Riva kateriai

Riva

Audros Riva istorijoje visada vaidino esminį vaidmenį: tiek pirmuosiuose laivų statyklos įkūrėjo Pietro užsakymuose, tiek vėliau, kai žvaigždės, žvaigždutės ir VIP asmenys tiesiog šturmavo Riva laivus. O juos savo ruožtu žavėjo legendinis itališkas Riva Runabout laisvumas.

Yra kateriai ir yra Riva laivai. Legendiniai, nesenstančio grožio raudonmedžio glisuojantys kateriai iš italų laivų statyklos prie Izeo ežero iki šiol laikomi gražiausia, ką gali pasiūlyti ne itin maža atvirų sportinių katerių, tiksliau – runabout tipo laivų, scena.

Apie Riva laivų statyklos ištakas sklando įvairios legendos. Tačiau visos jos turi bendrą vardiklį: visada „įsipainioja“ audros. Vieni įsitikinę, kad statyklos įkūrėjas Pietro 1842 m. po audros prie Izeo ežero su tokiu atsidavimu ir meistriškumu suremontavo didelę dalį smarkiai apgadintų žvejybinių valčių, kad vėliau vos spėjo atsiginti nuo užsakymų. Kiti prisiekia, kad po minėtos audros Pietro buvo pakviestas iš gimtojo Komo ežero prie Izeo ežero ir per itin trumpą laiką beveik stebuklingai sutvarkė visą žvejybos flotilę, taip išgelbėdamas Italijos vidaus vandenų žvejų verslą nuo žlugimo.

Pradžioje buvo audra …

Kad ir kaip būtų – nė kiek to nenutuokdamas, Pietro Riva įkūrė laivų statyklą, kurios sėkmė iš vienos Riva kartos į kitą darėsi vis reikšmingesnė ir galiausiai paveikė katerių pasaulį kaip reta kuri kita statykla.

Pietro sūnūs Ernesto ir Serafino taip pat dirbo tėvų įmonėje. Apdovanoti gausiu talentu ir dideliu meistriškumu, jie pirmiausia iš esmės patobulino medienos lenkimo technologijas korpuso apkalai. Po tėvo ir brolio mirties statyklos vairą perėmė Serafino ir atsisakė ligšiolinės pagrindinės veiklos – transporto ir žvejybinių valčių statybos. Turėdamas nepriekaištingą nuojautą naujoms tuometinės laivų rinkos tendencijoms, Serafino susitelkė išimtinai į laisvalaikio laivų statybą. XX a. pradžioje, nuolat tobulėjant variklių technikai, jie tapo gerokai greitesni, o pavienės laivų lenktynės Europoje ir JAV virto tikru pamišimu.
Po Pirmojo pasaulinio karo į lenktyninius laivus imta montuoti ir lėktuvų variklius – kuo daugiau galios po gaubtu, tuo labiau buvo geidžiami sportiniai ir lenktyniniai kateriai. Šiems ankstyviesiems greitaeigiams laivams Serafino sukūrė korpusų konstrukcijas, dėl kurių Riva laivai net didžiausiu greičiu plaukė kur kas ramiau nei panašūs lenktyniniai kateriai. Be to, Serafino pats aistringai domėjosi lenktynėmis, kolekcionavo pergalių taures kaip kiti – pašto ženklus, ir išgarsino prekės ženklą ne tik lenktynių pasaulyje. Tačiau sėkmingiausi statyklos laikai dar tik laukė.

… o tada prasidėjo Riva laivų antplūdis

Po 42 labai sėkmingų metų Serafino perdavė laivų statyklą savo sūnui Carlo. Šis savo ruožtu kėlė aukštus reikalavimus Riva laivų dizainui. Kai genialus italų laivadirbys šeštajame dešimtmetyje perėmė statyklos vairą, jis tiesiog įsimylėjo amerikietiško Runabout dizaino formas. Jo dizaino požiūriu dar labiau ištobulinti Riva Runabout kateriai greitai tapo prabangaus, nerūpestingo ir greito statuso simbolio ant vandens įsikūnijimu.
Runabout stiliaus Riva laivai ir šiandien noriai vadinami katerių „Sophia Loren“ – nors greta ano meto aukštuomenės „karalienės“ Riva Runabout laivais ir juose linksminosi daugybė kitų žvaigždžių: Brigitte Bardot, Alain Delon, Peter Sellers, Jean-Paul Belmondo, Sean Connery.

Daugiau nei 4 000 Riva Runabout katerių

Nuolat augantis užsakymų skaičius galiausiai paskatino statyklos vadovą Carlo Riva pereiti nuo vienetinės prie pusiau individualios serijinės gamybos. Technologiškai bene svarbiausia gamybos proceso naujovė buvo ta, kad gana daug laiko reikalaujantį atskirų korpuso lentų klojimą pakeitė mašinomis iš anksto pagamintos korpuso pusės.
Carlo Riva žavūs ir galiausiai nesenstantys dizainai sužavėjo visą pasaulį. Septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose statyklą palikdavo iki 18 laivų – per dieną!

Atsargiais vertinimais, iš viso buvo pastatyta daugiau nei 4 000 medinių Riva laivų, iš kurių maždaug pusė iki šiol plaukioja.

Nuo tūkstantmečio sandūros Riva priklauso Ferretti laivų statyklų konglomeratui. Legendiniai mediniai Runabout jau seniai nebegaminami. Tačiau Riva vardas, kaip ir anksčiau, reiškia aukščiausią laivų statybos kokybę, prabangą ir dizaino saugumą, kokį sutiksi tik retai.