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Bateau d'occasion, Quillard, Yacht hauturier, Yacht à voile

Bavaria Cruiser 36-3

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56 000 €

Prix négociable, TVA incl. (indiquée séparément)


  • Longueur x Largeur10,97 m x 3,60 m
  • Tirant d'eau1,65 m
  • Année de fabrication2004
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBavaria Yachtbau
  • ModèleCruiser 36-3
  • Hauteur de passage sous un pont15,20 m
  • Déplacement6 000 kg
  • Type de quilleQuille courte
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure185 cm
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes8 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce300 l Eau
  • Réservoir à eaux noires60 l Eaux usées
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta D1-30 von 2020
  • Puissance du moteur1 x 29 cv / 21 kW
  • Carburant150 l Diesel
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât15,20 m
  • Grand-voile31 m² (grande voile lattée)
  • Foc22 m²
  • Génois30 m² (Enrouleur)
  • Winches4 manuel

Emplacement

Allemagne » Mer Baltique » Kappeln


Remarques

2004 Bavaria Cruiser 36-3, 56 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Sehr gut gepflegte und regelmäßig gewartete Bavaria Cruiser 36 mit 3 Kabinen, die wir für die Segel-Ausbildung nutzen. Daher ist sie mehr alls komplett augestattet, ist BG-abgenommen (03/2025) und verfügt über alle vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstungen. Sie hat hervorragende Segeleigenschaften, ist auch einhand sehr gut zu segeln und ist sofort einsatzbereit.

In 2025 gab es ein größeres Refit bei dem die Elektrik neu verkabelt und ein aktives AIS eingebaut wurde und auch die bei Bavaria bekannte Schwachstelle des Ankersockels durch einen neues, laminiertes Fundament ersetzt wurde und das Schiff im gleichen Zuge eine neue Ankerwinsch Lofrans Cayman mit Kabelfernbedienung erhielt.

Desweiteren gab es weitere Neuerungen:

  • Installation Notbatterie & Notschalter für Motor & Funk 2025 (BG-Vorgabe)
  • Neue EPIRB und SART 2025
  • Neue elek. Ankerwinsch und neues Fundament 2025 mit 70 m Kette (s.o.)
  • Neuer Motor & Saildrive 2020
  • Neue Matratzen 2021
  • Neues Rigg, laufendes Gut und Vorsegel 2018
  • Rettungsinsel (6 Pers.) gewartet bis 2026
  • Seenotsignalmittel bis 05/2027
  • Regelmäßig gewartete Feuerlöscher & Gasanlage
  • BG-Abnahme von 03/2025
  • Zwei neue Verbraucherbatterien 120 Ah in 2024
  • Neuer Raymarine S9-Plotter am Steuerstand in 2024


Mit Pütt & Pan, Fender, Leinen. Desweiteren ist der demontierte Radarmast für das Heck vorhanden und kann bei Übernahme des Schiffes mitgeliefert werden. Die CE-Konformitätserklärung und Owners-Manual, sowie aktueller Schaltplan sind ebenfalls vorhanden.

Die Segel sind in einem guten Zustand und werden jährlich durch unseren Segelmacher durchgesehen und ausgebessert. Nur die Sprayhood müsste repariert/neu gemacht werden. Das Schiff war jeden Winter an Land und 2025 erfolgte ein Rigg-Check und Kontrolle des U-Schiff durch die BG.

Das Schiff liegt in Kappeln/Schlei im Wasser und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un Bavaria Cruiser 36 très bien entretenu et régulièrement révisé, doté de 3 cabines, que nous utilisons pour la formation à la voile. Il est donc plus que parfaitement équipé, dispose d’un certificat de conformité BG (03/2025) et est doté de tous les équipements de sécurité obligatoires. Il offre d’excellentes performances de navigation, se manœuvre très bien en solitaire et est immédiatement prêt à l’emploi.

En 2025, il a fait l'objet d'une importante remise en état au cours de laquelle le câblage électrique a été refait, un AIS actif a été installé et le point faible bien connu des Bavaria au niveau du socle d'ancrage a été remplacé par une nouvelle fondation stratifiée, et le bateau a été équipé dans la foulée d’un nouveau guindeau Lofrans Cayman avec télécommande filaire.

D’autres innovations ont également été apportées :

  • Installation d'une batterie de secours et d'un interrupteur de secours pour le moteur et la radio en 2025 (prescription BG)
  • Nouvelle balise EPIRB et SART en 2025
  • Nouveau guindeau électrique et nouvelle base en 2025 avec 70 m de chaîne (voir ci-dessus)
  • Nouveau moteur et Saildrive en 2020
  • Nouveaux matelas en 2021
  • Nouveau gréement, cordage courant et voiles d'avant en 2018
  • Radeau de sauvetage (6 personnes) révisé jusqu'en 2026
  • Moyens de signalisation de détresse valables jusqu'en mai 2027
  • Extincteurs et installation de gaz régulièrement entretenus
  • Homologation BG valable jusqu'en mars 2025
  • Deux nouvelles batteries de service de 120 Ah en 2024
  • Nouveau traceur Raymarine S9 au poste de pilotage en 2024


Avec Pütt & Pan, défenses, amarres. De plus, le mât radar démonté pour la poupe est disponible et peut être fourni lors de la prise en charge du bateau. La déclaration de conformité CE, le manuel du propriétaire ainsi que le schéma électrique actuel sont également disponibles.

Les voiles sont en bon état et sont révisées et réparées chaque année par notre voilier. Seule la capote devrait être réparée/remplacée. Le bateau a été mis à terre chaque hiver et, en 2025, un contrôle du gréement et une inspection de la coque ont été effectués par la BG.

Le bateau est à l'eau à Kappeln/Schlei et peut être visité à tout moment sur rendez-vous.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • feux de navigation
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • AIS
  • EPIRB
  • Système MOB
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Sprayhood
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain intégrée
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Lecteur MP3
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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