Wir haben Babet im Jahr 2024 einem umfangreichen Refit im Wert von ca. 50.000 € unterzogen und zu einer Fahrtenyacht umgebaut. Die sehr erfolgreiche Serie First 40.7 adaptiert zum Fahrtenschiff mit Langfahrtausstattung macht Babet einzigartig. Sie behält ihre Perfomance und bietet gleichzeit umfangreichen Komfort und Sicherheit für Blauwasserleben.
Durch das umfangreiche Refit und die regelmäßigen Wartungen existiert kein Wartungsstau und Babet ist sofort einsatzbereit! Die Yacht wurde nie verchartert und wurde von 3 Eignern gut gepflegt.
Rumpf
- GFK mit Strongback
- Rumpfnummer 590
- Regattakiel aus Vollblei
- Borddurchlässe eingelassen
Rigg
- 9/10 getakelter Sparcraft Mast und Baum
- Carbon Spibaum
- 2 Salingsrigg
- Vorstag Roddrigg
- Rollanlage Facnor Flatdeck
- Wanten Dyform
- Achterstag Dyneema mit hydraulischem Achterstagspanner Navtec
- 6 Winschen (2 x Lewmar ST50 für Genua, 4 x Lewmar ST44 für Großschot und Fallen)
- Großschot mit German-Cupper System
Segel
- UK-Tape Drive Carbon Großsegel (mit kugelgelagerten Mastschlitten)
- Hydranet Großsegel
- Dacron Großsegel
- 3DL Großsegel
- UK Tape Drive Carbon Genua 3
- Genua 2 Dacron
- FritzSegel Spinnaker
- NorthSails Gennaker
Motor
- Volvo Penta MD2040D mit 40PS/29 kW
- Saildrive Volvo Penta MS25S mit 2 flügeligem Faltpropeller
Technik
- Starterbatterie Blei 100 Ah
- Verbraucherbatterie 2 x EcoWorthy 280 Ah LiFePO4 12V
- Shunt Victron SmartShunt 500A
- Sammelschiene 2 x Victron Lynx Distributor
- DC-DC Wandler Victron Orion XS 50 A
- Wechselrichter Victron MulitPlus II 12 V /3000 VA/ 120 A
- Solarladeregler Victron SmartSolar MPPT 150/35
- Solarladeregler Victron SmartSolar MPPT 75/15
- 4 x Solarmodul Offgridtec Mono V2 150 W = 600 W
- 1 x Solarmodul flexibel Offgridtec PCB-PTFE 100 W
- Windgenerator SilentWind Pro 420 W
- Display Victron Cerbo GX
- Autopilot
o Steuerung Raymarine Smartpilot S3 mit Raymarine RS 150 GPS-Antenne
o Antrieb hydraulisch Lecomblé & Schmitt 40 ST 16
o Bedieneinheit Raymarine ST6001
- Anzeigen Raymarine ST60 am Mast, ST60 TRIDATA und ST60+ in Cockpitnock
- AIS Weatherdoc TRX2 mit Sender und Empfänger
- Starlink Gen2 Antenne mit Router Teltonica LTE/WLAN RutX11
- Kartenplotter Raymarine C90W am Kartentisch + Raymarine E120W am Steuerstand
- Funkgerät ICOM IC-M601
- Handfunkgerät ICOM IC-M25EURO EVO
- USB-Steckdose am Kartentisch tigerexped convertiger 100 mit PD bis 100 W USB-A und USB-C
- USB-Steckdose am Steuerstand Scanstrut ROKK Charge Pro wasserdicht USB-A und USB-C
- Radio Fusion MS-AV700 mit MS-BT100 Bluetooth Dongle
- Standheizung Webasto Air Top EVO 40
- Wassermacher Schenker ZEN30 mit ca. 30 l/h
Ausstattung
- Carbon-Steuerrad Solimar Racer mit 160 cm Durchmesser
- Ausklappbarer, demontierbarer Cockpittisch mit flexiblem Lagun Gestell
- Insektenschutzgitter, Vorhänge für Achterkojen
- Rollos in Salon und Bugkoje
- Boiler Quick Nautic 25 l 1200 W
- Schwarzwassertank/Fäkalientank 23 l
- Wassertank 2 x 140 l = 280 l
- Dieseltank 138 l
- Ankerwinde Lofrans Cayman 12V 1000W mit Quick Bediengerät mit 60 m 10 mm Kette ISO 4565 verzinkt, Wirbel, Anker Lewmar Delta 20 kg, Ankerkralle
- Landstromkabel einphasig CEE 16, Schuko-Verlängerungskabel, Wasserschlauch, Pütz, Festmacher…
- Toploader-Kühlschrank
- Salzwasserfußpumpe
- Gasherd 2- flammig, kardanisch gelagert mit Backrohr (Gasprüfung 2023), Induktionskochplatte 2000 W
- Dinghy Seatec PEARL 230 mit Elektro-Außenborder epropulsion Spirit 1.0 Plus mit 1000 W und Ladeanschluss an Bord
- 4 x wetterfeste Cockpitkissen
- Gastlandflaggen div. Europäischer und karibischer Länder
Sicherheitsausrüstung
- Rettungsinsel SeaGo Sea Master Plus ISO 9650-1 Typ 1 für 6 Personen
- EPIRB3 Ocean Signal mit AIS und Satellitensignal
- div. Seenotsignalmittel
- 3 x Feuerlöscher
- Bergesystem ähnlich Catch&Lift
- Lifeline
- Notfall- VHF-Antenne
- Rauchmelder
- 2 x Rettungsweste Seatec Classic 165 N mit Licht + Ersatzkartuschen
Umfangreiches Refit in 2024:
- Unterwasserschiff bis auf Gelcoat abgeschliffen, 7 Lagen Osmoseschutz International Gelshield 200, 8 Lagen Copper Coat
- Alle Borddurchlässe durch TrueDesign Kunststoffkomposit getauscht
- Tausch Ruderlager und Rudermanschette
- Tausch aller Wanten Dyform (Vorstag Roddrigg 2017)
- Genua Rollanlage neu
- Lazybag neu
- Rettungsinsel, EPIRB, Seenotsignalmittel, 2 x Feuerlöscher, Erste-Hilfe Ausstattung
- Geräteträger
- Elektrik: Leistungselektronik (Lithium-Ionen Batterien, Wechselrichter, Sammelschienen, Verkabelung, Laderegler), Solarmodule, Windgenerator, USB-Steckdosen
- GPS-Antenne + SeaTalkng
- Starlink und WLAN-Router
- Wassermacher
- Dinghy + Außenborder
Neu in 2025:
- Ankerwinde
- Saildrive untere Welle + Lager, Wellendichtungen, Membran
- Wartung Autopilot (Tausch Kohlebürsten, Dichtungen, Ölwechsel)
- Gasdruckfedern Baumniederholer
- Badeleiter
- Achterstag
- Genuaschoten
- Schot Reff 1
- Lichtmaschine
Zum Boot sind umfangreiche Ersatzteile wie Treibstofffilter, Ölfilter, Keilriemen, Impeller, Sicherungen, div. Dichtungen, Ersatzkabel etc. vorhanden. Es existiert eine umfangreiche Dokumentation in digitaler und analoger Form, die beim Kauf mit übergeben werden kann.
Zu besichtigen in der Marina in Izola (Slowenien) zu Wasser.
