Liegeplatz Lignano
Bauweise GFK
Boot ist in Österreich registriert
See& Messbrief wurden 2024 erneuert
Motortausch 2021 Beta Marine 14 PS dzt Betriebsstunden ca 450, sehr sparsam im Verbrauch & sehr zuverlässig, der Motortausch in den Dokumenten eingetragen
Segeln sind in gutem Zustand
Batterien vor 2 Jahren getauscht
Verbauter Kompressorkühlschrank
Einbau Radio
Elektrik erneuert
LED Innenbeleuchtung
Autopilot vorhanden
Vorsegel 2025 von einer Fachfirma
überarbeiten lassen
Kleiner u. Großer Tisch fürs Cockpit vorhanden
Frischwassertank 60L
6 x neue Fender 2025
Sonnenschutz vorhanden
Plane auch vorhanden
Neue Polster innen 2023
Insektenschutz
Service stets eingehalten
Kleiner Kartenplotter vorhanden
Zulassung dzt FB 3
Besichtigung nach Absprache gerne möglich.
Länge 8,25m
Breite 2,46m
Tiefgang 1,2m
- 351
- 27
- Partager
Bateau d'occasion, Yacht à voile
Albin Vega
Bon état
- Longueur x Largeur8,25 m x 2,46 m
- Tirant d'eau1,17 m
- Année de fabrication1972
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantAlbin Marin
- ModèleVega
- Étatbon état
- Déplacement2 300 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure185 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes2 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce60 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurBeta Marine
- Puissance du moteur1 x 14 cv / 10 kW
- Heures Moteur450 h
- Matériau du mâtAluminium
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Italie » Mer Adriatique » Lignano
Place d'amarrage disponible
Remarques
1972 Albin Vega, 9 000 EUR
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Amarrage à Lignano
Construction en fibre de verre renforcée (FRP)
Le bateau est immatriculé en Autriche
Le certificat de navigation et le certificat de jauge ont été renouvelés en 2024
Remplacement du moteur en 2021 par un Beta Marine 14 ch, environ 450 heures de fonctionnement à ce jour, très économique en carburant et très fiable, le remplacement du moteur est consigné dans les documents
Les voiles sont en bon état
Batteries remplacées il y a 2 ans
Réfrigérateur à compresseur installé
Radio intégrée
Installation électrique renouvelée
Éclairage intérieur à LED
Pilote automatique disponible
Voile d'avant : révision prévue en 2025 par une entreprise spécialisée
Petite et grande table pour le cockpit disponibles
Réservoir d'eau douce de 60 L
6 pare-battages neufs en 2025
Pare-soleil disponible
Bâche également disponible
Rembourrage intérieur neuf en 2023
Moustiquaire
Entretien toujours effectué
Petit traceur de cartes disponible
Immatriculation actuellement FB 3
Visite possible sur rendez-vous.
Longueur 8,25 m
Largeur 2,46 m
Tirant d'eau 1,2 m
Construction en fibre de verre renforcée (FRP)
Le bateau est immatriculé en Autriche
Le certificat de navigation et le certificat de jauge ont été renouvelés en 2024
Remplacement du moteur en 2021 par un Beta Marine 14 ch, environ 450 heures de fonctionnement à ce jour, très économique en carburant et très fiable, le remplacement du moteur est consigné dans les documents
Les voiles sont en bon état
Batteries remplacées il y a 2 ans
Réfrigérateur à compresseur installé
Radio intégrée
Installation électrique renouvelée
Éclairage intérieur à LED
Pilote automatique disponible
Voile d'avant : révision prévue en 2025 par une entreprise spécialisée
Petite et grande table pour le cockpit disponibles
Réservoir d'eau douce de 60 L
6 pare-battages neufs en 2025
Pare-soleil disponible
Bâche également disponible
Rembourrage intérieur neuf en 2023
Moustiquaire
Entretien toujours effectué
Petit traceur de cartes disponible
Immatriculation actuellement FB 3
Visite possible sur rendez-vous.
Longueur 8,25 m
Largeur 2,46 m
Tirant d'eau 1,2 m
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Détecteur de gaz
- Ancre
- Compas
- Pilote automatique
- VHF
- Bâche de cockpit
- Plateforme de bain intégrée
- Radio
- Lecteur CD
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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