Danijos laivų statyklos jau seniai tapo legenda ne tik Šiaurės Europoje. X-Yachts dar aštuntajame ir devintajame dešimtmetyje pasiekė Atlantą ir Viduržemio jūrą – su greitais „performance cruiser“ tipo laivais, kurie kėlė ir tebekelia furorą kaip regatų jachtos. Tai sėkmės istorija, prie kurios ir Jūs galite prisidėti Boat24.
Skaityti daugiauX-Yachts burlaiviai
Prieš srovę – nuo lenktyninės jachtos iki sportiško kruizinio burlaivio
Aktualūs pasiūlymai
X-Yachts XP44
X-Yachts X-332
X-Yachts 442
X-Yachts IMX 38
X-Yachts X-402, 1985 - Aalborg
X-Yachts X4.0
X-Yachts 332 Sport
X-Yachts X 412
X-Yachts IMX 40
X-Yachts X-34
X-Yachts X-79
X-Yachts X-442 MKII
X-Yachts X-362 Classic
X-Yachts X-442
X-Yachts XP 44
X-Yachts X40
X-Yachts X-43
X-Yachts X-79
X-Yachts X-55
X-Yachts X-99
X-Yachts Xp 33
X-Yachts X41
X-Yachts X 95
X-Yachts X-402
X-Yachts 302 MK 11
Laivų katalogas
Naujausi naujų laivų pasiūlymai iš X-Yachts
Naujausi nauji laivai laivų kataloge
Populiariausi X-Yachts laivų modeliai
X-Yachts
X-Yachts į buriavimo pasaulį atnešė visiškai naują tendenciją: tikrai greitas kruizavimas per atostogas ar šventes – regata savaitgalį. Ir visa tai tuo pačiu laivu!
Turinys
Performance Sailing tiesiogine to žodžio prasme
Nuo 7,90 m ilgio greituolio iki daugiau nei 20 metrų prabangaus „performance cruiser“ – išskirtinė sėkmės istorija.
Buriavimo našumo ir prabangaus komforto sintezė
Viskas atvirkščiai: paprastai laivų statyklos pirmaisiais savo modeliais taikosi į rinką, žadančią kuo saugesnius pardavimus. Ir taip savaime atsiduria tarp kelioninių burlaivių bei kruizinių jachtų. Tačiau broliai Niels ir Lars Jeppesen turėjo kitokių ketinimų, kai 1979 m. pristatė pirmąjį savo laivą: su X 79 jie norėjo plaukti greitai, greičiau, greičiausiai. Ir taip sužavėti kitus savo koncepcija.
Tai pavyko žaisdami: mažasis danų greituolis jau pirmaisiais metais laimėjo tuo metu didžiausią pasaulio regatą „Sjaelland Rundt“. Iki šiol, kai pagaminti jau šimtai vienetų, X 79 išlieka paklausus lenktyninis laivas naudotų laivų rinkoje.
Protingos kainos už tikrą našumą
X 79 pataikė į laiko dvasią. Staiga tapo aišku, kad daugelis jūrų buriuotojų daug mieliau plauktų greičiau ir sportiškiau, nei leido jų iki tol dažniausiai gana sunkiasvoriai laivai. Žinoma, puikių jūrinių lenktyninių jachtų būta ir anksčiau. Tačiau labai nedaug tokių, kurios, gaminamos serijiniu būdu, už protingą kainą siūlė tikrą regatinį našumą.
1981 m. jau buvo pristatytas pagal trijų ketvirtadalių tonos taisyklę sukurtas X 102, po kurio sekė įvairūs projektai pagal IOR taisykles. Su X-99 (vėliau pripažinta ISAF One Design klase) 1985 m. pavyko itin sėkmingas sumanymas: jų parduota daugiau nei 600 laivų!
Nuo dešimtojo dešimtmečio pradžios itin sėkminga ir aukštai vertinama X-Yachts statykla kūrė „performance cruiser“ tipo jachtas (daugelis srities žinovų teigia, kad patį pavadinimą apskritai sugalvojo būtent danai): tolimų reisų kelionines jachtas įvairių dydžių klasėse, kuriomis nuo A iki B buvo galima plaukti stebėtinai greitai ir sportiškai.
Iš abiejų pasaulių
Šiandien ir toliau sėkmingai veikianti statykla (kurioje abu broliai Jeppesen tebedirba) siūlo tris modelių serijas, kuriomis vienodai žavi tiek grynų kruizinių jachtų ir lenktyninių laivų gerbėjus tarp jūrų buriuotojų, tiek sportiškai ambicingus kelionių buriuotojus, norinčius „atsiriekti“ šiek tiek iš abiejų pasaulių.
Ir pagaliau: X jachtų gamybos kokybė – įprastai skandinaviška, taigi pati aukščiausia!
Informacija apie laivų statyklą
- Įkūrimo metai: 1979
- Būstinė: Haderslev, Danija
- Darbuotojai: apie 250
