Frauscher kateriai

Frauscher

Austrijos laivų statykla Frauscher jau seniai įsirašė į laivų statybos istoriją savo dizaino klasika. Be to, ši šeimos įmonė laikoma itin atvira naujovėms – ar gali būti geresnis sėkmės receptas?

Puikus dizainas, dinamiškos formos, kilnios medžiagos, naujos technologijos ir aukščiausias komfortas – tik nedaugelis laivų statyklų gali teigti, kad visus šiuos aspektus sujungia savo laivuose. Frauscher yra viena iš jų – be jokių abejonių!

Nuo 1927 m. Frauscher dvasia vandens sporto srityje yra ne tik žinomas vardas, bet visų pirma – kokybės ženklas!
Pradžioje statykla gamino burlaivius: olimpines joles, kuriomis 1936 m. olimpinėse žaidynėse sėkmingai plaukė Austrijos komanda. Iki aštuntojo dešimtmečio pradžios visi Frauscher laivai buvo gaminami iš medienos. Tik tada, kai įkūrėjas Engelbert Frauscher statyklos prie Traunsee ežero vadovavimą perleido abiem savo sūnums Hansui ir Ernstui, pradėtos naudoti kitos medžiagos. Beveik tuo pačiu metu Traunsee ežere buvo priimtas pirmasis vidaus degimo variklių draudimas, todėl Frauscheriai pagamino kelis šimtus plastikinių elektra varomų katerių.

Elektrinių laivų pionieriai

Tačiau broliai Frauscher liko ištikimi ir buriavimo sportui. Jie gamino regatų burlaivius, kurių kokybė ir charakteristikos iki šiol laikomos legendinėmis. Modelių asortimentą puošė, pavyzdžiui, norvegiškas Yngling, suomiškas H-Boot, vokiški Zugvogel, Trias ir Dyas.
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje į jau klestinčią įmonę atėjo Hansas ir Michaelis Frauscheriai, o ji, aiškiai susitelkusi į prabangius katerius, patyrė naują pakilimą.
Su Hansu ir Michaeliu buvo pradėtos naujos tendencijos apskritai katerių, o ypač elektrinių laivų srityje.
2001 m. gaisras sunaikino statyklos pastatus ir daugiau nei 60 laivų.

Daugybę apdovanojimų pelnę pažangiausi modeliai

Šiuo metu Frauscher yra viena daugiausiai apdovanojimų pelniusių statyklų Europoje. Šeimos įmonė siūlo modelių asortimentą, kuriam, visų pirma kokybės požiūriu, sunku rasti lygių. Prabangius modelius, tokius kaip „Demon“ ar „Ghost“, vieningai giria tarptautinė specializuota spauda. Tarp laivų statytojų, kurie ateitį sieja su elektriniais varikliais, Frauscher modeliai laikomi „state of the art“.