter Abdeckung für Halle.
Fotos Unterwasserschiff: 1x nur gekärchert nach Saison 2024, 2x Antifouling neu.
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Bateau d'occasion, Voilier classique, Yacht à voile
Opus / Pedersen & Thuesen Opus 34
Opus 34 en excellent état et bien entretenu avec beaucoup de charme
- Longueur x Largeur10,42 m x 3,17 m
- Tirant d'eau1,70 m
- Année de fabrication1976
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises5 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantOpus / Pedersen & Thuesen
- ModèleOpus 34
- Étatbon état
- Hauteur de passage sous un pont13,00 m
- Déplacement6 000 kg
- Type de quilleQuille courte
- Pilotagebarre franche
- VersionVersion propriétaire
- Hauteur intérieure205 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- MoteurYanmar, 3GM30F, 1995
- Puissance du moteur1 x 27 cv / 20 kW
- Carburant100 l Diesel
- Heures Moteur1 200 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât12,15 m
- Grand-voile23 m² (grande voile lattée)
- Foc15 m²
- Génois35 m² (Enrouleur)
- Spinnaker60 m²
- Winches5 manuel
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Emplacement
Allemagne » Fehmarn » Lemkenhafen
Remarques
1976 Opus / Pedersen & Thuesen Opus 34, 32 000 EUR
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Cet Opus 34 est un classique très bien entretenu, numéro de construction 39, année de construction 1976, d'occasion. De construction très solide. Avec ses lignes classiques, il est très stable en mer et rend la navigation agréable, même par mer agitée.
Pont en teck, traitement préventif contre l'osmose, peinture Awlgrip de qualité supérieure, renfort de cloison sous la ferrure du mât de misaine, arbre, tube d'étambot et joint Volvo renouvelés en 2006, gréement fixe renouvelé en 2003, toutes les vannes de coque renouvelées en 2007, 2 nouvelles batteries de service datant d'août 2025.
Équipement complet : grand-voile lattée, génois neuf en 2020 par le voilier Martel Travemünde, enrouleur de foc Reckmann, tangon de spinnaker en fibre de carbone, 2 winchs de bordée Andersen 46 à auto-blocage, capote de cockpit renouvelée, tauds de voiles et de cockpit renouvelés, 2 tauds de bastingage, cordages de pare-battage sur tout le pourtour, compas magnétique Cassens&Plath, traceur Raymarine C70 révisé en 2025, GPS, appareils Autohelm, VHF DSC IC-M 421, récepteur AIS, radio-CD avec haut-parleurs Canton, prise de quai, prise 220 V, chargeur Philippi révisé en 2025, réfrigérateur, cuisinière à gaz, chauffage au gaz Remotron, table de cockpit en teck, vaisselle, verres, ustensiles de cuisine, outillage, ancres, chaînes, cordages, défenses, support de stockage hivernal avec housse complète pour hangar.
Photos de la coque : 1x simplement nettoyée au Kärcher après la saison 2024, 2x nouvelle couche d'antifouling.
Pont en teck, traitement préventif contre l'osmose, peinture Awlgrip de qualité supérieure, renfort de cloison sous la ferrure du mât de misaine, arbre, tube d'étambot et joint Volvo renouvelés en 2006, gréement fixe renouvelé en 2003, toutes les vannes de coque renouvelées en 2007, 2 nouvelles batteries de service datant d'août 2025.
Équipement complet : grand-voile lattée, génois neuf en 2020 par le voilier Martel Travemünde, enrouleur de foc Reckmann, tangon de spinnaker en fibre de carbone, 2 winchs de bordée Andersen 46 à auto-blocage, capote de cockpit renouvelée, tauds de voiles et de cockpit renouvelés, 2 tauds de bastingage, cordages de pare-battage sur tout le pourtour, compas magnétique Cassens&Plath, traceur Raymarine C70 révisé en 2025, GPS, appareils Autohelm, VHF DSC IC-M 421, récepteur AIS, radio-CD avec haut-parleurs Canton, prise de quai, prise 220 V, chargeur Philippi révisé en 2025, réfrigérateur, cuisinière à gaz, chauffage au gaz Remotron, table de cockpit en teck, vaisselle, verres, ustensiles de cuisine, outillage, ancres, chaînes, cordages, défenses, support de stockage hivernal avec housse complète pour hangar.
Photos de la coque : 1x simplement nettoyée au Kärcher après la saison 2024, 2x nouvelle couche d'antifouling.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Ancre
- Pompe de cale
- Compas
- GPS
- VHF
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Réchaud
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Bâche de cockpit
- Sprayhood
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Connexion iPod
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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