Pedrazzini motorlaivas

Pedrazzini

Vienkāršā līniju elegance, nevainojamā koka detaļu forma un klasiskais dizains nepārprotami atdzīvina 50. gadu itāļu šarmu. Taču Pedrazzini jahtu skaistumam ir sava cena!

Pedrazzini būvē Runabout laivas no mahagona koka. Izskata un izpildījuma ziņā tās ir vienkārši sapnis.

Sākumā bija ūdens. Tam Augusto Pedrazzini zināmā mērā palika uzticīgs, kad 1906. gadā no Komo ezera pārcēlās uz Cīrihes ezeru. Tur viņš izveidoja nelielu laivu būvētavu, kurā ar lielu pionieru garu un amatnieka prasmi sākotnēji burtiski radīja zvejas, airu un buru laivas. Protams, no koka – par citiem būvmateriāliem tolaik vēl neviens nedomāja.

Ar aizrautību un meistarību

Augusto Pedrazzini vecākajam dēlam Ferruccio izveidojās tāda pati aizrautība ar laivu būvi. 30. gados viņš studēja navigāciju un dizainu, bet 50. gadu vidū Ferruccio izstrādāja un uzbūvēja pirmo Super Leggera – tolaik ārkārtīgi iecienītu nelielu sporta laivu ar piekaramo motoru. Šajā laikā pēc Ferruccio Pedrazzini plāniem tapa arī Capri Super Deluxe – tas Runabout, kas mūsdienu Pedrazzini motorlaivām piešķir to raksturīgo, klasisko formu.

Kopš tā laika Pedrazzini ģimenē (jau trešajā paaudzē) būvē motorlaivas, kas neatkārtojamā veidā apvieno itāļu dizainu, dienvidniecisku šarmu un šveiciešu precizitāti.

Izturēt laika pārbaudi

Laikam ģimenes būvētavā ir būtiska nozīme. Turklāt ne kā stingram ritma uzdevējam, bet gan saskaņā ar principu „steidzies lēnām”. Laivu būvē izmantotajam cēlajam mahagona kokam ir nepieciešami gadu desmiti, lai iegūtu pareizo izturību. Un vienai vienīgai Pedrazzini Runabout laivai būvētavas darbinieki velta no 1800 līdz 4000 darba stundu jeb 6 līdz 9 mēnešus darba laika. Vismaz! Tikai tā varot nodrošināt, ka top laiva, kas „vēl ilgi izturēs laika pārbaudi”.

Precizitāte līdz pat sīkākajai detaļai

Peldēšanās platformu rotā cēls tīkkoka režģis, instrumentu panelis izgatavots no smalkākā sakņu koka, kabrioleta jumtu, pateicoties izsmalcinātai konstrukcijai, var ātri un diskrēti novietot, un katrs apkalums ir darināts ar rokām. Ikviena, pat vissīkākā detaļa ir konsekventi pārdomāta un formas un funkcijas ziņā nevainojami īstenota. Būvētavā lepojas ar to, ka pat katra atsevišķā skrūve ir izvietota vienā līnijā.

Ļoti reti sastopamas lietotu laivu tirgū

Pedrazzini Runabout laivām ir tikai viena problēma: lietotu laivu tirgū tās sastopamas ārkārtīgi reti. Jo gandrīz neviens nevēlas šķirties no šiem laivu būves brīnumiem, un leģendārās Runabout laivas tiek nodotas no paaudzes paaudzē.
Starp citu, iespēja uzdurties tik retam atradumam vislielākā ir Boat24!