In ottimo stato di manutenzione; 3 cabine + dinette trasformabile, bagno con doccia interna e doccetta esterna con acqua fredda e calda da boiler.
Randa steccata in dacron, genoa con avvolgitore a doppia canaletta, gennaker con
bompresso; secondo set vele di rispetto: genoa e randa.
Pozzetto in teak con tavolo pieghevole, cuscineria esterna 2024, easy jack easy bag spray wood , bimini (frangisole bimini amovibili laterali e retro). 4 Winch Harken a due velocità.
Motore maggiorato Volvo penta D2 55cv. 3.050 ore circa, raiser pulito 2024, membrana sail drive sostituita 2023, elica abbattibile max prop. Batteria motore 75 Ah 2024. Tender Sur senza motore, gruetta di sollevamento.
Ancora CQR con 50 metri di catena zincata, salpa ancora lofran caynam 1000, batterie sevizi 2x200 Ah con bypass per eventuale necessità motore. Batteria motore 80Ah 2004.
Caricabatterie mastervolt, trasformatore di isolamento, pilota raymarine ST 6001 e strumenti tridata. VHF fisso e in cabina e portatile Icon. Presa USB in pozzetto. Stereo con casse interne ed esterne. Pompa sentina automatica e fissa; Prese a mare in parte sostituite e in parte in buono stato; pompa bagno jabsco 2025. Attuatore lineare Raymarine nuovo 2025; Tamburo rollafiocco Furlex 200 nuovo 2025.
Certificato di sicurezza Valido fino al 14/03/2029.
Passerella in alluminio pieghevole, attrezzatura per ormeggio.
Visibile in Toscana.
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Bateau d'occasion, Yacht hauturier, Yacht à voile
Bavaria 38 Cruiser
- Longueur x Largeur11,91 m x 3,87 m
- Tirant d'eau1,75 m
- Année de fabrication2004
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBavaria Yachtbau
- Modèle38 Cruiser
- ÉtatTrès bon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement8 000 kg
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce260 l Eau
- PropulsionSaildrive
- Moteurvolvo penta D2-55
- Puissance du moteur1 x 55 cv / 40 kW
- Carburant140 l Diesel
- Heures Moteur3 000 h
- Grand-voile37 m² (grande voile lattée)
- Génois39 m² (Enrouleur)
- Gennaker82 m²
- Winches4 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Italie » Toscane
Remarques
2004 Bavaria 38 Cruiser, 65 000 EUR
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En excellent état d'entretien ; 3 cabines + coin repas convertible, salle de bains avec douche intérieure et douchette extérieure alimentée en eau chaude et froide par un chauffe-eau.
Grand-voile sur lattes en Dacron, génois sur enrouleur à double rail, gennaker avec
bôme avant ; deuxième jeu de voiles de rechange : génois et grand-voile.
Coque en teck avec table pliante, coussins extérieurs 2024, Easy Jack, Easy Bag, Spray Wood, bimini (pare-soleil latéraux et arrière amovibles). 4 winchs Harken à deux vitesses.
Moteur surdimensionné Volvo Penta D2 55 ch. Environ 3 050 heures, raiser nettoyé en 2024, membrane Sail Drive remplacée en 2023, hélice rétractable Max Prop. Batterie moteur 75 Ah 2024. Annexe Sur sans moteur, palan de levage.
Ancre CQR avec 50 mètres de chaîne zinguée, guindeau Lofran Caynam 1000, batteries de service 2x200 Ah avec dérivation pour les besoins éventuels du moteur. Batterie moteur 80 Ah de 2004.
Chargeur Mastervolt, transformateur d'isolement, pilote Raymarine ST 6001 et instruments Tridata. VHF fixe et en cabine, ainsi qu'un VHF portable Icon. Prise USB dans le cockpit. Chaîne stéréo avec haut-parleurs internes et externes. Pompe de cale automatique et fixe ; prises de mer en partie remplacées et en partie en bon état ; pompe de salle de bain Jabsco 2025. Actionneur linéaire Raymarine neuf 2025 ; enrouleur de foc Furlex 200 neuf 2025.
Certificat de sécurité valable jusqu'au 14/03/2029.
Passerelle en aluminium pliable, équipement d'amarrage.
À voir en Toscane.
Grand-voile sur lattes en Dacron, génois sur enrouleur à double rail, gennaker avec
bôme avant ; deuxième jeu de voiles de rechange : génois et grand-voile.
Coque en teck avec table pliante, coussins extérieurs 2024, Easy Jack, Easy Bag, Spray Wood, bimini (pare-soleil latéraux et arrière amovibles). 4 winchs Harken à deux vitesses.
Moteur surdimensionné Volvo Penta D2 55 ch. Environ 3 050 heures, raiser nettoyé en 2024, membrane Sail Drive remplacée en 2023, hélice rétractable Max Prop. Batterie moteur 75 Ah 2024. Annexe Sur sans moteur, palan de levage.
Ancre CQR avec 50 mètres de chaîne zinguée, guindeau Lofran Caynam 1000, batteries de service 2x200 Ah avec dérivation pour les besoins éventuels du moteur. Batterie moteur 80 Ah de 2004.
Chargeur Mastervolt, transformateur d'isolement, pilote Raymarine ST 6001 et instruments Tridata. VHF fixe et en cabine, ainsi qu'un VHF portable Icon. Prise USB dans le cockpit. Chaîne stéréo avec haut-parleurs internes et externes. Pompe de cale automatique et fixe ; prises de mer en partie remplacées et en partie en bon état ; pompe de salle de bain Jabsco 2025. Actionneur linéaire Raymarine neuf 2025 ; enrouleur de foc Furlex 200 neuf 2025.
Certificat de sécurité valable jusqu'au 14/03/2029.
Passerelle en aluminium pliable, équipement d'amarrage.
À voir en Toscane.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- Four
- Évier
- Glacière
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Passerelle
- Douche de pont
- Lecteur CD
- Connecteur Bluetooth
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
Services
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