Nor Star 290 Express, 399 000 NOK

Nor Star 290, Express, 2003
Kun 2 eiere.
Dette en av 4 st Nor Star halvfabrikat som ble levert med fast king size bed foran.
Og ikke en trang sittegruppe,sitte i en slik båt gjør man ute i salongen.
Ble gjort ferdig av profesjonelle og levert av Nor Star Boat As
til eieren før oss ( første eier) i juni 2003.
Første eier hadde vinterlagring inne med service i alle år.
Ble av dem brukt som helgebåt i kjærgården rundt Arendal.
Vi har brukt den i indre Oslofjord.
Ikke kjørt mange timer og vi antar nå rund 1000 tim gangtid på motor og drivverk.
Er to faste i to separate soverom.
Nede er det også Bad/WC.
Samt en liten bysse med vask, VV og KV og en koketopp.
Vasket, bunnsmurt og polert for sesongen.
Olje,filter,drev-olje, dieselfilter er byttet midt på sesongen i fjor.
Ble også byttet automatisk lensepumpe da.
Flott lakert badeplattform med badestige.
To gode sitteplasser på styreposisjon, hvor man sitter høyt med flott utsyn og oversikt.
Står en solid KAD 43P-A i båten med 218 hk.
TEKNISKE DATA:
Total lengde er 9,05 meter.
Bredde er 3,0 meter.
Diesel 380 L
Septiktank (med tømming fra rekke og direkte til vann)
Rommer 110 L
Vekt 3 tonn
Toppfart ca 30 knop med 4 personer i båten.
35 knop på en god dag med 2 i båten.
Båt har full tank med diesel, til oss holder det hele sesongen.
Båt registrert i småbåtregisteret.

Nytt i 2022:
Kartplotter ( må justeres, leser ikke dybden)
Nytt elektrisk anlegg (220V) med ny lader montert.
Landstrøm med 2x kabler (en ekstra langt).
Nytt kompas.
Ny TV i kabin nede.
Webasto medfører, har aldri vært montert.
Skulle fungere.

Nor Star 290, Express, 2003
Seulement 2 propriétaires.
Il s'agit de l'un des 4 modèles Nor Star semi-finis livrés avec un lit king size fixe à l'avant.
Et pas de coin salon exigu : sur un bateau de ce type, on s'assoit dans le salon.
Il a été achevé par des professionnels et livré par Nor Star Boat As
au propriétaire qui nous a précédés (premier propriétaire) en juin 2003.
Le premier propriétaire l'a entreposé à l'abri pendant l'hiver et l'a fait réviser chaque année.
Il l'utilisait comme bateau de week-end dans l'archipel autour d'Arendal.
Nous l'avons utilisé dans le fjord intérieur d'Oslo.
Il n'a pas beaucoup servi et nous estimons actuellement son temps de fonctionnement à environ 1 000 heures pour le moteur et la transmission.
Il y a deux couchettes fixes dans deux cabines séparées.
Au niveau inférieur, on trouve également une salle de bains/WC.
Ainsi qu’une petite cuisine équipée d’un évier, d’un lave-vaisselle et d’une cuisinière.
Nettoyé, caréné et poli pour la saison.
L'huile, le filtre, l'huile de transmission et le filtre à diesel ont été remplacés au milieu de la saison dernière.
La pompe de cale automatique a également été remplacée à cette occasion.
Belle plate-forme de baignade peinte avec échelle de bain.
Deux bons sièges au poste de pilotage, où l'on est assis en hauteur avec une belle vue et une bonne visibilité.
Le bateau est équipé d'un solide moteur KAD 43P-A de 218 ch.
DONNÉES TECHNIQUES :
Longueur totale : 9,05 mètres.
Largeur : 3,0 mètres.
Réservoir diesel : 380 L
Réservoir septique (vidange par tuyau et directement à l'eau)
Capacité de 110 L
Poids de 3 tonnes
Vitesse de pointe d'environ 30 nœuds avec 4 personnes à bord.
35 nœuds par beau temps avec 2 personnes à bord.
Le bateau dispose d'un réservoir plein de diesel, ce qui nous suffit pour toute la saison.
Bateau immatriculé au registre des petites embarcations.

Nouveautés en 2022 :
Traceur de cartes (à régler, ne lit pas la profondeur)
Nouvelle installation électrique (220 V) avec un nouveau chargeur installé.
Alimentation à quai avec 2 câbles (dont un extra-long).
Nouveau compas.
Nouvelle télévision dans la cabine inférieure.
Webasto fourni, n'a jamais été installé.
Devrait fonctionner.