Princess Yachts motorlaivas

Princess

Princess Yachts ir britu luksusa motorjahtu ražotājs, kas lielākoties pieder franču īpašniekiem. Princess jahtas motorlaivu vidē tiek uzskatītas par mondēnu, funkcionālu un formas ziņā skaistu luksusa jahtu iemiesojumu.

Princess Yachts ir ārkārtējas visos aspektos – pat luksusa segmentā, kas, kā zināms, allaž sagādā pārsteigumus. Arī uz Princess Yachts attiecas princips: tam, kam ir nepieciešamie līdzekļi, ir iespēja pavisam pozitīvā nozīmē atšķirties no vispārējās masas.

Kuģu būvētava tika dibināta 1965. gadā Plimutā ar nosaukumu Marine Projects. No projektiem drīz vien izauga konkrēti pasūtījumi, bizness uzplauka, tomēr vēl ne luksusa segmentā. Spožums un glamūrs būvētavā ienāca brīdī, kad dienvidāfrikāņu uzņēmējs Beks 1981. gadā iegūtās 75 procentu daļas būvētavā savukārt par 200 miljoniem eiro pārdeva franča Bernard Arnault investīciju grupai. Tā bija un ir pazīstama kā īsta luksusa zīmolu mājvieta: tai pieder Louis Vuitton, Christian Dior, Fendi, De Beers, Moët & Chandon, Veuve Clicquot un Krug.

Spožums un glamūrs

Princess Yachts darbojas 119 valstīs un visā pasaulē nodarbina vairāk nekā 3000 darbinieku, savukārt tās būvētavas kopā aizņem vairāk nekā 1,1 miljonu kvadrātmetru lielu platību.

Princess Yachts ražo (2020. gada dati) septiņās kategoriju klasēs. No 35 pēdu garas, pilnībā oglekļa šķiedras ātrumlaivas līdz 131 pēdu garai M klases superjahtai ir nosegts teju viss luksusa segments.

2018. gada sākumā Princess Yachts ar aizraujošu PR gājienu izraisīja ievērojamu uzmanību ūdenssporta vidē. Jaunai Princess R klases jahtai tika paziņota tehnoloģiska partnerība ar BAR Technologies. BAR komanda jau kādu laiku bija piesaistījusi uzmanību ar (vairāk vai mazāk) veiksmīgu dalību America’s Cup (burāšana). BAR komandu vada viens no pasaulē apdāvinātākajiem regašu burātājiem: Bens Ainslie. Šis brits ir izcīnījis vairākas zelta medaļas olimpiskajās spēlēs un dažādus pasaules čempiona titulus. Tomēr viņa starts America’s Cup britu komandā („mēs atvedīsim kausu atpakaļ uz Angliju”) bija vainagojies ar visai pieticīgiem panākumiem.

Ar Pininfarina uz „staba kājām”

Ainslie un BAR komanda motorlaivu tirgū ieviesa America’s Cup sacensībās veiksmīgi pārbaudītu foilu versiju. Uz šo foilu pamata – laivas uz „staba kājām” paceļas virs ūdens virsmas, tādējādi samazinot hidrodinamisko pretestību un sasniedzot aizraujošus ātrumus – Princess Yachts un BAR Technologies tehniķi, inženieri un dizaineri izstrādāja pusfoilu sistēmu Active Foil. Tajā tiek pacelta „tikai” lielākā daļa korpusa, turklāt ātrumi ir ne mazāk iespaidīgi.
Lai izskatam piešķirtu „itālisku vērienu” un būtiski uzlabotu šīs R klases aerodinamiku, būvētava sadarbojās arī ar leģendāro itāļu dizaina biroju Pininfarina.