2018 Sea Ray 260, 48 000 EUR

HR Anmeldung!!!! HYDROSHIELD am Antrieb!! Sehr gepflegte Searay mit dem NEUEN BJ 2018 Mercruiser 6,2.DTS Motor mit momentan 213h, mit neuster Technik ECHTE 350 PS, elektrischer Gangschaltung!!! und Seacore (elektrischer Korrosionsschutz) ebenfalls der Bravo 3 aus diesem Jahr mit echten 350 PS, !! NP RUND 40.000,-
Sehr viel Platz im Motorraum siehe Bilder bei Ölkontrolle.... Boot ist BJ 2005/6
Mit diesem kernigen Kraftpaket, wird der Dampfer rund 75km/h schnell!! (Vollbeladen)
Cruisespeed ca. 40 bis 50km/h, Gleiten ab ca. 25km/h
Die Kraft ist auch bei stärkerem Seegang sehr von Vorteil und sehr gut für die Lebensdauer.
!!!Braucht beim Start vollbeladen mit 10 Personen keine Trimklappen!!
TEAKPLATTFORM, 2024,
Eventuell mit Dinghi, TRAILER, 9 Zoll SIMRAD 2023, Fishfinder, usw...
4 BATTERIEN, Erhaltungsladegerät, mit Umschalter, Gasherd, Stromherd, Mikrowelle, elektr. WC usw.......
Neue Komplettpersenning und Teppich auf der Plicht 2022 und 2024
STEHT IMMER IN DER HALLE, ausser 3 Wochen am Wasser. DER Hallenplatz KANN SEHR GÜNSTIG ÜBERNOMMEN WERDEN MIT PERFEKTER INFRASTRUKTUR, deutsch sprechendem Mechaniker, der das Boot seit Anfang gewartet hat. 0-0-4-3-6-6-4-3-8-2-4-6-4-7 whatsup
Unterwasserbeleuchtung, TV,...
Heimathafen Biograd na muro

Enregistrement HR !!!! HYDROSHIELD sur le moteur !! Searay très bien entretenu, équipé du NOUVEAU moteur Mercruiser 6,2.DTS de 2018, affichant actuellement 213 heures de fonctionnement, doté des dernières technologies, une PUISSANCE RÉELLE de 350 ch, et d'un changement de vitesse électrique !!! et Seacore (protection anticorrosion électrique) ainsi que le Bravo 3 de cette année avec une puissance réelle de 350 ch, !! Prix de vente : ENVIRON 40 000,-
Beaucoup d'espace dans le compartiment moteur, voir les photos lors du contrôle d'huile.... Le bateau date de 2005/2006
Grâce à ce concentré de puissance, le bateau atteint une vitesse d'environ 75 km/h !! (à pleine charge)
Vitesse de croisière d'environ 40 à 50 km/h, glisse à partir d'environ 25 km/h
Sa puissance est également très avantageuse en cas de forte houle et très bénéfique pour la durée de vie.
!!! Ne nécessite pas de volets de trim au démarrage, même à pleine charge avec 10 personnes !!
PLATEFORME EN TECK, 2024,
Éventuellement avec annexe, REMORQUE, SIMRAD 9 pouces 2023, sondeur, etc...
4 BATTERIES, chargeur d'entretien, avec commutateur, cuisinière à gaz, cuisinière électrique, micro-ondes, WC électrique, etc.......
Taud complet neuf et moquette sur le cockpit en 2022 et 2024
TOUJOURS ENTREPOSÉ EN HANGAR, sauf 3 semaines à l'eau. L'emplacement en hangar PEUT ÊTRE REPRIS À UN PRIX TRÈS AVANTAGEUX AVEC UNE INFRASTRUCTURE PARFAITE, un mécanicien germanophone qui entretient le bateau depuis le début. 0-0-4-3-6-6-4-3-8-2-4-6-4-7 WhatsApp
Éclairage sous-marin, télévision, etc.
Port d'attache : Biograd na Muro