Gumijas laivas ir nepārspējami daudzpusīgas. Apskatiet Boat24 piedāvājumu un iegādājieties gumijas laivu no simtiem sludinājumu. Jums un Jūsu vajadzībām noteikti atradīsies piemērota gumijas laiva.
Lasīt tālāk
RIB laiva
Aluminium hull · Hydraulic steering · Built-in fueltank ·EVA
Latvija » Riga
Saliekama gumijas laiva
1.2 mm Premium Carbon PVC • Complete with Mercury 5 HP ⭐
Latvija » Riga
RIB laiva
ORCA® Hypalon • Twin Mercury 200 HP • In stock
Latvija » Riga
Kamēr agrāk gumijas laiva ūdenssporta jomā bija tikai nemanāma piepūšama rotaļu laiva bērniem vai buru un motorjahtu palīglaiva, šodien aina ir mainījusies. Gumijas laiva ar cieto korpusu mūsdienās tiek izmantota visās jūrniecības un ūdenssporta jomās. No izklaides laivas līdz „īstai" motorlaivai ar guļamkajīti: gumijas laivas ir īsts „hits" gan atpūtas sportistiem, gan profesionāļiem uz ūdens.
Gumijas laivām ir korpuss vai sānu peldspējas kameras, kuras piepilda ar gaisu, lai tās spētu peldēt. Modeļu klāsts – atkarībā no izmēra un izmantotajiem materiāliem – sniedzas no vienkāršas peldēšanās laivas karjera ezerā līdz 25 metru ekspedīciju laivai ekstremāliem apstākļiem. Gumijas laivas izmanto gandrīz visiem mērķiem uz ūdens: kā raftinga, makšķerēšanas, sacīkšu, buru, glābšanas vai pat jūras spēku kaujas laivas.
Gumijas laivas princips ir ļoti sens. Piemēram, dabas tautas, tādas kā saliermiuti Kanādas ziemeļos, izmantoja piepūstu valzirga ādu kā peldspējas korpusu vaļu medībām vai lai šķērsotu attālumus starp Arktikas ledus laukiem. Zinātnieki uzskata, ka piepūšamus plostus būvēja jau akmens laikmeta cilvēki.
Mūsdienu gumijas laivas versiju pirmo reizi sērijveidā 1855. gadā ražoja amerikāņu gumijas ražotājs Goodyear. Ar saviem izturīgajiem kaučuka maisījumiem (gumijas laivas!) viņš lika pamatus šo piepūšamo universāļu daudzpusīgajam pielietojumam.
Mūsdienu laivu būvē izšķir trīs konstrukcijas veidus: piepūšamas gumijas laivas ar gumijas dibenu, gumijas laivas ar cietu dibenu no koka vai plastmasas un RIB laivas ar korpusu no stikla šķiedras plastmasas, alumīnija vai oglekļa šķiedras (angļu val.: RIB)
Gumijas laivas darbina vai nu ar muskuļu spēku (airi, pagaļas), vēju (buras), elektromotoriem vai iekšdedzes piekaramajiem motoriem. Lai samazinātu gumijas laivas samirkušo korpusa virsmu, gumijas laivu prototipos pašlaik izmanto zemūdens spārnus jeb foilus. Uz tiem gumijas laivas, sasniedzot noteiktu ātrumu, paceļas no ūdens.
Lietotu gumijas laivu tirgus ir milzīgs. Svarīgākais noteikums: gumijas laivu pirkt tikai piepūstā stāvoklī un pēc rūpīga izmēģinājuma brauciena.
