1986 Duebbel + Jesse North Sea 39, 28 000 EUR

Sie war eine wahre Schönheit und war 30 Jahre unser zweites Zuhause, ist mit uns von Hamburg aus durch den Ärmelkana, kreuz und quer durchs Mittelmeer, hat uns im Suezkanal und im Roten Meer begleitet, mit uns das Kap der guten Hoffnung umrundet und uns über Ascencion Island, die Kap Verden und Azoren zurück nach Hamburg gebracht.

Dort hat die Gute dann eine Zeitlang auf dem Trocknen gelegen, um dann wieder Richtung Mittelmeer zu starten.

Die immer noch Schöne ist inzwischen mit uns alt geworden und sehr pflegebedürftig.

Wir schaffen das nicht mehr (83 und 68 Jahre alt) und würden uns schweren Herzens trennen.

Typ: Segelboot 12 m x 3,75 m, Tiefgang 2,1 m
Stahlrumpf - Rundspant Eigenbau nach Plan von Dübbel & Jesse Nordsee 39

Baujahr 1986

Teakdeck und -innenausbau

Motor: Craftsman CM 4.42 - 42 PS - neu in 2024

58er Andersen Winden selbstholend

Selbststeueranlage - hydraulisch

Solarpanele - 3 x 100 und 2 x 80 Watt

Navigation auf NMEA 2000 Stand, ein Rechner mit Navigationssoftware TIki Navionics Gold inkl. Europa und Mittelmeerkarten.

Frischwasser-Vakuumtoilette

Watermaker bei Motorwechsel aus Betrieb genommen.

Quasi segelfertig, wenn da nicht das Teakdeck wäre, das wirklich Überholung braucht, was leider auch in Griechenland, wenn man es machen lässt nicht ganz billig wird.

Handwerklich geschickte Menschen können das selbst machen - dauert dann aber bestimmt eine Saison, die man nicht Segeln kann.

Zurzeit befindet sich das Boot auf Ägina, wo der Rumpf überholt wird. Die Insel ist leicht zu erreichen und bietet eine gute Ausgangslage für Inselhopping in Griechenland.

Preisidee 28.000 Euro inkl. Pütt und Pann :)

C'était une véritable beauté qui a été notre deuxième maison pendant 30 ans ; elle nous a accompagnés depuis Hambourg à travers la Manche, a sillonné la Méditerranée dans tous les sens, nous a suivis dans le canal de Suez et en mer Rouge, a contourné avec nous le cap de Bonne-Espérance et nous a ramenés à Hambourg en passant par l'île de l'Ascension, le Cap-Vert et les Açores.

Là-bas, notre chère embarcation est restée à sec pendant un certain temps, avant de repartir en direction de la Méditerranée.

Toujours aussi belle, elle a vieilli avec nous et nécessite désormais beaucoup d’entretien.

Nous n'en sommes plus capables (83 et 68 ans) et c'est le cœur lourd que nous nous en séparerions.

Type : voilier 12 m x 3,75 m, tirant d'eau 2,1 m
Coque en acier - bouchain rond, construction artisanale d'après les plans de Dübbel & Jesse Nordsee 39

Année de construction : 1986

Pont et aménagement intérieur en teck

Moteur : Craftsman CM 4.42 - 42 ch - neuf en 2024

Winches Andersen 58 auto-bloquants

Système de pilotage automatique - hydraulique

Panneaux solaires - 3 x 100 et 2 x 80 watts

Système de navigation conforme à la norme NMEA 2000, un ordinateur équipé du logiciel de navigation TIki Navionics Gold, comprenant les cartes de l'Europe et de la Méditerranée.

Toilettes à eau douce à aspiration

Actuellement, le bateau se trouve à Égine, où la coque est en cours de rénovation. L'île est facile d'accès et constitue un excellent point de départ pour faire le tour des îles en Grèce.

Prix indicatif : 28 000 euros, y compris les frais de mise à l'eau et de remorquage :)