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Bateau d'occasion, Daysailer, Dériveur habitable, Yacht à voile

20er Stahljollenkreuzer

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4 800 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur8,30 m x 3,00 m
  • Tirant d'eau0,55 - 1,40 m
  • Année de fabrication1980
  • MatériauAcier
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • Modèle20er Stahljollenkreuzer
  • Déplacement3 500 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure170 cm
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce80 l Eau
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • Moteur16 PS Beta Marine
  • Puissance du moteur1 x 16 cv / 12 kW
  • CarburantDiesel
  • Heures Moteur145 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât (Système d'abaissement du mât)
  • FocEnrouleur
  • Winches2 manuel

Emplacement

Allemagne » Werder an der Havel


Remarques

1980 20er Stahljollenkreuzer, 4 800 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Leinen los für die neue Segelsaison!

Wir segelten unseren 20er Stahljollenkreuzer in den letzten Jahren zu wenig.
Daher wollen wir uns schweren Herzens trennen.

Ein sehr schöner und schneller Lerche-Riss.
Der Stahlrumpf wurde auf der Volkswerft in Stralsund gebaut.

Der Voreigner war Tischlermeister. Dies sieht man am sehr schönen Innenausbau.

Die Einbaumaschine von Beta Marine mit 16 PS wurde 2013 eingebaut. Der Motor hat nur 145 Betriebsstunden. Ein Faltpropeller sowie ein Warmwasserboiler (über 220 V und über den Motor) wurden mit dem Motortausch installiert. Wasserhähne befinden sich im Bad und in der Pantry.

Das Unterwasserschiff und das Deck wurden 2013 gesandstrahlt und neu aufgebaut.
Neuer Mast und Erneuerung des stehenden und laufenden Gutes erfolgten ebenfalls in 2013.

Elektroanlage wurde ebenfalls 2013 überholt.
Die Sprayhood mit Kuchenbude wurde 2014 erneuert und jährlich gereinigt sowie imprägniert.

Privatverkauf - Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Ce texte a été traduit automatiquement.

C'est parti pour la nouvelle saison de voile !

Ces dernières années, nous n'avons pas assez navigué avec notre croiseur-dériveur en acier de 20 pieds.
C'est donc le cœur lourd que nous nous en séparons.

Un très beau modèle Lerche, rapide et élégant.
La coque en acier a été construite au chantier naval Volkswerft de Stralsund.

L'ancien propriétaire était maître menuisier. Cela se voit à la très belle finition intérieure.

Le moteur Beta Marine de 16 ch a été installé en 2013. Il n'a que 145 heures de fonctionnement. Une hélice repliable ainsi qu'un chauffe-eau (alimenté en 220 V et via le moteur) ont été installés lors du remplacement du moteur. Des robinets d'eau se trouvent dans la salle de bains et dans la cuisine.

La coque et le pont ont été sablés et remis à neuf en 2013.
Un nouveau mât ainsi que le renouvellement du gréement fixe et courant ont également eu lieu en 2013.

L'installation électrique a également été révisée en 2013.
La capote avec taud de cockpit a été renouvelée en 2014 et est nettoyée et imperméabilisée chaque année.

Vente entre particuliers - La vente s'effectue à l'exclusion de toute responsabilité pour vices cachés.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Évier
  • Glacière
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Échelle de bain
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

Services


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