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Bateau d'occasion, Maison flottante
Waterbus Optima Houseboat
- Longueur x Largeur14,95 m x 6,40 m
- Année de fabrication2016
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauWaterbus Optima Houseboat
- FabricantWaterbus S.C.
- ModèleOptima Houseboat
- Tirant d'eau0,50 m
- MatériauAluminium
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas » Bergen
Remarques
2016 Waterbus Optima Houseboat, 140 000 EUR
Une péniche très bien équipée ?
Le prix du bateau comprend le transport vers l'un des grands ports maritimes d'Europe du Nord ! (coût : environ 30 000 à 35 000) Par exemple vers Rotterdam ou Amsterdam. Le bateau est construit sur une coque en aluminium de type « Waterbus » avec des flotteurs. Toutes les parois et tous les toits sont fabriqués à partir d’un matériau composite de haute qualité avec un revêtement extérieur.
Murs d’une épaisseur de 8 cm – conçus pour résister à des températures allant jusqu’à -20 °C. Toit : 12 cm d’épaisseur. Capable de supporter une charge de 280 kg par m², à l’exception des zones non soutenues (max. 100 kg par m²)
Le bateau a été construit selon les spécifications les plus strictes, avec un triple vitrage (verre isolant de 8 mm, résistant jusqu’à -30 °C). Cela comprend 3 portes coulissantes : 1 à l’avant, 1 dans la chambre principale et 1 dans le salon (côté tribord).
Toutes les pièces sont équipées d’un chauffage au sol individuel (avec des commandes de température individuelles pour toutes les pièces à bord). Un climatiseur/chauffage Eberspächer (plage de fonctionnement : 18 à 28 degrés C) avec des prises électriques dans toutes les pièces. (Fonctionne à l’essence)
Le chauffage électrique est largement utilisé sur l'ensemble du bateau, avec un total de 30 prises de 230 V. Le gaz n'est pas utilisé
Des prises pour l'utilisation des panneaux solaires sont installées. Des prises pour un éventuel générateur de « recharge » des batteries sont installées dans la salle des machines
Quatre propulseurs à jet sont installés. Ils sont alimentés par 8 batteries haute capacité. Deux prises pour le raccordement au courant de quai. Réservoirs de diesel et d’essence : 50 litres chacun
Un macerateur est installé dans les toilettes ; il ne consomme que 1,0 litre d’eau à chaque chasse. Réservoir d’eau chaude de 80 litres. Lave-linge avec fonction « séchage rapide »
3 pompes à eau électriques
Réservoir d’eau douce d’une capacité de 130 litres. Réservoir d’eaux grises de 100 litres. Réservoir d’eaux usées de 50 litres
Le « walkaround » mesure 60 cm de large. Le pont est entièrement en « éco-teck »
Tous les autres éléments (balustrades, etc.) sont en aluminium brossé de haute qualité
Surface habitable de 49,8 m². Surface totale, ponts inférieurs et pont « walkaround » compris : 95 m²
Pont supérieur : 70,5 m² (coins salon, barbecue, etc.) ; terrasse ensoleillée : 40 m²
Pour plus d’informations, veuillez contacter Terry Bos au +31 (0) 641470689 ou à l’adresse #####@scheepsmakelaardijgoliath.nl
Aménagement
Couchette: Fixe:5, extra:2.
Autre: Récemment (2024), le local technique a été déplacé à l'arrière du bateau. Le local technique d'origine est devenu une chambre d'amis.
Le prix du bateau comprend le transport vers l'un des grands ports maritimes d'Europe du Nord ! (coût : environ 30 000 à 35 000) Par exemple vers Rotterdam ou Amsterdam. Le bateau est construit sur une coque en aluminium de type « Waterbus » avec des flotteurs. Toutes les parois et tous les toits sont fabriqués à partir d’un matériau composite de haute qualité avec un revêtement extérieur.
Murs d’une épaisseur de 8 cm – conçus pour résister à des températures allant jusqu’à -20 °C. Toit : 12 cm d’épaisseur. Capable de supporter une charge de 280 kg par m², à l’exception des zones non soutenues (max. 100 kg par m²)
Le bateau a été construit selon les spécifications les plus strictes, avec un triple vitrage (verre isolant de 8 mm, résistant jusqu’à -30 °C). Cela comprend 3 portes coulissantes : 1 à l’avant, 1 dans la chambre principale et 1 dans le salon (côté tribord).
Toutes les pièces sont équipées d’un chauffage au sol individuel (avec des commandes de température individuelles pour toutes les pièces à bord). Un climatiseur/chauffage Eberspächer (plage de fonctionnement : 18 à 28 degrés C) avec des prises électriques dans toutes les pièces. (Fonctionne à l’essence)
Le chauffage électrique est largement utilisé sur l'ensemble du bateau, avec un total de 30 prises de 230 V. Le gaz n'est pas utilisé
Des prises pour l'utilisation des panneaux solaires sont installées. Des prises pour un éventuel générateur de « recharge » des batteries sont installées dans la salle des machines
Quatre propulseurs à jet sont installés. Ils sont alimentés par 8 batteries haute capacité. Deux prises pour le raccordement au courant de quai. Réservoirs de diesel et d’essence : 50 litres chacun
Un macerateur est installé dans les toilettes ; il ne consomme que 1,0 litre d’eau à chaque chasse. Réservoir d’eau chaude de 80 litres. Lave-linge avec fonction « séchage rapide »
3 pompes à eau électriques
Réservoir d’eau douce d’une capacité de 130 litres. Réservoir d’eaux grises de 100 litres. Réservoir d’eaux usées de 50 litres
Le « walkaround » mesure 60 cm de large. Le pont est entièrement en « éco-teck »
Tous les autres éléments (balustrades, etc.) sont en aluminium brossé de haute qualité
Surface habitable de 49,8 m². Surface totale, ponts inférieurs et pont « walkaround » compris : 95 m²
Pont supérieur : 70,5 m² (coins salon, barbecue, etc.) ; terrasse ensoleillée : 40 m²
Pour plus d’informations, veuillez contacter Terry Bos au +31 (0) 641470689 ou à l’adresse #####@scheepsmakelaardijgoliath.nl
Aménagement
Couchette: Fixe:5, extra:2.
Autre: Récemment (2024), le local technique a été déplacé à l'arrière du bateau. Le local technique d'origine est devenu une chambre d'amis.
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