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Bateau d'occasion, Runabout
Riva Aquarama
avec option pour une cabane de bateau adaptée au lac de Starnberg, BSO
- Longueur x Largeur8,25 m x 2,62 m
- Puissance du moteur2 x 220 cv
- CarburantEssence
- Année de fabrication1967
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantRiva
- ModèleAquarama
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Marquage CEC - Eaux côtières
- Tirant d'eau0,57 m
- Hauteur de passage sous un pont1,60 m
- MatériauBois
- Type de coquePlanant
- Déplacement2 800 kg
- Hauteur intérieure120 cm
- Nombre de couchettes2 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurRiva 220 HP
- Puissance du moteur2 x 220 cv / 162 kW
- Carburant410 l Essence
- Heures Moteur2 100 h
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Emplacement
Allemagne » Starnberger See
Place d'amarrage disponible
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
1967 Riva Aquarama, 777 007 EUR
Il s'agit du texte dans la langue originale.
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Ursprünglich ausgeliefert an den Bodensee, daher dort wie auch am Ammersee und Starnberger See mit Oldtimer-Bestandszulassung nutzbar.
Ansonsten verfügt sie auch über eine internationale Zulassung inkl. eigenem Call-Sign.
Auf perfekt angepasstem Kufer Alu-Trailer, mit originalem Hafen-Cradle, und viel originalem Zubehör.
Insgesamt sehr guter Zustand mit überholten, immer zuverlässigen Motoren und stets werftgewartet, von Riva-Spezialisten.
Mit unverzichtbarer, aber äusserst seltener Option auf einen Liegeplatz in abgeschlossener Bootshütte mit perfekter Infrastruktur am Starnberger See.
Schlichtweg eine einmalige Option auf ein wunderbares, sehr seltenes Boot, dem wohl bekanntesten Motorboot der Welt, trotz einer Gesamtstückzahl von nur 281 jemals gebauten Exemplaren. Und wohl das Einzige mit Zulassung am Bodensee und für die Bayer. Seen.
Liebling und Meisterstück von Carlo Riva selbst, dem weltbekannten Designer der Synthese aus maritimer Funktion und maximaler Ästhetik!
Ce texte a été traduit automatiquement.
Livrée à l'origine sur le lac de Constance, elle peut donc y être utilisée, ainsi que sur l'Ammersee et le lac de Starnberg, grâce à une immatriculation de véhicule de collection.
Elle dispose par ailleurs d’une immatriculation internationale, avec son propre indicatif d’appel.
Sur une remorque en aluminium Kufer parfaitement adaptée, avec berceau de port d’origine et de nombreux accessoires d’origine.
Très bon état général, avec des moteurs révisés, toujours fiables, et un entretien régulier en chantier naval par des spécialistes Riva.
Avec une option indispensable, mais extrêmement rare, sur un emplacement dans un hangar à bateaux fermé et sécurisé, doté d’une infrastructure parfaite, au bord du lac de Starnberg.
Il s’agit tout simplement d’une opportunité unique d’acquérir un bateau merveilleux et très rare, sans doute le bateau à moteur le plus célèbre au monde, malgré un nombre total de seulement 281 exemplaires jamais construits. Et sans doute le seul à être immatriculé sur le lac de Constance et pour les lacs bavarois.
Le chouchou et le chef-d’œuvre de Carlo Riva lui-même, le designer de renommée mondiale à l’origine de la synthèse entre fonctionnalité maritime et esthétique maximale !
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Installation d'extinction d'incendie
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Compas
- VHF
- Taud complet
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Radio
- Lecteur CD
Services
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