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Bateau d'occasion, Cockpit central, Quillard

Najad 34

inclut un poste d'amarrage permanent à Gran Canaria (130 €/mois)

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39 900 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur10,45 m x 3,10 m
  • Tirant d'eau1,60 m
  • Année de fabrication1978
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantNajad
  • Modèle34
  • ÉtatTrès bon état
  • Déplacement6 000 kg
  • Type de quilleQuille longue
  • Ballast2 500 kg
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Réservoir d'eau douce220 l Eau
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurVolvo Penta D1-30
  • Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
  • Carburant160 l Diesel
  • Heures Moteur1 000 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • FocEnrouleur
  • GénoisEnrouleur

Emplacement

Espagne » Iles Canaries » Las Palmas de G.C

Place d'amarrage disponible


Remarques

1978 Najad 34, 39 900 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

NAJAD 34 (1978) – Ready to sail, well-equipped and maintained

Price: €43,000

The Najad 34 is a benchmark of Swedish boatbuilding: designed with the finest materials and a thick, solid fiberglass hull that offers classic, safe, and comfortable sailing. A noble boat with simple handling, designed for enjoyment even when sailing solo.

CONDITION AND MAINTENANCE

The boat has been treated with rigorous care, prioritizing reliability and safety through the following features:

Underwater Hull: Comprehensive preventive treatment in 2025 (6 layers of Hempel Hempadur epoxy primer + 3 layers of Hempel Globe 9000 antifouling). No osmosis.

Engine: Volvo Penta D1-30. Manufactured in 2014 and installed in 2015 (approx. 1000h). In perfect working condition.

Systems: Seacocks and plumbing updated with TruDesign system. Deep cleaning of the fuel tank performed in 2025.

Joinery: Crafted with high-quality woodwork and maintained in excellent condition.

SAILING AND COMFORT

Cockpit: Spacious, comfortable and sea-protected.

Rigging: All lines led back to the cockpit for quick and safe reefing (1 or 2 reefs).

Autopilots: Equipped with a dual-system setup: Raymarine EV-100 autopilot and Hydrovane windvane self-steering (ideal for blue-water sailing).

EQUIPMENT

Safety and Navigation: AIS Digital Yacht AIT 1000 (Class B) and OceanSignal EPIRB1.

Electronics: Tridata (Wind, Depth, Speed) and GPS Plotter.

Autonomy: 200W solar panels and service battery bank (2 x 100Ah).

Comfort: Webasto heating and Maxwell HRC-8 FF electric windlass.

Capacities: Diesel 160L / Water 200L.

ADDITIONAL INFORMATION

Home berth in Las Palmas de Gran Canaria, Islas Canarias, Spain. Permanent berth for 130€/month. Best harbor in the Canarias for having your sailboat and enjoy the place.

The boat is delivered in optimal condition, ready to sail from day one.

CONTACT
Jorge Duranza
Phone: +34 675 015 433

Viewing is available at your convenience.

Ce texte a été traduit automatiquement.

NAJAD 34 (1978) – Prêt à naviguer, bien équipé et bien entretenu

Prix : 43 000 €

Le Najad 34 est une référence de la construction navale suédoise : conçu avec les meilleurs matériaux et doté d’une coque en fibre de verre épaisse et solide, il offre une navigation classique, sûre et confortable. Un bateau noble et simple à manœuvrer, conçu pour le plaisir, même en solitaire.

ÉTAT ET ENTRETIEN

Le bateau a fait l’objet d’un entretien rigoureux, privilégiant la fiabilité et la sécurité grâce aux caractéristiques suivantes :

Coque sous-marine : traitement préventif complet en 2025 (6 couches d’apprêt époxy Hempel Hempadur + 3 couches d’antifouling Hempel Globe 9000). Pas d’osmose.

Moteur : Volvo Penta D1-30. Fabriqué en 2014 et installé en 2015 (environ 1 000 h). En parfait état de fonctionnement.

Systèmes : vannes de coque et tuyauterie mises à jour avec le système TruDesign. Nettoyage en profondeur du réservoir de carburant effectué en 2025.

Menuiserie : réalisée avec des matériaux de haute qualité et maintenue en excellent état.

NAVIGATION ET CONFORT

Cockpit : spacieux, confortable et protégé des embruns.

Gréement : toutes les cordages sont ramenés vers le cockpit pour un risage rapide et sûr (1 ou 2 ris).

Pilotes automatiques : équipé d’un système double : pilote automatique Raymarine EV-100 et autopilote à girouette Hydrovane (idéal pour la navigation au large).

ÉQUIPEMENT

Sécurité et navigation : AIS Digital Yacht AIT 1000 (classe B) et balise de détresse OceanSignal EPIRB1.

Électronique : Tridata (vent, profondeur, vitesse) et traceur GPS.

Autonomie : panneaux solaires de 200 W et banc de batteries de service (2 x 100 Ah).

Confort : chauffage Webasto et guindeau électrique Maxwell HRC-8 FF.

Capacités : diesel 160 L / eau 200 L.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Port d'attache à Las Palmas de Gran Canaria, Îles Canaries, Espagne. Amarrage permanent pour 130 € par mois. Le meilleur port des Canaries pour garder votre voilier et profiter des lieux.

Le bateau est livré en parfait état, prêt à naviguer dès le premier jour.

CONTACT
Jorge Duranza
Téléphone : +34 675 015 433

Une visite est possible à votre convenance.

Équipement

  • Prise de quai
  • Générateur
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Propulseur de poupe
  • Installation d'eau sous pression
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • Régulateur d'allure
  • VHF
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • AIS
  • EPIRB
  • Réchaud
  • Cuisinière en vitrocéramique
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Cuisinière à gaz
  • Cuisinière électrique
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Bimini-top
  • Taud de flybridge
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Chauffage
  • Téléviseur
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Table de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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