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Woudenberg Vlet 980
Klassieke stalen vlet met veel leefruimte.
- Longueur x Largeur9,80 m x 2,85 m
- Puissance du moteur60 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1970
- Nombre de personnes admises2 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauSeventies
- FabricantJachtwerf Woudenberg
- ModèleVlet 980
- Tirant d'eau0,90 m
- Hauteur de passage sous un pont1,10 m
- MatériauAcier
- Hauteur intérieure190 cm
- Réservoir d'eau douce700 l Eau
- Réservoir à eaux noires100 l Eaux usées
- MoteurPeugeot Indenor
- Puissance du moteur1 x 60 cv / 44 kW
- Carburant500 l Diesel
- Heures Moteur2 008 h
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Emplacement
Pays-Bas
Remarques
Enchère: 1970 Woudenberg Vlet 980
[type de marque] maintenant aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu'au 6 juillet 2026.
Woudenberg Vlet 980 – un chez-soi chaleureux et prêt à naviguerceux qui recherchent une vlet classique en acier, pleine de caractère, aux dimensions pratiques et à l’aménagement étonnamment spacieux, trouveront dans cette Woudenberg Vlet 980 une opportunité intéressante. construite au chantier Woudenberg en 1970, elle a été livrée à l’époque sous le nom de Christina. plus tard, le bateau a navigué sous le nom de The Seventies, un nom qui correspond parfaitement à son année de construction et à son allure intemporelle. avec une longueur de 9,80 m, une largeur de 2,85 m et un tirant d’eau d’environ 0,90 m, elle est faite pour des croisières détendues sur les voies navigables intérieures, lacs et rivières. grâce à un tirant d’air d’environ 1,10 m et à une timonerie intérieure avec volant, elle est à l’aise sur les itinéraires avec ponts bas et zones abritées, exactement là où une vlet exprime tout son potentiel.
qu’est-ce qui rend cette Woudenberg Vlet 980 si adaptée à un séjour confortable à bord ?le bateau offre une combinaison agréable d’espace de vie et d’équipements pratiques. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 m, ce qui permet de se déplacer facilement dans l’habitacle. elle dispose d’un coin repas, d’un réfrigérateur et d’un réchaud, complétés par des matelas et de l’eau chaude, de sorte qu’un week-end ou des vacances plus longues à bord paraissent tout à fait naturels. il y a deux couchages fixes dans la cabine arrière avec couchettes longitudinales. en outre, des couchages supplémentaires sont possibles dans la pointe et via les banquettes, permettant de créer jusqu’à six couchages au total. le propriétaire indique que l’intérieur est sec, y compris dans la pointe, ce qui contribue au confort à bord.
comment est-elle équipée pour des croisières plus longues et une navigation autonome ?pour ceux qui aiment partir plus longtemps, les capacités des réservoirs constituent un atout majeur. cette vedette à moteur en acier dispose d’un réservoir d’eau d’environ 700 litres et d’un réservoir d’eaux noires d’environ 100 litres. la capacité du réservoir diesel est d’environ 500 litres et, lors de la vente, au minimum 350 litres de diesel sont fournis, ce qui inspire immédiatement confiance pour les premiers projets de navigation. à bord se trouve un WC manuel, avec évacuation vers les eaux libres. le chauffage est assuré par un poêle, ce qui permet de ne pas limiter la saison aux seuls mois les plus chauds. à l’extérieur, elle est notamment équipée d’une capote, d’une tente de cockpit, de coussins extérieurs, de bossoirs (davits), de pare-battages et amarres, ainsi que d’une échelle de bain. la tente de cockpit a été agrandie et remplacée en 2025 et est conçue de manière à pouvoir dézipper et retirer certaines parties, offrant une grande flexibilité par temps changeant.
quel moteur équipe la Woudenberg Vlet et à quoi s’attendre sur l’eau ?elle est propulsée par un moteur diesel inboard Peugeot Indenor de 1970, 60 ch, quatre cylindres, avec démarrage électrique. le nombre d’heures indiqué est de 2008. des instruments tels que manomètre de pression d’huile, thermomètre et compte-tours sont présents, ce qui est appréciable pour suivre l’état du moteur en navigation. le bateau ne dispose pas de propulseur d’étrave, un point à prendre en compte lors des manœuvres dans des ports exigus, mais sa coque à bouchains (knikspant) et son gouvernail simple correspondent au caractère calme et stable en cap que recherchent de nombreux amateurs de vlets classiques.
quels travaux récents ont été réalisés en entretien et sur la carène ?en 2025, elle a été sortie de l’eau pour entretien. la partie immergée a alors reçu une antifouling et de nouvelles anodes ont été installées. l’hélice a également été redressée et réalignée, avec une pale d’hélice révisée et modernisée selon déclaration. le moteur a été révisé et réglé. une documentation telle que carnets d’entretien et manuel d’utilisation est disponible, ce qui est appréciable pour qui souhaite connaître l’usage et l’historique. un panneau solaire fait partie de l’équipement et sera remis en place. par ailleurs, l’électricité de bord en 12 V comprend notamment le branchement quai, l’alternateur, un chargeur de batterie et un voltmètre, avec deux batteries et une capacité totale d’environ 500.
cette Woudenberg Vlet 980 est une vlet en acier construite au chantier, avec poste de pilotage intérieur, cockpit spacieux et un aménagement qui invite à vivre à bord. elle a été utilisée pour des sorties à la journée, la plaisance, des week-ends et des vacances, et est décrite par le propriétaire comme un havre de paix, une seconde maison sur l’eau. ceux qui recherchent un bateau à moteur classique pour naviguer tranquillement sur les voies intérieures néerlandaises, avec une grande capacité de réservoirs, une tente de cockpit pratique et une atmosphère chaleureuse et conviviale, trouveront dans cette Woudenberg Vlet 980 un point de départ particulièrement complet pour de nouveaux souvenirs.
Woudenberg Vlet 980 – un chez-soi chaleureux et prêt à naviguerceux qui recherchent une vlet classique en acier, pleine de caractère, aux dimensions pratiques et à l’aménagement étonnamment spacieux, trouveront dans cette Woudenberg Vlet 980 une opportunité intéressante. construite au chantier Woudenberg en 1970, elle a été livrée à l’époque sous le nom de Christina. plus tard, le bateau a navigué sous le nom de The Seventies, un nom qui correspond parfaitement à son année de construction et à son allure intemporelle. avec une longueur de 9,80 m, une largeur de 2,85 m et un tirant d’eau d’environ 0,90 m, elle est faite pour des croisières détendues sur les voies navigables intérieures, lacs et rivières. grâce à un tirant d’air d’environ 1,10 m et à une timonerie intérieure avec volant, elle est à l’aise sur les itinéraires avec ponts bas et zones abritées, exactement là où une vlet exprime tout son potentiel.
qu’est-ce qui rend cette Woudenberg Vlet 980 si adaptée à un séjour confortable à bord ?le bateau offre une combinaison agréable d’espace de vie et d’équipements pratiques. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 m, ce qui permet de se déplacer facilement dans l’habitacle. elle dispose d’un coin repas, d’un réfrigérateur et d’un réchaud, complétés par des matelas et de l’eau chaude, de sorte qu’un week-end ou des vacances plus longues à bord paraissent tout à fait naturels. il y a deux couchages fixes dans la cabine arrière avec couchettes longitudinales. en outre, des couchages supplémentaires sont possibles dans la pointe et via les banquettes, permettant de créer jusqu’à six couchages au total. le propriétaire indique que l’intérieur est sec, y compris dans la pointe, ce qui contribue au confort à bord.
comment est-elle équipée pour des croisières plus longues et une navigation autonome ?pour ceux qui aiment partir plus longtemps, les capacités des réservoirs constituent un atout majeur. cette vedette à moteur en acier dispose d’un réservoir d’eau d’environ 700 litres et d’un réservoir d’eaux noires d’environ 100 litres. la capacité du réservoir diesel est d’environ 500 litres et, lors de la vente, au minimum 350 litres de diesel sont fournis, ce qui inspire immédiatement confiance pour les premiers projets de navigation. à bord se trouve un WC manuel, avec évacuation vers les eaux libres. le chauffage est assuré par un poêle, ce qui permet de ne pas limiter la saison aux seuls mois les plus chauds. à l’extérieur, elle est notamment équipée d’une capote, d’une tente de cockpit, de coussins extérieurs, de bossoirs (davits), de pare-battages et amarres, ainsi que d’une échelle de bain. la tente de cockpit a été agrandie et remplacée en 2025 et est conçue de manière à pouvoir dézipper et retirer certaines parties, offrant une grande flexibilité par temps changeant.
quel moteur équipe la Woudenberg Vlet et à quoi s’attendre sur l’eau ?elle est propulsée par un moteur diesel inboard Peugeot Indenor de 1970, 60 ch, quatre cylindres, avec démarrage électrique. le nombre d’heures indiqué est de 2008. des instruments tels que manomètre de pression d’huile, thermomètre et compte-tours sont présents, ce qui est appréciable pour suivre l’état du moteur en navigation. le bateau ne dispose pas de propulseur d’étrave, un point à prendre en compte lors des manœuvres dans des ports exigus, mais sa coque à bouchains (knikspant) et son gouvernail simple correspondent au caractère calme et stable en cap que recherchent de nombreux amateurs de vlets classiques.
quels travaux récents ont été réalisés en entretien et sur la carène ?en 2025, elle a été sortie de l’eau pour entretien. la partie immergée a alors reçu une antifouling et de nouvelles anodes ont été installées. l’hélice a également été redressée et réalignée, avec une pale d’hélice révisée et modernisée selon déclaration. le moteur a été révisé et réglé. une documentation telle que carnets d’entretien et manuel d’utilisation est disponible, ce qui est appréciable pour qui souhaite connaître l’usage et l’historique. un panneau solaire fait partie de l’équipement et sera remis en place. par ailleurs, l’électricité de bord en 12 V comprend notamment le branchement quai, l’alternateur, un chargeur de batterie et un voltmètre, avec deux batteries et une capacité totale d’environ 500.
cette Woudenberg Vlet 980 est une vlet en acier construite au chantier, avec poste de pilotage intérieur, cockpit spacieux et un aménagement qui invite à vivre à bord. elle a été utilisée pour des sorties à la journée, la plaisance, des week-ends et des vacances, et est décrite par le propriétaire comme un havre de paix, une seconde maison sur l’eau. ceux qui recherchent un bateau à moteur classique pour naviguer tranquillement sur les voies intérieures néerlandaises, avec une grande capacité de réservoirs, une tente de cockpit pratique et une atmosphère chaleureuse et conviviale, trouveront dans cette Woudenberg Vlet 980 un point de départ particulièrement complet pour de nouveaux souvenirs.
Équipement
- Ancre
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Propulseur d'étrave
- Bossoir
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Sprayhood
Services
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