2022 Saga 385 - Edition Walnut Interior, 465 000 EUR

The Saga 385 is the new model to replace the 365. Because of its space and Scandinavian quality a fantastic ship for European waters!The Saga 385, the replacement for the Saga 365, was first introduced in 2019 and offers a great stay, comfort, great seaworthiness, improved fuel consumption and a higher cruising speed than the smaller Saga models.

The boat is equipped with a very spacious aft cockpit with a new large U-bank. The middle cabin is more than 3 meters long and has a very large sleeping cabin with two large and spacious berths. There is also a large bathroom with separate shower. The headroom is on average more than 2mtr high, which benefits the space in the boat.

The motorisation has been carefully chosen so that the boat is stable in the water but also has power to open the throttle. Previous boat tests in various magazines have shown this and calculated with a very good result.
GeneralSteering system: HydraulicAccommodationMaterial, colours: Cherries - teakSaloons: Ceiling including 2x large sliding roof with awningCabins: Headroom 2mtr!Headroom: Everywhere 200cm. Including front sleeping cabin and shower cabin!Other: Bed dimensions

Front bed: 200x200cm (lxw)

Single guest bed: 200x95cm (lxw)

Double bed guest cabin: 200x154cm (lxw)
Engine, electrics, waterCooling system: Separate, water-cooled exhaust systemPropulsion: Propeller shaft Ø55mm with Clemens Marine, Hyperfo 5-blade propeller 23x22mmHot water: Boiler 60 litres (230V)EquipmentSwimming ladder: In swimming platformSwimming platform: Equipped with plastic teak floor incl. and steps towards the gangway.Other: Fitted with teak floor and oiled cockpit table .

Le Saga 385 est le nouveau modèle destiné à remplacer le 365. Grâce à son espace et à sa qualité scandinave, c'est un bateau fantastique pour les eaux européennes !Le Saga 385, qui succède au Saga 365, a été lancé en 2019 et offre un excellent confort de vie à bord, une grande tenue en mer, une consommation de carburant optimisée et une vitesse de croisière supérieure à celle des modèles Saga plus petits.

Le bateau est équipé d’un cockpit arrière très spacieux doté d’une nouvelle grande banquette en U. La cabine centrale mesure plus de 3 mètres de long et dispose d’un très grand espace de couchage avec deux larges couchettes spacieuses. Il comprend également une grande salle de bains avec douche séparée. La hauteur sous barrot est en moyenne supérieure à 2 mètres, ce qui confère une grande sensation d’espace à bord.

La motorisation a été soigneusement choisie afin que le bateau soit stable sur l’eau tout en disposant de la puissance nécessaire pour accélérer. Des essais réalisés précédemment par divers magazines l’ont démontré et ont abouti à un très bon résultat.
GénéralitésSystème de direction : hydrauliqueAménagementMatériaux, couleurs : cerisier - teckSalons : plafond comprenant 2 grands toits coulissants avec auventCabines : hauteur sous barrot de 2 mètres !Hauteur sous barrot : 200 cm partout, y compris dans la cabine de couchage avant et la cabine de douche !Autres : dimensions des lits

Lit avant : 200 x 200 cm (L x l)

Lit simple pour invité : 200 x 95 cm (L x l)

Lit double dans la cabine d’invité : 200 x 154 cm (L x l)
Moteur, système électrique, eau Système de refroidissement : Système d'échappement séparé, refroidi par eau Propulsion : Arbre d'hélice de Ø 55 mm avec hélice Clemens Marine Hyperfo à 5 pales de 23 x 22 mm Eau chaude : Chauffe-eau de 60 litres (230 V) Équipement Échelle de bain : Intégrée à la plate-forme de baignade. Plate-forme de baignade : Équipée d’un plancher en teck synthétique et de marches menant à la passerelle. Autres : Équipé d’un plancher en teck et d’une table de cockpit huilée.