2008 Crescent 535 Classic, 9 250 EUR

Nette Crescent 535 Classic uit 2008 aangedreven door een stille maar krachtige Yamaha 50pk 4-takt buitenboordmotor. De Crescent 535 Classic kenmerkt zich door haar goede vaareigenschappen, zeer geschikt om te toeren, vissen of snel te varen. In de ruime kajuit van de 535 Classic bevinden zich twee lange en brede zitbanken die met twee paskussens kunnen worden samengevoegd tot aangenaam 2-persoonsbed. De ramen in de kajuit zijn gemaakt van gehard glas met aluminium raamlijsten, onder de banken drie ruime opbergruimtes. Achter het stuurconsole een verstelbare stuurstoel en een uitklapbare tafel met banken. De Crescent is voorbereid voor een dubbele accu installatie met hoofdschakelaar en scheidingsdiode. De Yamaha 50pk buitenboordmotor is voorzien van een elektrisch/hydraulisch kantelsysteem en een elektronisch brandstofinjectie-systeem. Inclusief afneembare RVS zwemtrap, RVS kikkers en handrailing, 2 x 12ltr kunststof brandstoftanks, 80Ah startaccu en 100Ah lichtaccu met hoofdschakelaar en scheidingsrelais (diodebrug), navigatieverlichting, teakhouten vlonders, reddingsvesten, cabrioletkap (nieuwe ramen en sticksels), 12V aansluiting, meerpennen, fenders etc.

 

Crescent 535 Classic de 2008, équipé d'un moteur hors-bord Yamaha 50 ch 4 temps, silencieux et puissant. Le Crescent 535 Classic se caractérise par ses bonnes qualités de navigation, très adaptées à la croisière, à la pêche ou à la navigation rapide. La cabine spacieuse du 535 Classic comprend deux longues et larges banquettes qui peuvent être réunies à l'aide de deux coussins pour former un lit double confortable. Les fenêtres de la cabine sont en verre trempé avec des cadres en aluminium, et trois espaces de rangement spacieux sont situés sous les banquettes. Derrière la console de pilotage se trouvent un siège réglable et une table rabattable avec des banquettes. Le Crescent est prééquipé pour une installation à double batterie avec interrupteur principal et diode de séparation. Le moteur hors-bord Yamaha 50 ch est équipé d'un système de basculement électrique/hydraulique et d'un système d'injection électronique. Comprend une échelle de bain amovible en acier inoxydable, des taquets et une rampe en acier inoxydable, 2 réservoirs de carburant en plastique de 12 litres, une batterie de démarrage de 80 Ah et une batterie d'éclairage de 100 Ah avec interrupteur principal et relais de séparation (pont de diodes), éclairage de navigation, ponts en teck, gilets de sauvetage, capote cabriolet (nouvelles fenêtres et coutures), prise 12 V, taquets, défenses, etc.