1983 Dufour A9000, 21 000 EUR

Built for serious cruising and long-distance passagemaking, this 1983 Dufour A9000 yacht offers the strength and safety of an aluminium hull combined with a spacious and practical liveaboard layout.

The yacht is equipped with Quantum furling sails from 2014, Raymarine autopilot, solar panels, electric windlass, substantial ground tackle, and a reliable Perkins 4108M diesel engine that was overhauled together with the injection pump in 2015.

The interior provides comfortable accommodation with a bright saloon, chart table area, functional galley with oven and refrigeration, two double cabins, and a separate washroom. Large freshwater capacity, LED lighting, inverter, AGM batteries, VHF communication system, and emergency generator further enhance onboard comfort and autonomy.

Generous storage, inflatable dinghy with Mercury outboard, and extensive onboard systems make her well suited for independent cruising and extended stays aboard.

A structural issue has been identified in the keel area of the yacht, and welding work will be required to repair it properly.

The boat is offered as-is with full disclosure of the issue, and the asking price reflects the condition accordingly.

Conçu pour la croisière intensive et les traversées au long cours, ce yacht Dufour A9000 de 1983 allie la robustesse et la sécurité d’une coque en aluminium à un aménagement spacieux et pratique pour la vie à bord.

Le voilier est équipé de voiles enroulables Quantum datant de 2014, d’un pilote automatique Raymarine, de panneaux solaires, d’un guindeau électrique, d’un équipement d’ancrage robuste, ainsi que d’un moteur diesel Perkins 4108M fiable qui a été révisé, ainsi que sa pompe d’injection, en 2015.

L'intérieur offre un aménagement confortable avec un salon lumineux, un coin table à cartes, une cuisine fonctionnelle équipée d'un four et d'un réfrigérateur, deux cabines doubles et une salle d'eau séparée. Une grande capacité en eau douce, un éclairage LED, un onduleur, des batteries AGM, un système de communication VHF et un groupe électrogène de secours renforcent encore le confort et l'autonomie à bord.

De nombreux espaces de rangement, un canot pneumatique équipé d’un hors-bord Mercury et des systèmes embarqués complets en font un bateau parfaitement adapté à la croisière en autonomie et aux séjours prolongés à bord.

Un problème structurel a été identifié au niveau de la quille du yacht, et des travaux de soudure seront nécessaires pour le réparer correctement.

Le bateau est proposé « tel quel », avec une information complète sur ce problème, et le prix demandé tient compte de son état.